Mosselmash (platform)
| Felület | |
| Mosselmash | |
|---|---|
| Leningrád iránya | |
| Oktyabrskaya vasút | |
| Kilátás a peronra a 4. vágány építése előtt | |
| 55°51′44″ s. SH. 37°31′35″ K e. | |
| Állomás | Khovrino |
| nyitás dátuma | 1949 [1] |
| Korábbi nevek | 2. bejegyzés |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | négy |
| Platform típus | két oldal |
| A platformok formája | egyenes |
| Kilépés ide |
Zelenogradskaya st. utca. Ivan Susanin |
| Elhelyezkedés | Moszkva , SAO , Zapadnoje Degunino és Golovinszkij |
| Transzfer ide | A : 65, 65k, 92, 215, 565, 698 |
| Távolság Szentpétervártól |
637,1 km  |
| Távolság Moszkvától |
12,6 km |
| Vámzóna | 2 |
| Kód az ASUZhT -ben | 060020 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2005080 |
| Szomszédos kb. P. | Gracsevszkaja és Lihoborij |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Mosselmash egy megállóhely az Oktyabrskaya vasút főpályáján Moszkvában . A Khovrino állomás határain belül található , számos pályaudvarral körülvéve. A gyalogos híd déli végénél kezdődik a Mosselmash üzem nem működő bekötőútja .
Két oldalsó utasperonból áll az elővárosi forgalom számára, amelyeket egy gyalogos híd köt össze (a híd hossza 258 méter). A peronok oldalán a Khovrino állomás nem működő válogatópúpjai vannak, a Leningrádi pályaudvar felé haladva a Lihoborka folyó hídja előtt a Moszkvai Vasút Kisgyűrűjének ( Likhobory állomás ) kijárata megy. jobbra. A közelben található a "Khovrino" logisztikai központ. A Zelenogradskaya utca kijáratánál az északkeleti akkord halad el . Az állomás közelében található a Moszkvai Szakmai Képesítési Képzési Központ moszkvai részlege - az orosz vasutak járművezetőinek képzésére szolgáló oktatási intézmény [2] .
Történelem
A nevet 1964-ben adták az azonos nevű növény szerint [3] . 1964-ig 2. posta néven [4] volt . Egy ideig Khovrino-Sortingnek is nevezték [5] .
1998-ban rendkívüli állapot miatt lezárták és elbontották a vasúti síneken átívelő régi gyalogos hidat. Az elektromos vonatok megállását sokáig törölték. Az új gyalogos hidat csak 2003. október 11-én adták át. A felújított híd teljes hossza 258 méter.
A 2010-es években lefektették a 4. vágányt, új oldalperont építettek. A középső sziget platformját 2014-ben zárták be és bontották le.
2015 áprilisában a peronokat forgókapukkal látták el.
Földi tömegközlekedés
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [6] :
- Buszok : 65, 65k, 92, 215, 565, 698
Fényképek
-
Kilátás a Khovrino állomásra
-
Kilátás a 2-es peronról a Khovrino állomás felé (2009)
-
Kilátás az 1-es peronról a Khovrino állomás felé (2009)
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
- ↑ A moszkvai UTsPK moszkvai részlege . company.rzd.ru. Letöltve: 2020. április 14. Az eredetiből archiválva : 2021. november 22.
- ↑ Mosselmash, platform // Moszkvai utcák nevei . Helynévszótár / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov és mások; szerk. Előszó E. M. Poszpelov. - M. : OGI, 2007. - 608 p. - (Moszkvai Könyvtár). — ISBN 5-94282-432-0 .
- ↑ A moszkvai vasúti csomópont elővárosi vonatainak menetrendje. 1949 nyara. M., 1949. S. 40; Az elővárosi vonatok menetrendje a Leningrádi állomásról 1961 nyarán
- ↑ [1] (lefelé irányuló kapcsolat)
- ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
