Williams FW27
| Williams FW27 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategória | Forma-1 | ||||||||
| Fejlesztő |
Sam Michael (műszaki igazgató) Gavin Fisher (főtervező) Loic Bigua (aerodinamikának vezetője) |
||||||||
| Konstruktőr | Williams | ||||||||
| Műszaki adatok | |||||||||
| Alváz | CFRP monocoque _ | ||||||||
| Felfüggesztés (elöl) | Egyenlőtlen hosszúságú lengőkarok, torziós rudak rugóval és lengéscsillapítókkal a karosszérián belül | ||||||||
| Felfüggesztés (hátsó) | mint elöl | ||||||||
| Motor | BMW P84/5, 3.0L, V10 , (90°), szívó, | ||||||||
| Terjedés | Williams 7 sebesség + hátramenet, félautomata | ||||||||
| A súlyt | 600 kg (beleértve a pilótát és a folyadékokat) | ||||||||
| Üzemanyag | Petrobras | ||||||||
| Gumiabroncsok | Michelin | ||||||||
| Teljesítménytörténet | |||||||||
| Csapatok | BMW WilliamsF1 csapat | ||||||||
| Pilóták |
7. Mark Webber 8. Nick Heidfeld 8. Antonio Pizzonia |
||||||||
| Bemutatkozás | Ausztrália 2005 | ||||||||
|
|||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||
A Williams FW27 a 2005 -ös Forma- 1 - es világbajnokságon induló Williams csapat versenyautója .
Történelem
Nagyok voltak az elvárások az új szezonnal szemben. A csapat pilóta összetétele teljesen megváltozott. A Williams először Mark Webbert szerződtette, Antonio Pizzonia és Nick Heidfeld pedig az egész holtszezonban küzdött a másodpilóta megüresedett helyéért . Frank Williams a brazil felé hajlott, de a BMW szerelői meggyőzték. Ennek eredményeként Heidfeld bekerült a csapatba. A 2005-ös szezon egyébként az utolsó volt a Williams és a bajor konszern együttműködésének történetében. A partnerek közötti kapcsolatok messze nem voltak ideálisak, a helyzet napról napra romlott. Ez az előadások eredményét is befolyásolta.
Az egykilincsű FW27 futómű volt az első a Williams történetében, amelyet nem Patrick Head tervezett. Bár a szezon elején biztatónak tűnt az autó sebessége, nyárra a BMW -motor teljesítményének hiánya és a Williams tervezőiroda virtuális összeomlása , ahonnan augusztusban kirúgták Gavin Fisher főtervezőt csapat messze túl van az első tízen. A csapat egymás után több versenyen is nem szerzett pontot, és 2001 óta először nem aratott egyetlen győzelmet sem egy szezonban. Ráadásul Heidfeld súlyos balesetet szenvedett a monzai teszteken. Pizzonia ismét versenyzési lehetőséget kapott, de eredményei nem voltak olyan jók, mint egy évvel ezelőtt. A szezon legjobb eredménye egy dupla dobogós helyezés volt Monacóban, amikor Heidfeldnek és Webbernek az utolsó körökben sikerült megelőznie Fernando Alonsót , aki rosszul koptatta a gumikat és elvesztette lendületét. A csapat az ötödik helyen végzett a konstruktőri bajnokságban.
A BMW meg akarta vásárolni a Williams csapatát, és gyárivá akarta tenni. Sir Frank azonban visszautasította a bajorok ajánlatát, így 2005 végén elváltak útjaik.
Versenyeredmények
| Év | Csapat | Motor | Gumiabroncsok | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | Szemüveg | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | BMW WilliamsF1 csapat |
BMW P84/5 3.0, V10 |
M | ABC |
MAZ |
BACH |
SAN |
COI |
MON |
EUR |
TUD |
COE |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
TUTS |
ITA |
BEL |
ARB |
JPO |
BÁLNA |
66 | 5 | |
| Webber | 5 | összejövetel | 6 | 7 | 6 | 3 | összejövetel | 5 | NS | 12 | tizenegy | NKL | 7 | összejövetel | tizennégy | négy | összejövetel | négy | 7 | ||||||
| Heidfeld | összejövetel | 3 | összejövetel | 6 | tíz | 2 | 2 | összejövetel | NS | tizennégy | 12 | tizenegy | 6 | összejövetel | T | T | T | T | T | ||||||
| pizzonia | 7 | tizenöt | összejövetel | összejövetel | 13 |
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jegyzetek
Linkek
A Wikimedia Commons rendelkezik a Williams FW27 -hez kapcsolódó médiával
| Williams Racing | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alapítók | |||||
| Csapatvezető | Jost Capito | ||||
| Jelenlegi személyzet |
| ||||
| Volt munkatársak |
| ||||
| Aktív lovasok |
| ||||
| Tesztpilóták | |||||
| Világbajnokok |
| ||||
| Forma 1-es futómű |
| ||||
| FIA Forma 2 autók | |||||
| Le Mans-i prototípusok |
| ||||
| közúti autók | Renault Clio Williams | ||||
| rally autók | 6R4 metró | ||||
| Karosszériás autók | Renault Laguna (BTCC) | ||||
| « 2004 ← Futómű Formula 1 szezon 2005 → 2006 » | |
|---|---|