JSC Aviashelf | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Az alapítás dátuma | 1998 | |||
Bázis repülőterek | Juzsno-Szahalinszk (repülőtér) | |||
További hubok | Nogliki (repülőtér) | |||
Fő irányok | Charter járatok | |||
Flotta mérete | 13 | |||
Központ | Juzsno-Szahalinszk | |||
Menedzsment | Khudenko Zakhar Ivanovics | |||
Weboldal | flytaiga.com |
Joint-Stock Company Aviation Company Aviashelf ( korábbi nevén: Closed Joint-Stock Company Joint Venture Aviation Company Aviashelf - Aviashelf ) egy légitársaság, amelynek fő tevékenysége az Orosz Föderáció kontinentális talapzatán megvalósuló olaj- és gázprojektek támogatása. A légi polc utasok és rakományok kereskedelmi szállítását végzi, beleértve a tengeri hajókra és tengeri fúrótornyokra történő járatokat is. Olyan típusú légiközlekedési munkákat is végez, mint a mentő- és kutató-mentő repülések, egészségügyi evakuációs repülések, tűzoltás, építési és szerelési munkák. Részt vesz a Kuril-szigetek támogatott szállításában , légi felméréseket végez [1] .
A légi személyszállítást Taiga márkanév alatt végzik. A négy repülőtéren - Juzsno-Szahalinszkban , Krabozavodszkojeban ( Sikotan-sziget ), Noglikiben és Jelizovóban ( Petropavlovszk-Kamcsatszkij ) - található repülőgépflottát DHC-6 repülőgépek, Mi-8T és Mi-8 MTV-1 helikopterek képviselik [2] ] . A rendszeres járatok a következő irányokban közlekednek: Juzsno-Szahalinszkból Sahterszkbe , Alekszandrov-Szahalinszkijba , Zonalnoe -ba , Poronajszkba , Szmirnijba , Szovetszkaja Gavanba ; Zonaltól Noglikiig ; _ _ Krabozavodszkojetól Mengyelejevóig ; _ _ Jelizovótól Szevero - Kurilszkig [3] .
Az Aviashelf fő ügyfelei az Exxon Neftegaz Limited és a Sakhalin Energy Investment Company . Az ügyfelek között van még az NK-Rosneft (RN- Aerocraft LLC ) , a Gazprom Flot LLC, a Gazprom Dobycha Shelf LLC, a Szahalin régió regionális kórházának kormánya, önkormányzatok és egyéb szervezetek.
A repülőflottát Mi-8T , Mi-8MTV-1 helikopterek és DHC-6 típusú repülőgépek képviselik . A Mi-8 MTV-1 helikopterek felszerelése tartalmaz egy fedélzeti megfigyelő és diagnosztikai rendszert (Oroszországban egyelőre egyedüliként), amely a helikopter létfontosságú rendszereinek állapotának diagnosztikáját biztosítja rezgésszint alapján; vészhelyzeti lefröccsenő rendszer a repülőgép felszínen tartása érdekében; kihúzható ablakok, hogy felgyorsítsák az utasok vészmenekülését a helikopterből. Ezenkívül a helikopterek fel vannak szerelve időjárásmérő radarral és műholdas navigációs berendezésekkel.
Repülőgép típus | Táblaszám | Az első repülés | Állapot |
---|---|---|---|
Mi-8MTV1 | RA-25185 | 12.2000 | Legyek (Taiga márkanév alatt) |
DHC-6-400 | RA-67265 | 2020. 10 | Legyek (Taiga márkanév alatt) |
DHC-6-400 | RA-67264 | 2020. 10 | Legyek (Taiga márkanév alatt) |
Mi-8MTV1 | RA-25420 | 2005. 11 | legyek |
Mi-8MTV1 | RA-25488 | 2005. 03 | legyek |
Mi-8AMT | RA-22578 | 2017. 01 | legyek |
Mi-8MTV1 | RA-22984 | 2017. 01 | legyek |
Mi-8MTV1 | RA-22985 | 2014. 02 | legyek |
Mi-8MTV1 | RA-25561 | 2009. 08 | legyek |
Mi-8MTV1 | RA-22336 | 2017. 02 | legyek |
Mi-8MTV1 | RA-22388 | 2017. 02 | legyek |
Mi-8T | RA-24208 | 10.2003 | legyek |
Mi-8T | RA-24683 | 2003. 07 | legyek |