Fairey Gannet

A Fairey Gannet ( eng.  Fairey Gannet  – Gannet) egy brit fuvarozó alapú tengeralattjáró- és AWACS-repülőgép . A Fairey Aviation Company tervezte és gyártotta . 1953 -tól 1978 -ig működött . Üzemeltetők – Nagy-Britannia haditengerészete , Ausztrália , Indonézia , Németország .

Repülőgép tervezés

Erőműként egy Double Mamba ikerturbópropeller motort használtak (két Armstrong Siddeley Mamba turboprop motort egymás mellett), amelyek közös erőátvitelen keresztül működtek koaxiális négylapátos propellereken . Az egyik hajtóművet le lehetett állítani repülés közben, hogy üzemanyagot spóroljunk.

A pilótafülke előre van tolva, hogy a legjobb kilátást biztosítsa repülőgép-hordozóról történő üzemeltetéskor, közvetlenül a hajtómű felett található. Az első megfigyelő pilótafülkéje közvetlenül a pilótafülke mögött található, a második megfigyelő pilótafülkéje a farokba van eltolva.

A repülőgép belső bombatérrel és visszahúzható radarsugárral rendelkezik .

• A repülőgép szárnyai össze vannak hajtva, hogy repülőgép-hordozóra támaszkodjanak .

Kihasználás

A Fairey Gannet 1954 óta szolgál a Királyi Haditengerészetnél ; az első osztag a HMS Eagle repülőgép-hordozón alakult meg .

Összesen 348 repülőgép készült öt módosításban:

• Gannet AS.1 - tengeralattjáró-elhárító repülőgép Double Mamba ASMD.1 motorral (181 példány)
• Gannet T.2 - AS.1 alapú oktatórepülőgép (37 példány )
• Gannet AS.4 - tengeralattjáró-elhárító repülőgép Double Mamba ASMD.3 motorral (73 példány)
• Gannet T.5 - AS.4 alapú oktatórepülőgép (8 példány)
• Gannet AEW.3 – AWACS repülőgép (44 példány)

Egy másik T.2-t és egy AS.4-et a korábban gyártott AS.1 -ek átalakításával kaptunk. Átalakítással a következő módosításokat is elértük:

• Gannet AS.4 COD (COD.4) - szállító repülőgép (6 példány)
• Gannet AS.6 (ECM.6) - elektronikus hadviselési repülőgép (9 példány)

1960-ra a Királyi Haditengerészet tengeralattjáró-elhárító Gannetjeit felváltották a Westland Whirlwind HAS.7 helikopterek; szállítás és AWACS 1978 -ig működött .

37 repülőgépet (33 AS.1 és 4 T.2) üzemeltetett 1955-1966 között az Ausztrál Haditengerészet , 16 repülőgépet (15 AS.4 és egy T.5) - a Német Haditengerészet (partmenti bázisokról, 1958- 1965). Indonézia is vásárolt mintegy két tucat tengeralattjáró- és kiképző repülőgép .

Repülési teljesítmény

• Repülőgép típus - orrtámaszú monoplán ;
• Legénység - 3 fő:
  • pilóta
  • két megfigyelő;
• Szárny - középkategóriás;
• Alváz - háromoszlopos;
• Támogatás - orr;
• Az erőmű egy ikerturbólégcsavaros motor , amely koaxiális, ellentétes forgású légcsavarokat hajt;
• Méretek:
  • hossza - 13,41 m;
  • szárnyfesztávolság  - 16,57 m;
  • magasság - 5,13 m;
• Felszállási tömeg: 11 400 kg;
• Táppont:
  • 1 × TVD Armstrong Siddeley Double Mamba ASMD 4;
  • teljesítmény - 3875 l. Val vel. (2890 kW);
• Maximális sebesség: 402 km/h;
• Repülési hatótáv: 1127 km;
• Praktikus mennyezet : 7600 m;
• Repülési idő: 5-6 óra.

Linkek

• Gannet AEW az ég sarkában