"Szahalin-1" | |
---|---|
Sakhalin-1 Nemzetközi Konzorcium | |
Projekt térkép | |
Típusú | állami vállalat |
Bázis | 1996 |
Alapítók | Exxon Neftegaz Limited (30%-os részesedés); RN-Astra (részvételi részesedés 8,5%), Sakhalinmorneftegaz-Shelf (részvételi részesedés 11,5%); "SODECO" japán konzorcium (30%-os részesedés); Indiai állami olajtársaság, az Oil and Natural Gas Company Videsh Ltd. (ONGC) (részvételi arány 20%). |
Elhelyezkedés | Oroszország ,Szahalin terület,Juzsno-Szahalinszk |
Kulcsfigurák | Shelley Beer |
Ipar | bányászat, olajtermelés, gáztermelés |
Termékek | Sokol márkájú földgáz és olaj (Sokol) |
Weboldal | sakhalin-1.com |
A Sakhalin-1 egy olaj- és gázprojekt, amelyet az orosz Sakhalinmorneftegaz - Shelf, [1] cég irányít, és amelyet a Szahalin-szigeten valósítottak meg egy termelésmegosztási megállapodás keretében (1995. június 30-án írta alá az Orosz Föderáció kormánya és a Szahalin régió közigazgatása, 1996 júniusában lépett hatályba). Az eredeti Sakhalin-1 PSA-megállapodás nyilvános hozzáférésre le van zárva [2] . Az engedélyezett blokkok potenciális kitermelhető készlete 307 millió tonna (2,3 milliárd hordó) olaj és 485 milliárd köbméter. méter (17,1 billió köbláb) földgáz [3] .
A Sakhalin-1 projekt keretében gyártott 4-es olajfokoza - Sokol 0,23% ként tartalmaz, az olaj sűrűsége - 37,9 fok API (ρ15°= 835,3 kg/m³) [4] .
A projektet egy nemzetközi konzorcium valósítja meg, melynek tagjai:
Fejlesztési üzemeltető és engedélyes: Exxon Neftegas Limited. Az amerikai ExxonMobil a projekt keretében 2008 óta igyekszik 35%-ról 20%-ra csökkenteni a jövedelemadót , és visszatéríteni az adófizetést cége számára [6] .
2018 júliusában a Rosneft PJSC keresetet nyújtott be az Exxon Neftegas és a Szahalin-1 projekt többi résztvevője ellen, hogy a projekt résztvevőitől a 2015. július 10-től május 31-ig tartó időszakra felhalmozott jogalap nélküli gazdagodást és kamatot kérjen másoktól. 2018-ban összesen 89 milliárd rubel. A követelések az olajnak Chayvo északi csücskéből a mező fő részére történő áramlására vonatkoztak. Ugyanezen év szeptemberéig a felek megállapodtak a vita peren kívüli rendezésében, amelyben a konzorcium jelentős pénzbeli kártérítést fizet az orosz olajtársaságnak [7] .
2020 májusában az Exxon Neftegas Limited bejelentette, hogy módosítja a Szahalin-1 olaj- és gázprojekt számos tevékenységének ütemezését és hatókörét, „mivel [Oroszország] a koronavírus-válságra és a gyenge olajárakra válaszul a költségek csökkentésére törekszik. A vállalat idén 10 milliárd dollárral csökkentette a projekt költségeit, és napi 400 000 hordóval csökkenti az olaj- és gázkitermelést, ami megfelel a versenytársaknak
.
2022 márciusában az ExxonMobil bejelentette, hogy megkezdte a kivonulást a Szahalin-1 olaj- és gázprojektből, és a továbbiakban nem fektet be Oroszországban. [9] [10] Április 27. Exxon Neftegas Ltd. vis maiort nyilvánított, és megkezdte az olajtermelés csökkentését a Szahalin-1 projektben a tevékenységek bonyolítása és a termékek értékesítésével kapcsolatos problémák miatt a szankciók hátterében. Április 29-én az ExxonMobil 3,4 milliárd dolláros veszteséget könyvelt el a Szahalin-1 projektből való kilépés miatt [11] .
2022. augusztus 8-án Koichi Hagiuda ipari miniszter bejelentette, hogy Japán részesedést kíván tartani az oroszországi Szahalin-1 olaj- és gázprojektben. A politikus a projektet értékesnek nevezte Japán számára, tekintettel a kőolajimport nagymértékű közel-keleti függésére [12] .
2022 októberében az Orosz Föderáció elnöke, Vlagyimir Putyin rendeletével elrendelte, hogy a kormány hozzon létre egy új, oroszországi üzemeltetőt a Szahalin 1 projekthez, amely átruházza az Exxon Neftegaz Limited jogait és kötelezettségeit [13] [14] .
November 1-jén Japán megerősítette azon szándékát, hogy megtartja részesedését a Szahalin-1 olaj- és gázprojekt új orosz üzemeltetőjében. Yasutoshi Nishimura ipari miniszter elmondta, hogy találkozott a Sakhalin Oil and Gas Development Co (SODECO) konzorcium vezetőivel, amely a korábban Exxon által vezetett projektben 30%-os részesedéssel rendelkező japán cégek konzorciuma, és sürgette őket, hogy fontolják meg az új oroszhoz való csatlakozásukat. társaság [15] .
A projekt a Szahalin-sziget északkeleti talapzatán kőolaj- és gázfejlesztést irányoz elő. A fejlesztési terület magában foglalja a Chayvo , az Odoptu-Sea és az Arkutun-Dagi mezőket, amelyeket később azonos nevű engedélyezett blokkokká egyesítettek. Az 1970-es és 1980-as években fedezték fel őket a Szahalin talapzatán, de a biztonságos és gazdaságos olajkitermelést lehetővé tévő technológiák akkori hiánya miatt a polc fejlesztése jobb időkre csúszott.
A konzorcium létrehozása után 1995-2000. Kutatási és feltárási munkákat végeztek, melynek keretében 7 db felmérő kút fúrására és 3D szeizmikus adatok beszerzésére került sor több mint 1200 km² területen. 2001-ben a konzorcium bejelentette a projekt jövedelmezőségét, és megkapta az Orosz Föderáció állami hatóságainak jóváhagyását. 2003 júniusában megkezdődött a fúrás a Chayvo -mezőn, két évvel később pedig az Orlan platformról indult olaj- és gáztermelés [16 ] . Az ezen a telephelyen termelt gázt a Habarovszk Terület lakossági fogyasztóihoz látják el [17] .
2010-ben indult az Odoptu mező. Bevezetése lehetővé tette az olajtermelés visszaesésének kompenzálását a projekt fő mezőjében - Chayvóban [18] .
2014 júniusában a világ legerősebb tengeri fúróplatformját, a Berkutot szállították és telepítették az Arkutun-Dagi mezőre [19] . 2015 januárjában kezdett folyni az első kereskedelmi olaj a platformról [20] . Az Arkutun-Dagi mezőn termelt olajat a működő Chayvo szárazföldi tisztítótelepre küldik, majd a vezetéken keresztül a De- Kastriban található olajexport terminálra (amely a Habarovszki Terület Ulcsszkij kerületében található). 2019-ben a napi mennyiség elérte a 41 ezer tonnát [21] . Továbbá a nyersanyagokat tartályhajókra szállítják exportra [22] .
A projekt teljes olaj- és kondenzátumtermelése 2020 első felében meghaladta a 125 millió tonnát, a földgáz termelése a 28 milliárd köbmétert. Az Orosz Föderáció költségvetésének teljes bevétele több mint 1,2 billió rubel (ebből 500 milliárd a Szahalin régióba) [21] .
A projekt életciklusa 2040-2050-ig tart [19] . A projekt potenciális kitermelhető készlete 307 millió tonna olaj és 485 milliárd köbméter földgáz [21] . Szahalin és Japán között gázvezeték építését tervezik [23] .
2019-ben a Sakhalin-1 konzorcium megkezdte az orosz Távol-Keleten egy LNG-üzem építését célzó projekt előzetes tervezésének előkészítését [16] [24] . Ez lesz a második LNG-üzem a szigeten. Az elsőt 2009-ben nyitották meg a Szahalin-2 projekt részeként .
A Reuters szerint 2022. október 25-én a Rosneft pályázatot hirdetett hat szállítmány Sokol kőolaj eladására novemberben - december elején. Az ügynökség szerint ez a termelés fellendülésének jele volt a projektben, amely az ExxonMobil kilépése után esett vissza. Megállapították, hogy a Rosznyefty leányvállalata által irányított új orosz vállalat azt tervezi, hogy a közeljövőben helyreállítja a Szahalin-1 olajtermelésének szintjét [25] .
A fúrási program 2003-as indulása óta a Sakhalin-1 projekt több világrekordot állított fel a nagy kiterjedésű kutak fúrása terén.
2011 januárjában a Sakhalin-1 projektben a Föld felszínéhez hegyesszögben fúrt Odoptu-more mező olajkútja 12 345 méter hosszúsággal a világ leghosszabb kútjává vált [26] ( a legmélyebb a Kola szupermély kút ).
2013-ban a projekt egyszerre két rekordot döntött a világ legnagyobb lyukmélységű kutak fúrásában. Például a Z-43 kutat áprilisban fúrták 12 450 méter (40 847 láb) mélységgel, júniusban pedig a Z-42 kutat fúrták még nagyobb mélységgel, 12 700 méterrel (41 667 láb) és a vízszintes hosszával. a törzs szakasza 11 739 méter (38 514 láb). 2014 áprilisában a fúrószemélyzet fúrta és befejezte a Z-40-es kutat a Szahalin-1 projekt offshore Chayvo-mezőjében 13 000 méteres lyukmélységgel és 12 130 méteres vízszintes szelvénymélységgel. 2015 áprilisában a mező szélső délkeleti csücskében az orlani fúróplatformról egy O-14-es termelőkutat fúrtak (mélység a fúrólyuk mentén - 13 500 méter, a kút vízszintes szakasza 12 033 méter hosszú) [27] .
2017-ben megfúrták az O-5RD kutat, ezzel világrekordot állítottak fel a fúrólyuk hosszában - 15 000 méter [16] .
2018-ban a Sakhalin-1 több mint 11,6 millió tonna olajat (230 000 hordó/nap) olaj- és gázkondenzátumot termelt. Idén a napi termelési rekord napi 300 000 hordó volt [8] .
A Berkut platform felső része (körülbelül 42 000 tonna súlyú) a világ legnehezebb felső szerkezete, amelyet valaha is beszúrással szereltek fel a nyílt tengeren [21] .
2022 júliusában a média arról számolt be, hogy a projekt olajtermelése 22-szeresére csökkent - napi 220 ezer hordóról napi 10 ezer hordóra [28] .