Dacia Lastun

A Dacia Lăstun ( románul Lăstun  –  „ Fecske ”) a román Dacia autógyártó városi ferdehátú modellje ,  amelyet 1988 és 1991 között szereltek össze egy temesvári üzemben .

Történelem

Ennek az autónak a tervezése 1980-ban kezdődött, a gyártás 1988-ban kezdődött. [1] 1989-ben Lăstunt egy bukaresti kiállításon mutatták be . [2] 1989-ben az autó oldalsó irányjelzőket, 1991-ben pedig új elejét kapott. 1991-ben a gyártás befejeződött. [3] Összesen 6532 autót gyártottak. A népszerűtlenség oka a rossz építési minőség. [2]

A ferdehátú 0,5 literes soros kéthengeres motorral van felszerelve, 22 literes kapacitással. s (17 kW). Az üzemanyag-fogyasztás 3,3 l / 100 km, de a karburátor gyakori problémái miatt a fogyasztás 9 l / 100 km-re emelkedhet. Sebességváltó - mechanikus, 4 sebességes. [3]

Jegyzetek

1. ↑ Lázár, Dumitru. "Povestea "Lăstunului " ". Autoturizmus (2/1990).p. 10;13.
2. ↑ 1 2 Dacia Lastun - Smartul Romaniei  (Róm.) . Autogreen (2009. január 18.). Letöltve: 2011. szeptember 16. Az eredetiből archiválva : 2012. február 26..
3. ↑ 1 2 A Dacia 500 Lăstunról . Román autók (2009. január 6.). Letöltve: 2010. október 20. Az eredetiből archiválva : 2010. február 27.. (határozatlan)

Linkek

• A Dacia hivatalos weboldala Romániában