Yamuga (platform)

Yamuga
Felület
Leningrád iránya
Oktyabrskaya vasút
ER2T -7161 villamos vonat a peronon
56°24′15″ é SH. 36°37′18 hüvelyk e.
Vidék d.	Moszkva
nyitás dátuma	1964 [1]
Korábbi nevek	141. számú ellenőrző pont [2]
Platformok száma	2
Útvonalak száma	2
Platform típus	2 oldal
A platformok formája	egyenes
húzás	Klin – Reshetnikovo
Távolság St. Petersburg-Glavn.	551,9 km
Távolság a Moszkva-hágótól.	97,8 km
Vámzóna	tizenegy
Kód az ASUZhT -ben	060919
Kód az " Express 3 " -ban	2005066
Szomszédos kb. P.	Klin és Reshetnikovo
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Yamuga egy megállóhely / utas peron az Oktyabrskaya vasút főpályáján (Mosuzla leningrádi iránya) Klin városi kerületében, Moszkva régióban. A Leningrádi autópálya közelében található , az azonos nevű falu mellett . A Yamuga folyó a platformtól délre folyik . A platformot 1964-ben nyitották meg.

A platform neve vagy a közelben folyó folyóról, vagy egy közeli, azonos nevű településről származik. Az egyik változat szerint a "Yamuga" helynév a " yam " szóból származik - postaállomás vagy alföld. A szóalkotás itt a „szomjazni - zhadyuga” - „yam - yamuga” példáját követi: jelentésnövekedés, de a hangsúly, mint minden hasonló képzős származéknál, a második szótagra, ami jelentősen megkülönbözteti ezt a szóalkotást a szóalkotástól. Yamuga esete [3] . A falu neve egyértelműen másodlagos a Yamuga folyó nevéhez képest, amelynek neve viszont valószínűleg finn vagy balti eredetű (vö. Yabugino falu , Kimrsky volost , Tver tartomány, szintén Est. jaamga - állomás ).

A megállóhelyen 2 magas oldalperon található. Ezeket a peronokat a Moszkva és Tver felé tartó elektromos vonatok fogadására tervezték. Van egy gyalogos padlózat gyalogos közlekedési lámpákkal . A pénztáros nem működik. Fordítókapcsokkal nincs felszerelve.

A Yamuga platformot főleg a nyári lakosok használják. A nyári szezonban nagyon sok utas gyűlik össze az állomáson, akik gyakran nem tudnak felszállni az első alkalommal [4] .

Az áfonya a Yamuga platform közelében lévő erdőkben nő [5] .

Platformincidensek

2003. december 16- án tűz ütött ki a Konakovo - Moszkva útvonalon közlekedő 6691-es számú villanyvonatban. A tűz az egyik kocsiban keletkezett, miközben a vonat a Konakovo - Reshetnikovo vonalon haladt , de a mozdony személyzete ezt nem vette észre, mivel a mozdonyvezető az utasításokat megszegve kikapcsolta a tűzről szóló automatikus információs rendszert. . A tüzet a Reshetnikovo állomás dolgozói vették észre, amikor az elektromos vonat már elhagyta az állomás utasperonját. A tüzet jelentették a Reshetnikovo állomás ügyeletesének , aki rádión értesítette a kigyulladt villanyvonat vezetőjét, de a hatósági utasításban meghatározott információkat nem továbbította a hatóságoknak. A 6691-es számú villanyvonat vezetője viszont ismét megszegte az utasítást, és ezen információ birtokában nem állította meg azonnal a vonatot , hanem a Yamuga peronjára vitte. Ráadásul a mozdony személyzetének tagjai nem azonnal jelezték, hogy tűzoltóvonat szükséges , hanem saját erejükkel próbálták eloltani a lángokat. A Reshetnikovo állomáson a sofőrök és az ügyeletes által tanúsított szakszerűtlenség következtében a 6691-es számú villanyvonat három kocsija tűzben megsemmisült, és a Yamuga peron körzetében az érintkezési hálózat súlyosan megsérült, ami az Oktyabrskaya vasút teljes főpályáján a forgalom érezhető késéséhez vezetett. A 6691-es számú villanyvonat utasai közül senki sem sérült meg. [6]
2009 februárjában baleset történt a peron közelében – a síneken átkelő idős férfit életveszélyesen megsérült egy elhaladó vonat. Az elhunyt holttestét csak egy nappal az eset után találták meg. [7]