Az Évszázad Autója ( COTC ) egy nemzetközi díj, amelyet a huszadik század legjelentősebb autójának ítélnek oda. A választási folyamatot a Global Automotive Elections Foundation felügyelte . [1] A győztest, a Ford Model T -t egy 1999. december 18-i Las Vegas -i gálán hirdették ki . [2]
A díj kiválasztási folyamata 1996 októberében kezdődött, a COTC szervezőbizottsága által a díjra jelölt 700 járműből álló lista benyújtásával, amelyeket szakértők választottak ki az autóiparon és autóklubokon kívül megfogalmazott ajánlások alapján.
1997 februárjában az amszterdami AutoRAI motoros kiállításon bemutatták a már 200 autóból álló listát ; az eredeti listáról a válogatást tekintélyes független autóipari szakértők végezték.
vezetésével , 100 pontra szűkítették a listát, és az eredményt a Frankfurti Autószalonon mutatták be 1997 szeptemberében.
A választási folyamat internetes szavazással folytatódott, amelyből 10 autót választottak ki, valamint szakmai zsűrivel, amely 25 autót választott ki. A közönség által kiválasztott 10 autóból 9 került a zsűri listájára (a 10. választás az AC Cobra volt ), így 27 autót mutattak be a Genfi Autószalonon 1999 márciusában. [3]
Gyártott | Típusú | Év | Ország |
---|---|---|---|
AC | Kobra | 1965-1967 | Egyesült Királyság / USA |
Alfa Romeo | Giulietta Sprint Coupe | 1954-1968 | Olaszország |
Audi | Quattro | 1980-1991 | Németország |
Austin | Hét | 1922-1939 | Nagy-Britannia |
BMW | BMW 328 | 1936-1940 | Németország |
Bugatti | T35 | 1926-1930 | Franciaország |
Chevrolet | Corvette Stingray | 1963-1967 | USA |
Citroën | Traction Avant | 1934-1957 | Franciaország |
Citroën | 2 CV | 1948-1990 | Franciaország |
Citroën | DS19 | 1955-1975 | Franciaország |
Ferrari | 250 GT SWB Berlinetta | 1959-1962 | Olaszország |
fiat | 500 Topolino | 1936-1948 | Olaszország |
Ford | T modell | 1908-1927 | USA |
Ford | Musztáng | 1964-1968 | USA |
Jaguár | XK120 | 1948-1954 | Nagy-Britannia |
Jaguár | E típusú | 1961-1975 | Nagy-Britannia |
mercedes benz | S/SS/SSK | 1927-1932 | Németország |
mercedes benz | 300 SL kupé | 1954-1957 | Németország |
Mini | minden típus | 1959-2000 | Nagy-Britannia |
NSU | Ro 80 | 1967-1976 | Németország |
Porsche | 911 | 1963 - jelen ban ben. | Németország |
Renault | espace | 1984 - jelen ban ben. | Franciaország |
Rolls Royce | Ezüst Szellem | 1907-1925 | Nagy-Britannia |
Terepjáró | Range Rover | 1970-1996 | Nagy-Britannia |
Volkswagen | Bogár | 1946 - jelen ban ben. | Németország |
Volkswagen | Golf | 1974 - jelen ban ben. | Németország |
Willys | Dzsip | 1941-1945 | USA |
A zsűrit arra kérték, hogy ebből a 27 autóból válassza ki azt az 5-öt, amely pontrendszerben kerül a végső szavazásra. A döntősöket 1999 szeptemberében a Frankfurti Autószalonon hirdették ki . [négy]
A zsűritagok mindegyike saját preferenciái alapján értékelte a jelölteket, majd összefoglaló táblázat készült. [5]
Hely | Autómodell | Szemüveg |
---|---|---|
egy | Ford Model T ( USA ) | 742 |
2 | Mini ( Egyesült Királyság ) | 617 |
3 | Citroën DS ( Franciaország ) | 567 |
négy | Volkswagen Beetle ( Németország ) | 521 |
5 | Porsche 911 ( Németország ) | 303 |