Iberia Expressz | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Az alapítás dátuma | 2011 | |||
Bázis repülőterek | Barajas nemzetközi repülőtér | |||
Hubok | Barajas nemzetközi repülőtér | |||
Szövetség | egy világ | |||
Flotta mérete | 22 | |||
Úticélok | 22 | |||
Anyavállalat | International Airlines Group | |||
Központ | Madrid , Spanyolország | |||
Menedzsment | Luis Gallego ( vezérigazgató ) [2] | |||
Weboldal | iberiaexpress.com/en/ | |||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Iberia Express az International Airlines Group (IAG) nemzetközi légiközlekedési holding tulajdonában lévő fapados légitársaság , amely 2012. március 25-én kezdte meg működését [3] . A fuvarozó központja Madridban található, az anyavállalat épületében, a Spain Iberia Airlines zászlóshajójaként . [4] .
Az Iberia Express létrehozását az IAG holding vezetése 2011. október 6-án jelentette be, a társaság azzal a céllal jött létre, hogy rövid és középtávú irányú kereskedelmi légi fuvarozást biztosítson, és az utasforgalom párosuljon a hosszú távú útvonalhálózattal. az Iberia Airlines járatai a madridi Barajas nemzetközi repülőtéren [5] .
2011. december végén a légitársaság pilótái pikettet rendeztek az Iberia Airlines központja közelében , amiatt, hogy az újonnan létrehozott légitársasággal kapcsolatban esetlegesen elveszhetnek a munkahelyek. A cég vezetése kifejtette a közelgő politikát, miszerint az Iberia repülőgépeinek egy része új útvonalhálózaton kerül át az Iberia Expressre , anélkül, hogy további pilótákat és légiutas-kísérőket toboroznának, akiknek felajánlják, hogy a fő légitársaságtól a leányvállalatához szálljanak át. Sőt, 2015 végére az Iberia az Iberia Express flottáját 40 új repülőgépre tervezi bővíteni, így a légitársaság vezetése szerint nincs hiány munkahelyekből [6] . Az Iberia Express kereskedelmi modellje az első szakaszban tervezett-veszteséges, mivel a költségvetési személyszállítás költségeit az Iberia fedezi [7] .
2013 decemberében az Iberia Express menetrend szerinti hálózata a következő célállomásokat foglalta magában:
belföldi
nemzetközi :
Koppenhága – Kastrup repülőtér
Düsseldorf – Düsseldorfi Repülőtér
Frankfurt – Frankfurt am Main repülőtér
2018 novemberében az Iberia Express flottája 22 Airbus A320-as és Airbus A321 -esből állt , az utaskabinok kétosztályos elrendezésben voltak kialakítva.
repülőgép típus | Működésben | utasülések | Megjegyzések | ||
C | Y | Teljes | |||
Airbus A321 | tizennyolc | tizennyolc | 162 | 180 | |
Airbus A320-200 | négy | tizennégy | 196 | 210 |
2014 márciusában az Iberia Express repülőgépek átlagéletkora 9,4 év volt.
Oneworld tagok | |
---|---|
Állandó | |
Kapcsolt | |
Korábbi |
International Airlines Group | |||||
---|---|---|---|---|---|
Légi fuvarozók |
| ||||
Vállalati részvények |
| ||||
Sztori |
| ||||
Légibalesetek |
| ||||
Kulcsfigurák |
| ||||
Egyéb |
Spanyolország légitársaságai | |
---|---|
Üzemeltetési |
|
nem működőképes |
|