Williams FW07
| Williams FW07 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategória | Forma-1 | ||||||||
| Fejlesztő |
Patrick vezetője , Neil Otley |
||||||||
| Konstruktőr | Williams | ||||||||
| Műszaki adatok | |||||||||
| Alváz | Méhsejt alumínium monocoque | ||||||||
| Felfüggesztés (elöl) |
Felső karok - himba, alsó - háromszög alakú, rugók a házon belül Lengéscsillapítók: Koni |
||||||||
| Felfüggesztés (hátsó) | mint elöl | ||||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV, 3.0L, 470 LE, V8 , szívó, | ||||||||
| Terjedés | Hewland FGF 400 6 sebesség + hátramenet, mechanikus | ||||||||
| A súlyt | 588 kg (pilótával és folyadékokkal együtt) | ||||||||
| Üzemanyag | Lucas | ||||||||
| Gumiabroncsok |
Goodyear felnik: Ferodo |
||||||||
| Teljesítménytörténet | |||||||||
| Csapatok |
Albilad-Saudia Racing Team Albilad-Williams Racing Team Márkák Hatch Racing RAM/Theodore/Rainbow Jeans Racing Equipe Banco Occidental TAG Williams Racing Team |
||||||||
| Pilóták |
Alan Jones Clay Regazzoni Carlos Reutemann Keke Rosberg Mario Andretti Desiree Wilson Kevin Kogan Emilio de Vigliota Rupert Keegan Geoff Liz Eliseo Salazar Steve O'Rourke |
||||||||
| Bemutatkozás | Argentína 1979 | ||||||||
|
|||||||||
| Konstruktorok Kupája | 2 ( 1980 , 1981 ) | ||||||||
| Személyes beszámítás | 1 ( 1980 , Jones ) | ||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||
A Williams FW07 (és annak módosításai FW07B, FW07C és FW07D) a Williams csapat versenyautója , amely 1979 és 1982 között részt vett a Forma-1 -es világbajnokságon , valamint 1980 és 1982 a brit F1 bajnokságban .
Történelem
A csapat 1979 -es szezonjának első versenyeit a régi Williams FW06 vezette , amely már nem tudta felvenni a versenyt a talajhatású autókkal . Ebben az időben Patrick Head befejezte a munkát az új FW07 modellen, amely a bajnoki Lotus 79 képére épült . Az autó az FW06 -hoz hasonlított , ugyanaz volt a váltó és a motor, a karosszéria a bevált méhsejt-alumíniumból készült, nem pedig a divatba jött szénszálból. Az egész tervezést azonban gondosan kidolgozták, az apró részletekre is nagy figyelmet fordítottak [1] .
Az új autó debütálására az 1979-es Spanyol Nagydíjon került sor . Az FW07 lehetővé tette Frank Williams csapatának, hogy 2 konstruktőri bajnokságot nyerjen, Alan Jones pedig a világbajnoki címet.
Az autó tervezése olyan sikeresnek bizonyult, hogy kisebb módosításokkal az 1982 -es szezon közepéig a Forma-1 -ben maradhatott. Összességében az FW07 módosításai 15 Grand Prix győzelmet, 8 pole-t, 15 leggyorsabb kört mutattak és pontosan 300 pontot értek el.
Volt egy változata az FW07D-nek, aminek hátul 4, elöl 2 kereke volt. Az autó felfüggesztés nélküli változatát is tesztelték, de úgy döntöttek, hogy elhagyják ezt az ötletet.
Ezenkívül az FW07 és FW07B modellekkel összesen négy pilóta vett részt a brit F1 bajnokság 1980 és 1982 versenyén . Ugyanakkor Emilio de Vigliota és Eliseo Salazar megszerezte az első két helyet az 1980-as bajnokságban, 12-ből 8 futamot megnyerve, és minden szakaszon pole-t szerezve [2] [3] .
Versenyeredmények
| Év | Alváz | Motor | Gumiabroncsok | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | Szemüveg | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV | G | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
MON |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
TUD |
COE |
75* | 2 | ||
| Jones | összejövetel | összejövetel | összejövetel | négy | összejövetel | egy | egy | egy | 9 | egy | összejövetel | |||||||||||
| regazzoni | összejövetel | összejövetel | 2 | 6 | egy | 2 | 5 | összejövetel | 3 | 3 | összejövetel | |||||||||||
| 1980 | Williams FW07 FW07B |
Ford Cosworth DFV | G | ARG |
ARB |
YUZHN |
SShZ |
BEL |
MON |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
TUD |
COE |
120 | egy | |||
| Jones | egy | 3 | összejövetel | összejövetel | 2 | összejövetel | egy | egy | 3 | 2 | tizenegy | 2 | egy | egy | ||||||||
| Reuteman | összejövetel | összejövetel | 5 | összejövetel | 3 | egy | 6 | 3 | 2 | 3 | négy | 3 | 2 | 2 | ||||||||
| 1981 | FW07C | Ford Cosworth DFV | G | SShZ |
ARB |
ARG |
SAN |
BEL |
MON |
COI |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
TUD |
LAN |
95 | egy | ||
| Jones | egy | 2 | négy | 12 | összejövetel | 2 | 7 | 17 | összejövetel | tizenegy | négy | 3 | 2 | összejövetel | egy | |||||||
| Reuteman | 2 | egy | 2 | 3 | egy | összejövetel | négy | tíz | 2 | összejövetel | 5 | összejövetel | 3 | tíz | nyolc | |||||||
| 1982 | FW07C | Ford Cosworth DFV | G | YUZHN |
ARB |
SShZ |
SAN |
BEL |
MON |
DET |
TUD |
NID |
VEL |
FRA |
GER |
AWT |
SHVA |
ITA |
LAN |
54* | négy | |
| Reuteman | 2 | összejövetel | ||||||||||||||||||||
| Rosberg | 5 | DSC | 2 | |||||||||||||||||||
| Andretti | összejövetel |
* 4 pont 1979 -ben az FW06
-tal * 44 pont 1982 -ben az FW08 -cal
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jegyzetek
- ↑ Forma-1 magazin. 2003. december (határozatlan idejű) . - szerk. Auto Panoráma. - S. 86-92. — ISBN 1560-3571 .
- ↑ 1980 AURORA AFX BRIT F1 BAJNOKSÁG . motorsportmagazine.com . Letöltve: 2020. május 17. Az eredetiből archiválva : 2020. június 4.
- ↑ 1982-ES BRIT F1-BAJNOKSÁG . motorsportmagazine.com . Letöltve: 2020. május 17. Az eredetiből archiválva : 2020. október 27.
Linkek
A Wikimedia Commons rendelkezik a Williams FW07 - hez kapcsolódó médiával
| Williams Racing | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alapítók | |||||
| Csapatvezető | Jost Capito | ||||
| Jelenlegi személyzet |
| ||||
| Volt munkatársak |
| ||||
| Aktív lovasok |
| ||||
| Tesztpilóták | |||||
| Világbajnokok |
| ||||
| Forma 1-es futómű |
| ||||
| FIA Forma 2 autók | |||||
| Le Mans-i prototípusok |
| ||||
| közúti autók | Renault Clio Williams | ||||
| rally autók | 6R4 metró | ||||
| Karosszériás autók | Renault Laguna (BTCC) | ||||
| « 1978 ← 1979 Forma-1-es alváz → 1980 » | |
|---|---|
| |
| « 1979 ← 1980 Forma-1-es alváz → 1981 » | |
|---|---|
| |
| « 1980 ← 1981 Forma-1-es alváz → 1982 » | |
|---|---|
| |
| « 1981 ← 1982 Forma-1-es alváz → 1983 » | |
|---|---|
| |