Galamb kapcsolat

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. április 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 8 szerkesztést igényelnek .

A galambkommunikáció , vagy katonai galambposta a katonai kommunikáció egyik módja , amelyben postagalambok végezték az írásos üzenetek kézbesítését [1] .

A galambok galambkommunikációra való felhasználása azon a természetes képességükön alapul, hogy visszatérnek a fészkükhöz , párjukhoz ( nőstény vagy hím ), amelyet szelekció, keresztezés és képzés fokoz [1] .

Történelem

Már az ókorban is használták a galambok elképesztő képességét, hogy messziről hazatérjenek, eredeti fészkükbe. Görögök , rómaiak , egyiptomiak , perzsák , zsidók , majd a gallok és germánok bőséges írásos információt hagytak hátra a galambok katonai , kereskedelmi és egyéb célokra való felhasználásáról [2] .

A modern időkben a galambkapcsolatot széles körben használták az 1870-1871-es francia-porosz háborúban [1] . Az 1877-1878-as orosz-török ​​háború kezdetére új szakterületek jelentek meg az orosz mérnöki csapatokban : a repülés és a galambkommunikáció [3] .

A Brockhaus és Efron Encyclopedic Dictionary [4] információi szerint 1887-ben az orosz hadseregben külön katonai galambőrhelyet hoztak létre, hogy a háború idején kapcsolatot tartsanak az ostromlott erődökkel . Az erődökben és más pontokon a Műszaki Főigazgatóság utasítására postagalambállomásokat állítottak fel, amelyekben az egész ügy felügyelete összpontosult. A megfelelő galambfajta fenntartása érdekében tenyésztőraktárt létesítettek a breszt-litovszki galambállomáson . Minden állomáson galambőrök gondoskodtak a galambokról [5] . Minden házigalambnak volt egy katonai galamb bélyegzője ; a bélyegzővel ellátott galambok állami tulajdonnak számítottak.

A 19. század végére szinte minden európai állam katonai célokra használta a galambokat, amelyekhez erődökben, városokban speciális katonai galambodúkat tartottak. A legtöbb európai államban a magántársaságok kötelesek voltak háború esetén galambjaikat a katonai osztály kezébe adni. Az alábbi táblázat és ábra mutatja az Európában háborús időkre szervezett postagalamb-üzenetek hálózatát (a közölt adatok 1891-re vonatkoznak) [2] :

Ország Galamb kommunikációs pontok
 Franciaország 1. Mont-Valérien . 2. Párizs . 3. Vincennes . 4. Lille . 5. Esedékes . 6. Valenciennes . 7. Maubeuge . 8. Mezieres . 9. Verdun . 10. Eszköz . 11. Langre . 12. Belfort . 13. Besançon . 14. Lyon . 15 Marseille . 16. Perpignan . 17. Grenoble . 18. Briancon . 19. Toulon .
 Portugália 1. Lisszabon . 2. Porto . 3. Walesa . 4. Chaves . 5. Braganza . 6. Almeida . 7. Guarda . 8. Coimbra . 9. Castelo Branco . 10. Abrantish . 11. Elvas . 12. Peniche . 13. Beya . 14. Lagos .
Spanyolország 1. Madrid . 2. Figueres . 3. Haka . 4. Pamplona . 5. Oyarsun . 6. Ferrol . 7. Ciudad Rodrigo . 8. Badajoz . 9. Tarifa . 10. Ceuta . 11. Melilla . 12. Tenyér . 13. Maon . 14. Zaragoza . 15. Valladolid . 16. Cordova . 17. Malaga . 18. Valencia .
Olaszország 1. Róma . 2. Ancona . 3. Bologna . 4. Verona . 5. Piacenza . 6. Alessandria . 7. Mont Cenis . 8. Fenestrelle . 9. Száműzöttek . 10. Vinadio . 11. La Maddalena . 12. Cagliari . 13. Gaeta . 14. Genova .
 Svájc Svájc 1. Tun . 2. Bázel . 3. Zürich . 4. Wesen .
Ausztria-Magyarország 1. Comorn . 2. Krakkó . 3. Franzenfest . 4. Karlsburg . 5. Szarajevó . 6. Mostar . 7. Trieszt .
Németország 1. Berlin . 2. Köln . 3. Metz . 4. Mainz . 5. Würzburg . 6. Strasbourg . 7. Schwezingen (a projektben). 8. Wilhelmshaven . 9. Tönning . 10. Keel . 11. Stettin . 12. Danzig . 13. Koenigsberg . 14. Tövis . 15. Poznan . 16. Breslau . 17. Torgau .
 Dánia 1. Koppenhága .
 Svédország 1. Karlsborg .
 Orosz Birodalom 1. Breszt-Litovszk . 2. Varsó . 3. Novogeorgievsk . 4. Ivangorod . 5. Luninets .

A galamb kommunikációt a csapatok a XIX. század végén - a XX. század elején használták, beleértve az első világháborút , az 1918-1920 közötti polgárháborút [1] és a második világháborút is . Tehát az első világháború idején a német hadseregben speciális galambposta cégek működtek [6] .

Ismeretes az a tény, hogy az első világháborúban tett nagy szolgálatokért az angol hadsereg ezredesi rangját a 888-as postagalamb kapta, amelyet halála után teljes katonai kitüntetéssel temettek el [7] .

A vezetékes és különösen a rádiókommunikáció fejlődése fokozatosan felváltotta a galambkommunikációt a katonai ügyekben [1] . A második világháború alatt a katonai galambposta korlátozott mennyiségben létezett a Vörös Hadseregben , a Wehrmachtban és az Egyesült Államok hadseregében , de röviddel a háború után megszüntették. [nyolc]

Leírás

A galamb kommunikációs bázisa egy kocsin , autón stb . álló helyhez kötött vagy mobil (mezei) galambállomás ( galamblakó ) volt egy doboz, amelynek közepébe a hónapot jelölő római számokat , arabul  pedig a születési dátumot és évet illesztették; a doboz szélei mentén a célállomások betűi voltak [2] .

A két pont közötti kommunikációhoz mindegyikben volt egy postagalambok által lakott galambodú. Ha az egyik pont a hegyekben volt , akkor a galambodú az út menti völgyben helyezkedett el, mivel a galamb akkor haladt át a hegyláncon a völgyeken keresztül, amikor a hegyek meghaladták repülésének átlagos magasságát. Az egyik állomáshoz szokott galambokat előre átvitték a másikra, a második galambjait pedig az elsőre, és szükség szerint egyik vagy másik állomásról szabadon engedve őket, létrehozták a szükséges kapcsolatot [ 2] .

A galambos kommunikációhoz galambokat is szállítottak és átadtak annak, akitől kommunikációra volt szükség. Üzenetküldéskor egy könnyűfém csőbe ( port-dispatcher ) egy galambgrammot (egy erősen lecsökkentett formátumú üzenetet) helyeztek , amelyet a galamb lábához rögzítettek [1] . A küldeményeket 16,5 cm hosszú és 6,5 cm széles vékony papírdarabokra írták. Az orosz katonai állomásokon a küldeményt csőbe tekerték, liba- vagy galambtollba helyezték , mindkét végén viaszos selyemszálakkal összevarrták és megkötözték . egy-két farktollahoz . Egy egyszerűbb módszer az volt, hogy az egyik farktollara 4-5 cm hosszú libatoll darabot tettek, majd a csőbe hajtogatott küldeményt ékszerűen beleverték a kárpit belső falai által kialakított résbe. és a toll szakálla; ha egyúttal rés is volt, akkor azt egy csappal kitöltötték [2] .

A küldemények a következőképpen érkeztek: egy galamb, amely hazarepült, légybe esett, villanycsengőt indított el ; majd kivették a letikből és elvitték a főnökhöz, aki lefilmezte a feladást. Az biztos, hogy a küldemény célba éréséhez három galambnak szállították [2] .

Átlagosan a galambok kommunikációjának hatótávolsága a rögzített állomásokról elérte a 300 km -t, a mobil (terepi) állomásokról pedig a 30-50 km-t. A galamb 100-300 m magasságban repült 60-70 km/h átlagsebességgel [1] .

Galambok díjazott

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Galambkapcsolat - cikk a Nagy Szovjet Enciklopédiából .  (Hozzáférés: 2010. május 24.)
  2. 1 2 3 4 5 6 Yasnetsky I. Posta galambok // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.  (Hozzáférés: 2010. május 24.)
  3. Katonai galambposta  // Katonai enciklopédia  : [18 kötetben] / szerk. V. F. Novitsky  ... [ és mások ]. - Szentpétervár.  ; [ M. ] : Típus. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  4. Katonai galambposta // Brockhaus és Efron enciklopédikus szótára  : 86 kötetben (82 kötet és további 4 kötet). - Szentpétervár. , 1890-1907.
  5. Katonai galambállomások  // Katonai enciklopédia  : [18 kötetben] / szerk. V. F. Novitsky  ... [ és mások ]. - Szentpétervár.  ; [ M. ] : Típus. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
  6. Galambposta // Filatéliai szótár / Összeáll. O. Ya. medence. - M . : Kommunikáció, 1968. - 164 p.  (Hozzáférés: 2010. május 24.)
  7. Információ A Wayback Machinen 2017. október 6-án kelt archív példány a "The World of Philately" e-könyvből A 2012. december 14-i archív példány a Wayback Machine V. A. Novoselov-on.
  8. Zharsky A.P., Sheptura V.N. Katonai galambok kommunikációja a Vörös Hadseregben a Nagy Honvédő Háború előestéjén és alatt. // Hadtörténeti folyóirat . - 2011. - 3. szám - C.7-12.
  9. 1 2 Fénykép a Niva folyóiratból , 1916. 47. sz.

Linkek