Mazda Bongo Friendee

Mazda Bongo Friendee
közös adatok
Gyártó Mazda
Gyártási évek 1995-2005 _ _
Osztály Minibusz
Egyéb megnevezések Ford Freda
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ 5 ajtós kisbusz (8 ülőhely)
Elrendezés Minta: C4
Kerékképlet 4×4
Motor
2 literes benzines
2,5 literes benzines
2,5 literes turbódízel
Terjedés
5 sebességes kézi váltó
4 sebességes automata váltó
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 4585 mm
Szélesség 1690 mm
Magasság 1960 mm
Felmentés 175 mm
Tengelytávolság 2220 mm
A piacon
Hasonló modellek Ford Freda
Szegmens M szegmens
Egyéb információk
A tartály térfogata 65 l
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Mazda Bongo Friendee a  japán Mazda konszern "hazai" kisbusza, amelyet Ford Freda néven is gyártanak az amerikai Ford autógyártóval kötött műszaki megállapodás alapján . Az első generációs Mazda MPV platformján készült , de elsősorban a magasabb belső magasságban és az összkerékhajtású változatok jelenlétében különbözik ettől a modelltől. 2005-ben megszűnt a gyártás.

Építkezés

A Mazda Bongo Friendee két benzines és egy dízelmotorral volt felszerelve. A 2 literes benzines FE-E egytengelyes, jellemzője hengerenként három szelep jelenléte. Maximális teljesítmény - 105 LE A V-alakú, 2,5 literes munkatérfogatú, 6 hengeres J5-DE-t négy vezérműtengely jelenléte különbözteti meg. Ennek a motornak a maximális teljesítménye 160 LE. A soros 4 hengeres, 2,5 literes WL-T turbódízel hengerenként három szeleppel is megkülönböztethető. Ennek a motornak a befecskendező szivattyúja 1999-ig mechanikus vezérlésű volt, teljesítménye 125 LE volt. s., majd (a csomópont elektronikus vezérlésűre cserélésekor) a teljesítményt 130 LE-re emelték. Val vel.

A négykerék-hajtás csak a Bongo Friendee dízelmotoros változatainál volt elérhető. A viszkózus tengelykapcsoló a tapadás akár 50%-át is át tudta adni az első kerekekre, amikor a hátsó tengely megcsúszott, ami normál útviszonyok között az élen járt. 1999-ig kis példányszámban gyártottak 5 fokozatú kézi sebességváltóval szerelt egyterűeket, ezt követően az egyetlen váltó a 4 sebességes automata váltó volt .

Szalon opciók

A Mazda Bongo Friendee öt belső változatban készült - két nyolcüléses (három üléssor, az egyik opcióban a második és a harmadik üléssor közös csúszótalpak), egy hétüléses, egy hatüléses Camper (volt konyhabútor, hűtőszekrény, zuhanyzó és 110 voltos konnektorok) és egy ötüléses teher-utasülés két üléssorral.

A Mazda Bongo Friendee módosítást csak egyedi (a világon egyedüliként szériás) Auto Free Top (AFT) karosszériával gyártották, melynek teteje egy elektromos hajtás segítségével emelkedő dupla sátor. Az AFT változat bármely más belső kialakítással is jelen lehet.

Jegyzetek

Linkek