Fairchild Swearingen Metroliner

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. június 17-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .
Fairchild Swearingen Metroliner
Típusú utasszállító repülőgép
Fejlesztő Swearingen repülőgép
Gyártó Swearingen Repülőgép
Fairchild Repülőgép
Az első repülés 1969. augusztus 26
A működés kezdete 1972
Állapot operált
Üzemeltetők Ameriflight (41) Perimeter Aviation (35) Aeronaves TSM (25) Key Lime Air (17)


Gyártási évek 1968-2001 _ _
Legyártott egységek 600 felett
alapmodell Swearingen Merlin
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Fairchild Swearingen Metroliner (Fairchild Aerospace Metro) egy amerikai turbólégcsavaros repülőgép a helyi légitársaságok számára. A Swearingen Aircraft, majd a Fairchild Aircraft tervezte és sorozatgyártotta 1968 és 2001 között. Az összes módosításból több mint 600 repülőgépet gyártottak.

Fejlesztés

A Metroliner modellt az előző modell - a Swearingen Merlin adminisztratív turbólégcsavaros repülőgép - alapján fejlesztették ki, és ennek mélyreható feldolgozása volt. Az új gépet 19 utas befogadására tervezték, mivel az FAA légiközlekedési igazgatási előírásai szerint az utasok nagyobb száma kötelezte a légitársaságokat, hogy légiutas-kísérőt vegyenek fel a személyzetbe. A prototípus repülőgép 1969-ben repült először. 1971-ben a pénzügyi nehézségekkel küzdő Swearingen Aircraftot a Fairchild megvásárolta, és átkeresztelte a Swearingen Aviation Corporation-t. A repülőgép sorozatgyártása 1971-ben kezdődött és 2001-ig tartott. A repülőgépet számos utas- és teherszállító módosítással gyártották.

Kihasználás

2010 júliusában 342 Fairchild Metro/Merlin repülőgép (minden módosításból) volt rendes szolgálatban. A fő légijármű-üzemeltetők:

Repülési teljesítmény

Műszaki adatok Repülési jellemzők

Repülőgép veszteségek

Az Aviation Safety Network portál szerint 2020. október 31-én 115 Swearingen Metroliner repülőgép veszett el katasztrófák és súlyos balesetek következtében [1] . 1 alkalommal próbálták eltéríteni a gépet, miközben senki sem halt meg [2] . Ezekben az incidensekben összesen 226 ember halt meg.

Források

Jegyzetek

  1. Harro Ranter. Repülésbiztonsági hálózat > ASN Repülésbiztonsági Adatbázis > Típusindex > Az ASN Repülésbiztonsági Adatbázis eredményei . aviation-safety.net . Letöltve: 2020. november 13. Az eredetiből archiválva : 2020. november 15.
  2. ASN Aviation Safety Database, Swearingen SA227-AC Metro III . Letöltve: 2020. május 13. Az eredetiből archiválva : 2020. február 18.