| Daewoo Magnus | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | GM Daewoo |
| Gyártási évek | 2000-2006 _ _ |
| Összeszerelés |
GM Daewoo ( Incheon , Dél-Korea ) Taipei , Kínai Köztársaság |
| Osztály | átlagos |
| Egyéb megnevezések |
Chevrolet Epica, Chevrolet Evanda, Daewoo Evanda, Formosa Magnus, Suzuki Verona |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | 4 ajtós szedán (5 ülés) |
| Elrendezés | első motor, elsőkerék-hajtás |
| Kerékképlet | 4×2 |
| Motor | |
| 2,5 l, 155 l. Val vel. (116 kW), egyenes- hat | |
| Terjedés | |
| 4 sebességes automata | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz | 4770 mm |
| Szélesség | 1816 mm |
| Magasság |
Epica: 1440 mm Verona: 1450 mm |
| Felmentés | 165 mm |
| Tengelytávolság | 2700 mm |
| Súly | 1305-1500 kg között |
| A piacon | |
| Szegmens | D-szegmens |
| Egyéb információk | |
| Tervező | Giorgetto Giugiaro |
| Daewoo LeganzaDaewoo Tosca | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Daewoo Magnus egy közepes méretű szedán , amelyet a Daewoo Motors tervezett és gyártott, mielőtt a General Motors megvásárolta volna , és most a Daewoo Incheon Motor Company gyártja a GM Daewoo Auto & Technology (GMDAT) számára a dél-koreai incheoni üzemben . A GM Daewoo és a GM más részlegei, valamint a Suzuki, a GMDAT részvényese, különböző országokban más-más néven forgalmazták ezt az autót. Az autót belső Daewoo jelöléséről, a V200-ról is ismerik.
A V200 a Daewoo Leganza (V100-as modell) továbbfejlesztése ennek a modellnek a kiterjesztett platformján. A 2000-ben piacra dobott Koreában a Leganza mellett a V100-as gyártás 2002-es befejezéséig árulták, majd az exportpiacokon is leváltotta. 2003-ban a V200-at átalakították, ami érintette a belső burkolatot és néhány külső elemet. Később, 2006-ban a V200-at jelentősen átalakították, ennek eredményeként a Koreában V250-ként vagy Daewoo Tosca néven ismert modell született . A V250 2006-ban teljesen kiszorította a V200 összes verzióját.
A Magnus Daewoo által tervezett XK6 soros hatos motorral (DOHC 24V, 155 LE (116 kW) 5800 ford./percnél, 240 Nm nyomaték 4000 ford./percnél – kanadai specifikáció) vagy Holden által tervezett 2 literes , négyhengeres E -motorral kapható. TEC II (DOHC 16V) motor átkerült a Leganzából. Az ItalDesign (Olaszország) volt felelős mind a Leganza, mind a Magnus tervezéséért és kivitelezéséért. A V250 dizájnját már Koreában fejlesztette ki a GM Daewoo.
2000-től 2004-ig a V200-ast Daewoo Evanda néven árulták Nyugat-Európában és Chevrolet Evanda néven számos kelet-európai országban, ahol a GM nem használta a Daewoo márkát, mivel az ott gyártott régebbi Daewoo modelleket még mindig ezzel a márkával árulták. Evanda váltotta a Leganzát és a Chevrolet Alerót . Később, 2004-ben Európában a teljes Daewoo márkát a Chevrolet váltotta fel, és ennek megfelelően a modelleket is átnevezték.
A Magnust Suzuki Verona néven is értékesítették az Egyesült Államokban, és Chevrolet Epica néven más piacokon, így Kanadában, Kínában, néhány dél-amerikai országban és Arábiában. A Suzuki azonban bejelentette azon szándékát, hogy a 2006-os modellév után kivonja a Veronát a rossz eladások miatt.
Ezenkívül ez a jármű Formosa Magnus néven is ismert néhány ázsiai piacon.
| Daewoo Motors autók 1980-tól 2011-ig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Portál: Autó | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jelenlegi |
| ||||||||
| történelmi |
| ||||||||
| koncepcióautók | |||||||||