Pratt & Whitney R-2800 dupladarázs

R-2800 Double Wasp
Gyártó Pratt és Whitney
Gyártási évek 1939-1960
Típusú radiális kétsoros
Műszaki adatok
Erő 2000 l. Val vel. (1491 kW) [1]
Hengerek száma tizennyolc
Méretek
Átmérő 1342 mm
Száraz tömeg 1068 kg

Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp ( eng.  Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp ; eng.  double  - double , angol  darázs  - darázs) - légi sugárirányú kétsoros léghűtéses dugattyús motor 18 (2x9) hengerrel gyártva írta Pratt és Whitney ." Az „R-2800” megjelölés a jelölésben „2800 köbhüvelyk térfogatú radiálmotort” jelent, amely 45,9 literes térfogatnak felel meg. Az ebből a sorozatból származó motorral rendelkező repülőgép első repülése 1939-ben történt. Az R-2800 Double Wasp sorozat 1960-ban megszűnt. Összesen 125 334 darabot gyártottak. az R-2800 Double Wosp motorok különböző módosításai.

A P-2800 Double Wasp volt az angol-amerikai légierő fő repülőgép-hajtóműve a második világháborúban. Az olyan vadászgépeket, mint a Republic P-47 Thunderbolt , a Chance Vought F4U Corsair , a Grumman F6F Hellcat , a Grumman F8F Bearcat , valamint a Martin B-26 Marauder és a Douglas A-26 Invader bombázókat ez a motor hajtja . Az 1950-es évek számos soros utasszállító repülőgépét is felszerelték ezzel a motorral: Douglas DC-6 , Convair repülőgép: CV 240 / 340 / 440, Martin 2-0-2 / 4-0-4.

Módosítások

Az R-2800 Double Wasp gyártása során számos módosítást hoztak létre:

Taktikai és technikai adatok

Típus: repülőgép négyütemű dugattyús radiál 18 hengeres kétsoros léghűtéses belső égésű motor kompresszorral vagy turbófeltöltővel .

Alkalmazás

Jegyzetek

  1. ↑ Pratt & Whitney R-  2800 . A Repüléstörténeti On-Line Múzeum (2013. október 12.). Letöltve: 2013. november 17. Az eredetiből archiválva : 1998. január 19..

Linkek