Simtek S951

Simtek S951
Kategória Forma-1
Fejlesztő Nick Wirth
Paul Crooks
Konstruktőr Simtek
Műszaki adatok
Alváz Fibrocarbon félig monocoque
Felfüggesztés (elöl) A felső és alsó lengőkarok tolórúdrendszerrel vezérelhetők, lengéscsillapítók és rugók a karosszérián belül.
Felfüggesztés (hátsó) mint elöl
Motor Ford EDB , 3,0 liter, 630 LE, V8 (75°), közép
Terjedés Benetton T 6 lépcsős, félautomata
A súlyt 535 kg (pilótával és folyadékokkal együtt)
Üzemanyag Manó
Gumiabroncsok jó év
Teljesítménytörténet
Csapatok MTV Simtek Ford
Pilóták Domenico Schiattarella Jos Verstappen
Bemutatkozás Brazília 1995
Verseny győzelmeket lengyelek időszámításunk előtt
5 0 0 0
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Simtek S951  egy Simtek Forma-1 -es autó , amelyet az 1995 -ös bajnokságra építettek.

Történelem

A szezon eleje azt sugallta, hogy fokozatosan javulni fognak a csapat dolgai. Az olasz Domenico Sciattarellával együtt meghívták a holland pilótát , Jos Verstappent , aki Michael Schumacher partnere volt a Benetton csapatában, és szponzori pénz mellett Benetton sebességváltókat is hozott.

A Brazil Nagydíj idényének első szakasza ugyanúgy zajlott, mint a csapat korábbi versenyei, de a következő Argentin Nagydíjon Verstappen már a 14. helyen kvalifikálta magát, de a futamban váltóhiba miatt visszavonult, Schiattarella pedig a 20. helyről indulva a 9. helyen végzett. hely . Spanyolországban előrelépés történt – Jos már „csak” 2 körrel maradt el a győztestől, de a csapat anyagi helyzete nemhogy nem javult, hanem éppen ellenkezőleg, csak romlott.

A csapat a Skiatarelle helyett a japán Hideki Nodával készült, hogy legalább egy kis pénzt szerezzen , akinek tulajdonképpen eladták ezt a helyet. A pletykák szerint Verstappen szereplései iránt érdeklődött valamelyik nagyszponzor, aki meg akarja vásárolni Simteket. Ráadásul, ha a vásárlás megtörtént volna, akkor a csapat szponzorai, az MTV, a Korean Air és a Russel Athletic növelték volna a finanszírozást. Az ügylet bejelentését Monacóban ígérték .

A verseny azonban az „utolsó pohár pohárban” volt: Verstappen egy kör megtétele nélkül ismét kilépett egy ellenőrzőponti hiba miatt, Sciattarella pedig balesetet szenvedett, és nem ment el újraindításra. A szponzorokkal folytatott tárgyalások nem vezettek semmire, a vásárlás sem történt meg. A csapat nem jutott tovább a következő montreali szakaszra, később Simtek bejelentette az önfelszámolást.

Versenyeredmények

Év Alváz Motor Gumiabroncsok Pilóták egy 2 3 négy 5 6 7 nyolc 9 tíz tizenegy 12 13 tizennégy tizenöt 16 17 Szemüveg QC
1995 S951 Ford EDB
3.0 V8
G ARB
ARG
SAN
COI
MON
TUD
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
EUR
CSENDES
JPO
ABC
0 NKL
Sciattarella összejövetel 9 összejövetel tizenöt NS
Verstappen összejövetel összejövetel összejövetel 12 NS

Jegyzetek

Irodalom

"Forma-1" magazin. 2003. december  (határozatlan idejű) . - szerk. Auto Panoráma. - S. 76-83.