M5 (tüzérségi traktor)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. május 2-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
M5 |
---|
M5 a "Fort Lewis Military Museum" (Fort Lewis, USA) múzeum kiállításában |
Osztályozás |
tüzérségi traktor |
Harci súly, t |
13.791 |
Legénység , fő |
egy |
Landing party , pers. |
tíz |
Gyártó |
Nemzetközi Aratógép |
Gyártási évek |
1942-1945 _ _ |
Éves működés |
1942
óta |
Fő üzemeltetők |
|
Tok hossza , mm |
5030 |
Szélesség, mm |
2540 |
Magasság, mm |
2690 |
páncél típus |
Nem |
gépfegyverek |
egy |
|
Autópálya sebesség, km/h |
48.5 |
Hajóút az autópályán , km |
290 |
Fajlagos teljesítmény, l. utca |
tizenöt |
Átjárható fal, m |
0.7 |
Átkelhető árok, m |
1.7 |
Keresztezhető gázló , m |
1.3 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az M5 ( Eng. M5 High-Speed Tractor ) egy amerikai nagysebességű tüzérségi traktor a második világháború idején .
Történelem
Az M5 fejlesztése 1941 -ben kezdődött az M3 könnyű harckocsi alapján . Három prototípust (T13, T20 és T21) épített az International Harvester, amelyek teszteredményei szerint a T21-et
M5 néven vették át .
Építkezés
Az M5 nagysebességű tüzérségi traktor volt, tüzérségi darabok ( M101 105 mm-es tarackok , 155 mm-es Long Tom ágyúk), légvédelmi ágyúk, lövegszemélyzet és lőszer szállítására, M10-es utánfutó vontatására szolgált [1] .
Az M5-öt "Garwood" csörlővel szerelték fel.
A fegyverzet egy géppuskából állt:
A harci zónán kívül traktorokat használtak felszerelt fegyverek nélkül.
Változatok és módosítások
Az M5-öt öt változatban gyártották:
- M5 - az M3 Stuart tank alvázán nyitott hajótest vászon napellenzővel (puha tetejű), vezetőülés a jármű közepén
- M5A1 - az M5 Stuart tank alvázán, zárt hajótest (kemény tetejű), vezetőülés a bal oldalon
- M5A2 - nyitott tetejű tok vászon napellenzővel (soft top), vezetőülés az autó közepén
- M5A3 - az M5A1 Stuart tank alvázán, zárt hajótest (kemény tetejű), vezetőülés a bal oldalon
- M5A4
Működési országok
- Egyesült Államok – 1942októberébenfogadta el azamerikai hadsereg, a második világháború befejezése után, egy ideig szolgálatban maradt. Az amerikai fegyveres erők jelenlétéből traktorokat szállítottak az amerikai szövetségeseknek
- Egyesült Királyság – aLend-Lease program keretében
- Szovjetunió - 1944-ben kevesebb mint 200 kapott aLend-Lease program keretében [2] . A 39., 45. és 46. ágyús tüzérdandár, az RVGK 5. és 9. tüzérosztálya ésa 4. Ukrán Front, valamint ennek a gépnek számos pozitív vonatkozása mellett számos negatívumot is megjegyeztek. Általánosságban elmondható, hogy az M5-ös traktort továbbra is kielégítőnek tartották 8 tonnáig terjedő vontatópisztolyokhoz, bár manőverezőképessége nem volt elegendő. A nagy oktánszámú KB-70 benzin magas fogyasztása különösen kritikát váltott ki.
- Jugoszlávia[ pontosítás ]
- Japán - a második világháború befejezése után az Egyesült Államok számos traktort átadott a "Japán Önvédelmi Erőknek"
- Pakisztán – Pakisztán 1947-es függetlenné válása után számos olyan traktor került a pakisztáni hadsereg kezébe, amelyek korábban a brit hadseregnél szolgáltakBrit-Indiában
- Németországi Szövetségi Köztársaság - a Bundeswehr 1955-ös létrehozása után az Egyesült Államokból a katonai segélyprogram keretében kapott traktorokat Vollkettenartillerietraktor M5A4 néven használták.
1942-1945-ben. a Hitler-ellenes koalícióban részt vevő amerikai szövetségeseknek szállítják .
Jegyzetek
- ↑ M-5 High Speed Tractor archiválva 2015. március 28-án a Wayback Machine -nél // Olive-Drab.COM
- ↑ M5 nagysebességű traktor, 13 tonnás (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2015. március 22. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 27. (határozatlan)
Irodalom
- Karl Anweiler Rainer Blank. Die Rad- und Kettenfahrzeuge der Bundeswehr 1956 bis heute. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1998. ISBN 3-8289-5331-X .
- Philip Truitt. "Harckocsik és önjáró fegyverek". - Moszkva: AST, 2001. - 335 p. - (Hadi felszerelések enciklopédiája). — 10.000 példány.
- David Doyle, Pat Stansell. Nagy sebességű traktor (az amerikai hadsereg lánctalpas tüzérségi főmozdonyainak vizuális története - M2, M4, M5, M6, M7). Ampersand Kiadó, 2006. - 112 oldal