Cadillac BLS | |
---|---|
közös adatok | |
Gyártó | Saab |
Gyártási évek |
2005-2009 (Svédország) 2009-2010 (Oroszország) |
Összeszerelés |
Trollhättan , Svédország Kalinyingrád , Oroszország |
Osztály | D-osztály |
Tervezés és kivitelezés | |
testtípus _ |
5 ajtós kombi (5 üléses) 4 ajtós szedán (5 ülés) |
Felület | GM Epsilon |
Elrendezés | első motor, elsőkerék-hajtás |
Kerékképlet | 4×2 |
Motor | |
1,9 literes Fiat turbódízel I4 150 LE Val vel. (110 kW) 1,9 L- es Fiat turbódízel I4 180 LE Val vel. (132 kW) 2.0 L turbó Ecotec LK9 I4 175 LE Val vel. (129 kW) \ 210 LE Val vel. (154 kW) 2.0 L Turbo FlexPower 200 LE Val vel. (147 kW) 2,8 L HFV6 V6 250 LE Val vel. (184 kW) |
|
Terjedés | |
5 sebességes Automata sebességváltó 6 sebességes Automata sebességváltó 5 sebességes Kézi sebességváltó 6 sebességes kézi váltó |
|
Tömeg és általános jellemzők | |
Hossz |
4680 mm (szedán) 4716 mm (kombi) |
Szélesség |
1750 mm (szedán) 1752 mm (kombi) |
Magasság |
1470 mm (szedán) 1543 mm (kombi) |
Tengelytávolság | 2680 mm |
A piacon | |
Összefüggő |
Saab 9-3 Opel Vectra C \ Opel Signum Fiat Croma Chevrolet Malibu Saturn Aura |
Szegmens | D-szegmens |
Cadillac ATS | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Cadillac BLS egy kompakt luxusautó, amelyet a Saab , a General Motors egyik részlege fejlesztett ki , és Európában Cadillac márkanév alatt értékesítik . Valójában ez egy jelentősen áttervezett Saab 9-3 volt, és ehhez hasonlóan az Epsilon I platformra épült . Több mint egymilliárd koronát (körülbelül 140 millió dollárt) fektettek be az autók kialakításának finomhangolásába és modernizálásába . A modellt Trollhättanben a Saab 9-3 és Saab 9-5 modellekkel párhuzamosan gyártották . A szedán értékesítése 2006 márciusában kezdődött, a kombi változat egy évvel később jelent meg. Nevezetesen, 4681 mm-es teljes hosszával a BLS körülbelül 150 mm-rel rövidebb volt, mint a CTS , a legkisebb Cadillac az észak-amerikai piacon.
A BLS-t 2007 óta vezették be az arab , mexikói , dél-afrikai és dél-koreai piacokon . Soha nem szállították ki az amerikai piacra.
Az autó értékesítése nem járt sikerrel: 2006-ban 3257 autót gyártottak, 2007-ben pedig már 2772 darabot, ebből 282-t Németországban . A Cadillac BLS gyártását 2009-ben teljesen leállították az alacsony kereslet miatt [1] .
Az angol nyelvű országokban a BLS-t gyakran ironikusan "Bit Like Saab"-ként vagy "Bob Lutz Special"-ként fejtik meg, ami egyértelmű utalás Robert (Bob) Lutz GM-alelnökre , aki akkoriban minden fejlesztést felügyelt [2] . Lutz, a jelvénytervezés támogatója a sikeres Saab 9-3 előnyeit akarta kihasználni, hogy pótolja a Cadillac-kínálat marketingbeli hiányosságait.
A Robert Lutzra való hivatkozás egyszerre jelentheti stratégiájának támogatását és kritikáját. A BLS marketing baklövésnek bizonyult, de a BLS által más GM-járművek sikere nyomán alkalmazott jelvénytechnikák jelentős javulását eredményezték az általános termékminőségben és a gyártási hatékonyságban.
A Lutz frissített stratégiájának részeként a legtöbb Cadillac modellnévnek már nincs konkrét jelentése (ellentétben a korábbi modellekkel, mint például a DTS - Deville Touring Sedan vagy a CTS - Catera Touring Sedan ). Így a BLS névnek nincs hivatalos dekódolása, ami teret enged a közösség fantáziájának.
Míg a General Motors soha nem kommentálta az elnevezési elvet, a B-t valószínűleg kisebbnek választották, mint a középkategóriás CTS szedánt, az L-t a luxusért és az S-t a szedánhoz. Ez a dekódolás összhangban van a Cadillac SLS-sel (Sevilla Luxury Sedan) .
Cadillac BLS elölnézet
Cadillac BLS hátulnézet
< korábban Cadillac Automobiles , a General Motors részlege , az 1980 - as évektől napjainkig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Osztály | 1980-as évek | 1990-es évek | 2000-es évek | 2010-es évek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | 0 | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | |||
kompakt autók | Cimarron | BLS | ATS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ATS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ELR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
középkategóriás autók | catera | CTS | CTS | CTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CTS-V | CTS-V | CTS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
sevilla | sevilla | sevilla | sevilla | STS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
STS-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teljes méretű autók | Deville | Deville | Deville | Deville | DTS | XTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood | CT6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60S sorozat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fleetwood Brougham | Csukott kétüléses hintó | Fleetwood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Limuzinok | Fleetwood limuzin | 75-ös sorozat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxusautók | Eldorádó | Eldorádó | Eldorádó | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Közepes méretű crossoverek | SRX | SRX | XT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Escalade | Escalade | Escalade | Escalade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hangszedők | Escalade EXT | Escalade EXT | Escalade EXT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadsterek | Allante | XLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XLR-V |