| U-138 | |
|---|---|
| Hajótörténet | |
| lobogó állam | náci Németország |
| Otthoni kikötő | Kiel , Lorient , Bergen |
| Indítás | 1940. május 18 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1941. június 18 |
| Modern állapot | elsüllyedt |
| Főbb jellemzők | |
| hajó típusa | Kis DPL |
| Projekt kijelölése | IID |
| Sebesség (felület) | 12,7 csomó |
| Sebesség (víz alatt) | 7,9 csomó |
| Maximális merítési mélység | 150 |
| Legénység | 26 fő |
| Méretek | |
| Felületi elmozdulás | 314 t |
| Víz alatti elmozdulás | 364 t |
| Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
44 m |
| Hajótest szélesség max. | 4,92 m |
| Magasság | 8,4 m |
| Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
3,93 m |
| Power point | |
|
6 hengeres négyütemű "MWM" RS127S 2x350 motor "Siemens" 2x210 |
|
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 kör) |
Akna- és torpedófegyverzet |
3 TA 5 torpedó vagy 18 perc (más források szerint 12 TMA) |
Az U-138 egy kisméretű, II-D típusú német tengeralattjáró part menti vizekre, a második világháború idején . Sorozatszám 267.
1940. június 27-én helyezték üzembe . Az 1. flottilához tartozott, 1941. január 1- től a 22. flottilához , mint gyakorlóhajó , 1941. május 1-jén a 3. flottilához került át . 5 hadjáratot hajtott végre, 6 hajót elsüllyesztett (48 564 BRT ) és egy hajót (6 993 BRT) megrongált. 1941. június 18-án halt meg a Trafalgar - foktól keletre , a tengeralattjárót brit mélységi töltetek fedezték fel és megrongálták, felszínre kényszerítették, majd tüzérség elsüllyesztette.
| II-A, II-B, II-C, II-D típusú német tengeralattjárók | ||
|---|---|---|
| IIA típus: | ||
| IIB típus: | ||
| IIC típus: | ||
| IID típusa: | ||