| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | légierő | |
A csapatok típusa (haderő) | bombázó repülőgép | |
Képződés | 1940 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1958. december 15 | |
Díjak | ||
![]() |
||
Háborús övezetek | ||
Folytonosság | ||
Utód | 96. Rocket Red Banner Division |
A Vörös zászló 33. bombázórepülési hadosztálya ( 33. rossz ) a Vörös Hadsereg bombázórepülésének fegyveres erőinek légierejének ( VVS ) alakulata , amely részt vett a szovjet-japán háború ellenségeskedésében .
A hadosztályt 1940-ben hozták létre a Népbiztosok Tanácsának 1940. július 25-i 1344-524ss számú rendelete alapján, amely szerint a Vörös Hadsereg légiereje új szervezeti felépítését hagyták jóvá: a légi hadosztályt a a hadosztály parancsnokságának egy része és 4-5 repülőezred; a repülőezredet 4-5 repülőszázad részeként alakították ki; a repülőszázad 4-5 légi egység részeként alakult; a légiközlekedési összeköttetést 3 repülőgép részeként alakították ki.
A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsának 1940. 05. 11-i 2265-977ss kiegészítő rendelete "A Vörös Hadsereg légierejéről" elrendelte a 33. bombázó hadosztály létrehozását a DB-3 10. és 14. repülőezred részeként. , az 1941-ben alakult hadosztály harmadik ezrede. A hadosztály bevetése Vozdvizhenka. A hadosztály felvétele az 5. repülőhadtestbe [2] .
Megalakulása után a hadosztály az 5. nagy hatótávolságú bombázó repülőhadtest része volt. Különböző időpontokban, összetételétől függően, a hadosztályt hosszú távú bombázónak, vegyesnek vagy bombázónak nevezték. Tehát 1941. szeptember 1-jétől a Chuguevka repülőtéren a hadosztály részeként megalakult az 531. vadászrepülőezred (két század I-153 repülőgépen, egy légierő az I-16-on). Az ezred 1944. augusztus 7-ig maradt a hadosztálynál, majd a 34. bombázórepülőhadosztályhoz került [3] .
A hadosztály a szovjet-japán háború kitörésével az 1. Távol-keleti Front 9. légihadseregének 19. bombázóhadtestének részeként 1945. augusztus 9-től szeptember 2 -ig vett részt a Harbino-Girinsky offenzív hadműveletben . 1945, három ezredből áll:
A háború után a hadosztály a repülőtereire épült. A hadosztály főhadiszállása Belogorszkban volt . 1958. december 15-én a 96. légiközlekedési osztályba szervezték át [1] . És 1960.07.01. a 96. poklot a Stratégiai Rakétaerők 45. rakétaosztályává szervezték át.
A hadsereg részeként [5] :
Rang | Név | Időszak | jegyzet |
---|---|---|---|
Ezredes | Vinogradov Vaszilij Alekszandrovics [6] | 1941. január 10-től 1941. október 9-ig | |
Ezredes | Bozhko Georgij Dmitrievich [6] | 1941. október 10-től 1942. március 16-ig | |
Ezredes | Kalinuškin Mihail Nyikolajevics [6] | 1942. március 17-től 1944. augusztus 5-ig | |
Jelentősebb | Noikin Nyikolaj Makszimovics | 1944. augusztus 9-től 1944. szeptember 2-ig | |
alezredes , ezredes (1945. március 30. óta) | Korobeinikov Timofei Stepanovic [6] | 1944. szeptember 3. óta |
dátum | Elöl (kerület) | Hadsereg | Keret | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
1940.11.05 | A főparancsnokság tartalékos főhadiszállásának repülése | 5. nagy hatótávolságú bombázó repülőhadtest | - | |
1941.06.22 | Távol-keleti front | A távol-keleti front légiereje | 5. nagy hatótávolságú bombázó repülőhadtest | - |
1941.08.18 | Távol-keleti front | A távol-keleti front légiereje | - | |
1941.11.01 | Távol-keleti front | 1. Vörös Zászló Hadsereg | Az 1. vörös zászlós hadsereg légiereje | - |
1942.08.15 | Távol-keleti front | 9. légi hadsereg | - | |
1944. december 22 | Távol-keleti front | 19. bombázó repülőhadtest | - | |
1945.07.01 | A távol-keleti front Primorszkij csapata | 9. légi hadsereg | 19. bombázó repülőhadtest | - |
1945.08.05 | 1. Távol-keleti Front | 9. légi hadsereg | 19. bombázó repülőhadtest | - |
1945.09.03 | 1. Távol-keleti Front | 9. légi hadsereg | 19. bombázó repülőhadtest | - |
Fennállásának teljes ideje alatt a hadosztály harci összetétele megváltozott:
Időszak | Név | Fegyverzet |
---|---|---|
1940.07.25 - 1945.09.03 | 10. távolsági bombázó repülőezred | DB-3 , háború utáni sorsa ismeretlen |
1940.07.25 - 1942.01.04 | 14. távolsági bombázó repülőezred | A haditengerészet légiközlekedéséhez áthelyezett DB-3 B-t átnevezték a haditengerészet 52. dbapjára. |
1940.01.09-1942.08.01 | 5. vadászrepülőezred | I-15bis , I-16 , átkerült a 25. hadsereg légiereje [7] |
1941. 09. 01. - 1944. 08. 07 | 531. vadászrepülőezred | I-153 , I-16 , áthelyezve a 34. rosszra |
1940. 09. 01. - 1940. 01. 12 | 40. vadászrepülőezred | I-15bis , I-16 , áthelyezték a 70. IAD -ba |
1941-1950 | 290. bombázó repülőezred | Il-4 , áthelyezték a nagy hatótávolságú repülés 50. légihadseregéhez |
1941-1951 | 442. bombázó repülőezred | Il-4 , Belogorsk repülőtér, feloszlatták |
1946-1951 | 303. bombázó repülőezred | Il-4 , Zavitinsk repülőtér , átkerült a hadtest közvetlen alárendeltségébe |
1946-1951 | 303. bombázó repülőezred | Il-4 , Zavitinsk repülőtér , átkerült a hadtest közvetlen alárendeltségébe |
33. bombázó repülési hadosztály A Szovjetunió Védelmi Népbiztosának szeptember 28-án kelt 0165. számú rendelete alapján a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1945. szeptember 19-i rendelete alapján a parancsnoki feladatok példamutató ellátásáért csaták a japán csapatok ellen a Távol-Keleten az Usszuri folyón való átkeléskor, Khutouskoy, Mishansky, Pogranichnensky és Dunnensky megerősített régiók áttörése , Mishan , Jilin , Yanji , Harbin városok elfoglalása , valamint az egyszerre tanúsított vitézség és bátorság megkapta a Vörös Zászló Rendjét [8] .
Köszönetet kapott az egész Mandzsúria, Dél-Szahalin, valamint a Kuril-szigetek Szumuszju és Paramuszír szigeteinek elfoglalása, Mandzsúria fő városa, Changchun, valamint Mukden , Qiqihar , Zhehe , Dairen és Port Arthur városok elfoglalása [9] .
A szovjet légierő a szovjet-japán háborúban | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|