| Williams FW17(B) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategória | Forma-1 | ||||||||
| Fejlesztő |
Patrick Head (műszaki igazgató) Adrian Newey (fő tervező) |
||||||||
| Konstruktőr | Williams | ||||||||
| Műszaki adatok | |||||||||
| Alváz | szénszálas monocoque _ | ||||||||
| Felfüggesztés (elöl) | lengőkarok rugóval és lengéscsillapítókkal a karosszérián belül | ||||||||
| Felfüggesztés (hátsó) | mint elöl | ||||||||
| Motor | Renault RS7/RS7B/RS7C, 3.0L, V10 , (67°), szívó, | ||||||||
| Terjedés | Williams 6 sebesség + hátramenet, félautomata | ||||||||
| A súlyt | 595 kg (pilótával és folyadékokkal) | ||||||||
| Üzemanyag | Manó | ||||||||
| Gumiabroncsok | jó év | ||||||||
| Teljesítménytörténet | |||||||||
| Csapatok | RothmansWilliamsRenault | ||||||||
| Pilóták |
5. Damon Hill 6. David Coulthard |
||||||||
| Bemutatkozás | Brazília 1995 | ||||||||
|
|||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||
A Williams FW17 (és módosítása FW17B) a Williams csapatának nyitott kerekű versenyautója , amely részt vett az 1995 -ös Forma-1 -es világbajnoki szezonban .
Az autót Damon Hill vezette a csapatnál a harmadik szezonjában, és David Coulthard , akinek ez volt az első teljes szezonja a Forma-1 -ben, miután 1994 -ben több versenyen is részt vett . Ez volt az első felfordított orrú Williams autó .
Az FW17-es futómű és a Renault RS7-es motor kombinációja volt a leggyorsabb abban a szezonban, amit a 17 futamon elért 12 pole is bizonyít. A sok visszavonulás és a pilótahibák miatt azonban, különösen Hill ütközései Schumacherrel és Coulthard híres balesete, amikor belépett a bokszutcába Adelaide -ben , a csapat csak a második lett a konstruktőri bajnokságban , és Hill elvesztette a bajnoki címet. évvel ezelőtt Michael Schumachernek egy Benetton B195 -tel .
Annak ellenére, hogy a címek elérhetetlenek voltak, az 1995-ös Portugál Nagydíjon az FW17B módosított változata szerepelt, amely 4 pole pozíciót és 2 futamot nyert. Különösen Coulthard nyerte pályafutása első versenyét az FW17B-ben.
| Év | Csapat | Motor | Gumiabroncsok | Pilóták | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | Szemüveg | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 | RothmansWilliamsRenault _ _ |
Renault RS7/RS7B/RS7C 3.0, V10 |
G | ARB |
ARG |
SAN |
COI |
MON |
TUD |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
CSENDES |
JPO |
ABC |
112 | 2 | |
| hegy | összejövetel | egy | egy | négy | 2 | összejövetel | 2 | összejövetel | összejövetel | egy | 2 | összejövetel | 3 | összejövetel | 3 | összejövetel | egy | ||||||
| Coulthard | 2 | összejövetel | négy | összejövetel | összejövetel | összejövetel | 3 | 3 | 2 | 2 | összejövetel | összejövetel | egy | 3 | 2 | összejövetel | összejövetel |
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes Forma-1-es Nagydíj eredményeit, amelyeken az autót használták. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Williams Racing | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Alapítók | |||||
| Csapatvezető | Jost Capito | ||||
| Jelenlegi személyzet |
| ||||
| Volt munkatársak |
| ||||
| Aktív lovasok |
| ||||
| Tesztpilóták | |||||
| Világbajnokok |
| ||||
| Forma 1-es futómű |
| ||||
| FIA Forma 2 autók | |||||
| Le Mans-i prototípusok |
| ||||
| közúti autók | Renault Clio Williams | ||||
| rally autók | 6R4 metró | ||||
| Karosszériás autók | Renault Laguna (BTCC) | ||||
| « 1994 ← Alváz Formula 1 szezon 1995 → 1996 » | |
|---|---|