"Hawk" léghajó | |
---|---|
Jellemzők | |
Típusú | puha |
Építés éve | 1910 |
Hossz, m | 46 |
Max. átmérő, m | tíz |
Motorok száma és teljesítménye, kW | 2×47/60 |
Csavarok száma/átmérője, m | 2/3 |
Terhelhetőség, kg | 1170 |
Max. utasok száma, fő | négy |
Max. sebesség, km/h | 47 |
Mennyezet, m | 2400 |
Max. repülési idő, h | 6 |
A Yastreb egy orosz puha léghajó . 1910 -ben épült, és első repülését ugyanazon év november 5-én tette meg. 1912. augusztus 20-án a léghajó négy embert emelt 1800 m magasra , 1914. május 17-én hajtotta végre a történelem első éjszakai repülését a Gatchina - Luga - Gatchina útvonalon . A repülőgép további sorsa ismeretlen.
Az első világháború kezdetére a 12. légiközlekedési vállalat helyén található "Hawk" léghajó, valamint a " Dove " fegyverzettel rendelkezett, de ennek ellenére a léghajó-építés világszabványai szerint elavultnak számított. Az ilyen léggömbök mennyezete és sebessége már nem felelt meg a katonai léghajókra vonatkozó követelményeknek.
Ennek ellenére sok tekintetben a "Sólyom" volt az első. Tehát 1912. augusztus 20-án a Carszkoje Selo feletti égbolton a Hawk legénysége, amely a következőkből állt: Shabsky pilóta kapitány, Tikhonravov és Kzsicsevszkij hadnagyok szerelőkkel, felemelte 1800 m magasra, ezzel világrekordot állított fel. könnyű léghajók osztálya (térfogat "Yastreba" - 2700 m³). Akkoriban még egyetlen könnyű léghajó sem emelkedett ilyen magasságra, sem Oroszországban, sem külföldön. A rekordot a Nemzetközi Repülési Szövetség tagjai hitelesítették.
1914. május 17-én a repülés történetében először éjszakai repülést hajtottak végre - a "Hawk" léghajón Gatchinából Lugába és vissza. A repülési útvonal a varsói vasút vonalán haladt 200-300 méteres magasságban. A Nyizsevszkij parancsnoksága alatt álló ballon csapata Bashko, Kogutov, Karamishev és Nesterov ballonosokból állt – ugyanabból a Neszterovból, aki elsőként csinált „halott hurkot” a gépen , és az első, aki a legelején készített egy légi kost . az első világháborúról.
A Szovjetunió és Oroszország léghajói | |
---|---|
Meg nem valósult projektek |
|
Az Orosz Birodalom léghajói (1908-1916) | |
A Szovjetunió léghajói (1920-1947) |
|
Oroszország léghajói (1991 óta) |
|