MG 15 | |
---|---|
Típusú | repülő géppuska |
Ország | náci Németország |
Szerviztörténet | |
Háborúk és konfliktusok |
Spanyol polgárháború második világháború |
Gyártástörténet | |
Tervezett | 1932-1936 [1] |
Gyártó | Rheinmetall AG |
Összesen kiadott | 17.648 1944. január 1-jén |
Jellemzők | |
Súly, kg | 8.1 |
Hossz, mm | 1090 |
Hordó hossza , mm | 600 |
Patron | 7,92×57 mm |
Kaliber , mm | 7.92 |
Munka elvei | szabad kapu |
Tűzsebesség , lövés/perc |
1250 |
Torkolat sebessége , m /s |
765 |
Lőszer típusa | tár 75 körre |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
MG 15 - 7,92 mm-es német repülőgép - géppuska a második világháborúból . A háború előtt a Rheinmetall AG fejlesztette ki az MG 30 könnyű géppuska alapján .
1936 - ban fejlesztették ki a svájci MG 30 könnyű géppuska alapján . Kezdetben az MG 30 két lőszerrel rendelkezett - tárral és szalaggal. A düsseldorfi Rheinmetall üzem azonban úgy döntött, hogy két különböző típusú lőszerrel ellátott géppuskát gyárt. MG.15 tárral és MG.17 szalagos lőszerrel. 1936 és 1940 között mindkét géppuska volt a Luftwaffe fő repülőgép-fegyvere .
Az MG.15 géppuskának egy sajátos dupla nyereg alakú DT-15 tárja volt, 75 töltény befogadóképességével. A jövőben ezt az üzletet az MG.13 és MG.34 gyalogsági géppuskákban használták. A raktár a géppuska két oldalán két szomszédos dobból állt, amelyben a töltények egyenként kerültek minden dobból. A repülési géppuska gyalogsági egységekben való sikeres bevezetése érdekében egy további ZG 15-ös készlettel látták el őket. Ez egy ideiglenes irányzékot és egy összecsukható bipoddal ellátott válltámaszt tartalmazott. A bipod vagy háromlábú géppuska felszereléséhez a géppuskát kivehető csapággyal egészítették ki, tál alakú testtel, tengelykapcsolóval és gallérral. Néha a gyalogsági változatra frissített MG.15 géppuskákat vízhűtéses burkolattal látták el, hogy megnöveljék a cső élettartamát.
1940- től kezdődően az MG-15-öt hatékonyabb géppuskák váltották fel, és a repülőgépekből enyhe módosítás után eltávolítottak gyalogsági egységekkel kerültek szolgálatba .
1936-1938-ban. az MG 15 repülőgép-géppuska leírását és a hozzá való mintadobtárat a szovjet katonai hírszerzés szerezte be, és tanulmányozta a Katonai Műszaki Iroda . Megjegyezték, hogy "maga a géppuska nem érdekli... a dupladobos tár érdekes" [2] .
A géppuska speciális 7,92 mm-es töltényeket használt, amelyeket csak ehhez a fegyverhez terveztek. A szabványos 7,92x57-es Mauser puskapatronokhoz képest továbbfejlesztett robbanófejet használtak, ami jelentősen megnövelte a torkolati sebességet.
Japán 1937-ben szerzett engedélyt a géppuska gyártására; a következő évben a hadsereg légiközlekedése hivatalosan is "98-as típusként" vette át (és a haditengerészetben is), és 1940-től sorozatban gyártották. Ki-48-as , Ki-49-es bombázógépeken, Ki-46-os felderítő repülőgépeken , Ki- 45 -ös elfogókon használták . Tervezése alapján egy prototípus "Type 4" tank géppuska készült.
Megállapították, hogy a KNDK csapatai a koreai háború alatt elfoglalták a "98-as típust" . [3]
A második világháború német repülőgép-fegyverzete | |
---|---|
gépfegyverek | |
fegyvereket | |
Páncéltörő fegyverek | |
irányítatlan rakéták |
|
Irányított bombák és rakéták | |
töredezett bombák |
|
páncéltörő bombák |
|
kazettás bombák |
|
robbanó bombák | |
Kísérleti fegyverzet |
|
A második világháború német repülőgépeinek fegyverzete |