A.R.A. Libertad (Q-2)

Az ARA Libertad (Q-2) ( orosz Libertad  - " Freedom ") egy kiképző vitorlás hajó (az argentin haditengerészetnél, a fregatt katonai besorolásaszerint, a vitorlás felszerelés típusának besorolása szerint - hajó ) . Argentin haditengerészet . Az 1950 -es években épült a La Plata melletti Rio Santiago hajógyárban, és a világ egyik legnagyobb vitorláshajója lett [3] . Az első tengeri kijárat 1962 -ben volt [4] . Több mint 800 ezer tengeri mérföldet (1,5 millió km) tett meg, több mint 60 ország mintegy 500 kikötőjét látogatta meg.

Főbb jellemzők

Hossza ( orrárboccal ): 103,75 m; Szélesség: 14,31 m; Merülés: 6,60 m; Vízkiszorítás: teljes - 3765 tonna; szabvány - 3025 tonna [3] . Árbocok: 3; Legénység: 370 [5] , ebből 24 tiszt, 187 legénység és 150 haditengerészeti kadét.

Kötélzet: három árboc ( elülső árboc , főárboc és mizzen árboc ) és egy orrárboc , árboconként 5 yardos dupla felső vitorlákkal, mindkét oldalon 45°-os merevítési lehetőséggel. A vitorla területe 2646 m² [3] .

Motorok: 2 db 2400 literes dízelmotor. Val vel.; 13,5 csomós sebességet biztosítanak [3] .

Fegyverzet: négy 47 mm-es tisztelgő löveg [6] , négy 40 mm-es légelhárító löveg és egy 76 mm-es löveg [3] . A világ egyik legfegyverzettebb vitorláshajója [3] .

A vitorlás fejlett magas kormányállással [3] rendelkezik, amely az elülső és a főárboc között helyezkedik el.

Történelem

Libertad 1966-ban, 1976-ban, 1981-ben, 1987-ben, 1992-ben és 1998-ban nyerte el a Boston Teakanna Trophy -t.

1963-ban a hajó 6 nap és 21 óra alatt kelt át az Atlanti-óceánon , átlagosan 15 csomós sebességgel, vitorla alatt pedig 18 csomós végsebességgel [3] .

1966- ban a hajó felállította a Cape Race (Kanada) és a Dursey-sziget (Írország ) közötti transzatlanti utak (csak vitorlás hajók) világrekordját - 1741,4 tengeri mérföld (3225,1 km) 6 nap és 4 óra alatt.

A fregatt részt vett a Hudson folyón az Egyesült Államok bicentenáriumi évfordulója alkalmából rendezett ünnepségeken 1976. július 4- én , sok más vitorlás hajóval a világ minden tájáról.

Szolgáltatás

2003. október 2-án, a következő kiképzőút során tűz ütött ki a Libertad- parti spanyol Ferrol kikötőjében. A tűz súlyosan megrongálta a hajótestet és a kabinokat, a személyzet több tagja kórházba került. Három tűzoltóság három órán keresztül oltotta a tüzet. A helyreállítási munkálatok során az oktatóhajó funkcióit 2004-től 2006-ig az „ Ercules ” romboló, a „ Parker ”, „ Rosales ” és „ Spiro ” korvettek látták el .

2010-ben a fregatt részt vett a Velas Sudamérica 2010 regattán., amerikai és európai országok vitorlásaival az amerikai spanyol gyarmatok függetlenségi háborújának történelmi helyszíneihez Argentína és Chile első nemzeti kormányának fennállásának kétszázadik évfordulója tiszteletére . A hajók között volt a chilei „ Esmeralda ”, a mexikói „ Cuautemoc ”, a holland „ Europe ”, a spanyol „ Juan Sebastian Elcano ” és mások [7] .

Ghánai incidens

2012 októberében, amikor a ghánai Tema kikötőben járt, a fregattot az ország bíróságának szankciójával őrizetbe vették. Az ok az Argentin Köztársaság adósságai voltak, amelyeket 2001-ben nem teljesített . A hajót egy ghánai bíróság elkobozta az NML Capital javára, az amerikai Elliot Capital Management fedezeti alap leányvállalata , amely szenvedett az argentin csőd miatt. Az EML tulajdonosa Paul Singer amerikai milliárdos.[8] . 2012 decemberében azonban az ENSZ Nemzetközi Tengerjogi Törvényszékének végzésére a fregattot felszabadították a letartóztatásból, és az argentin Mar del Plata kikötőjébe indult [9] .

A Nemzetközi Törvényszék döntését követően a ghánai kikötői hatóság beperelte az NML Capitalt, 7,6 millió USD összegű Libertad letartóztatásával kapcsolatos költségek megtérítését követelve [10] . A ghánai legfelsőbb bíróság 2013 júniusában úgy döntött, hogy a hajó 77 napos visszatartása "ésszerűtlen volt, és veszélyeztetheti Ghána biztonságát és diplomáciai konfliktust okozhat" [11] .

A fregatt körüli botrány hátterében lemondott a DNIEM Lourdes Puente Olivera katonai hírszerzés vezetője, az ország haditengerészetének parancsnoka, Carlos Alberto Paz admirális [12] [13] [14] , majd Cristina Kirchner argentin elnök teljesen megváltozott . a fegyveres erők parancsnoksága [15] .

Díjak

• "Pedro Campbell parancsnok" kitüntetés, amelyet az uruguayi haditengerészet ítélt oda [16] .
• A Dominikai Haditengerészet által adományozott Tengerészeti Érdemrend [16] .
• Padilla Admirális Tengerészeti Érdemrendje, amelyet a kolumbiai haditengerészet ítélt oda [16] .
• A Brazil Szövetségi Köztársaság által kitüntetett Rio Branco rend [16] .

Érdekes tények

Az orosz vizekre soha be nem lépett ARA Libertad vitorlás fényképe lett az alapja a vitorlás képének elkészítésének az 1995-ös modell 500 ezer rubeles orosz bankjegyén , majd a címlet után az 500 rubeles bankjegyeken. az 1997-es modellből. Az utolsó pillanatban (az 1997-es 500 000. bankjegy tervének jóváhagyása előtt) ott újrarajzolta a Goznak egykori főművésze, Igor Krylkov , ezzel lecserélve a modern folyami hajót , amely nem felelt meg a Központi Banknak [17] [18 ] ] [19] .

Galéria

• Minden vitorlán

• A Georgia állambeli Tybee Island mellett horgonyozva 1998 júliusában

• Az Atlanti-óceánon 2007 májusában

• Fregatt orrárboc és latrina ( Mar del Plata )

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Jane harci hajói, 2004-2005 . Jane's USA, Alexandria, VA, p. 18. ISBN 0-7106-2623-1
2. ↑ 1 2 Buque Escuela Archiválva : 2012. március 24. a Wayback Machine -nél  (spanyol)
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Schneider I. G. V. fejezet: A világ oktatóvitorlás-flottája // Operation Sail. - L . : Hajógyártás, 1977.
4. ↑ Historia de la Fragata Libertad  (spanyol)  (elérhetetlen link) . Ara.mil.ar. Az eredetiből archiválva : 2012. december 22.
5. ↑ Kovalenko V. A., Ostroumov M. N. A külföldi flották kézikönyve. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1971. - S. 82. - 688 p. — 34.000 példány.
6. ↑ Jane harci hajói 2005-2006
7. ↑ Los grandes veleros arribaron a Valparaíso  (spanyol)  (elérhetetlen link) . Gaceta Marinera (2010. április 13.). Letöltve: 2015. október 23. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..
8. ↑ Ghána letartóztat egy argentin hajót régi adósságai miatt . Lenta.ru (2012. október 4.). Letöltve: 2015. október 23. Az eredetiből archiválva : 2012. december 5.. (határozatlan)
9. ↑ A Ghánában fogva tartott Libertad argentin fregatt visszatért hazájába . RIA Novosti (2013. január 10.). Letöltve: 2015. október 23. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan)
10. ↑ Giro: ahora Ghana quiere hacer juicio al fondo buitre  (spanyol) . Ámbito Financiero (2012. december 21.). Letöltve: 2015. október 23. Az eredetiből archiválva : 2012. december 22.
11. ↑ La Corte Suprema de Ghana fontolóra vette a Fragata fue injusta  (angol)  (a hivatkozás nem elérhető) . InfoNews (2013. június 20.). Letöltve: 2015. október 23. Az eredetiből archiválva : 2013. június 24.
12. ↑ Oleg Vjazmitinov. Lemondott az argentin katonai hírszerzés vezetője . RIA Novosti (2012. október 18.). Hozzáférés dátuma: 2013. december 18. Az eredetiből archiválva : 2013. december 19. (határozatlan)
13. ↑ Renuncia en el Ministerio de Defensa  (spanyol) . Pagina/12 (2012. október 19.). Hozzáférés dátuma: 2013. december 18. Az eredetiből archiválva : 2013. december 19.
14. ↑ Argentína zászlóshajója Ghánában rekedt a hitelezők által , és nem látható politikai megoldás  . MercoPress (2012. október 19.). Hozzáférés dátuma: 2013. december 18. Az eredetiből archiválva : 2013. december 19.
15. ↑ Oleg Vjazmitinov. Argentína elnöke teljesen megváltoztatta a fegyveres erők parancsnokságát . RIA Novosti (2013. június 27.). Letöltve: 2015. október 28. Az eredetiből archiválva : 2013. június 27. (határozatlan)
16. ↑ 1 2 3 4 Buque Escuela Fragata ARA Libertad . Condecoraciones . Buenos Aires: Estado Mayor General de la Armada. Az eredetiből archiválva: 2013. december 15. (határozatlan)
17. ↑ Anastasia Gnedinskaya Művész számlákból 2014. december 4-i archív példány a Wayback Machine -n // Moskovsky Komsomolets No. 25677, 2011. június 27.
18. ↑ Natalya Semenikhina "Népgazdaság" megtudta, hogyan változtatta meg az idő a bankjegyek nézeteit 2015. október 6-i archív példány a Wayback Machine -en // Channel One
19. ↑ Érdekesség egy 500 rubeles bankjegyen . Pénzmúzeum. — Az eredeti fénykép, amelyből a vitorlás a bankjegyen látható. Hozzáférés dátuma: 2015. december 14. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8. (határozatlan)