Állomás | |
Reshetnikovo | |
---|---|
Leningrád iránya | |
Oktyabrskaya vasút | |
Reshetnikovo az 1860-as években | |
56°26′57″ s. SH. 36°34′00″ K e. | |
Vidék d. | Az Oktyabrskaya vasút moszkvai régiója |
nyitás dátuma | 1851 [1] |
A munka természete | közbülső |
közömbösség | 3 osztály |
Platformok száma | 2 |
Útvonalak száma | tizennyolc |
Platform típus | 2 oldal |
A platformok formája | egyenes |
Platform hossza, m | 200 |
Szomszédos fuvarok | Ék - Reshetnikovo (2), Reshetnikovo - Zavidovo (2), Reshetnikovo - Konakovsky Moss (1) |
Telepített futásteljesítmény | 544,73 |
Távolság a Moszkva-hágótól. | 104,72 km |
Vámzóna | tizenegy |
Kód az ASUZhT -ben | 061108 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2004452 |
Szomszédos kb. P. | Yamuga , Wayfaring és Blueberry |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Reshetnikovo egy csomóponti vasútállomás az Oktyabrskaya vasút főpályáján ( a moszkvai vasúti csomópont leningrádi iránya ). Az azonos nevű faluban található, Klin városi kerületében, Moszkvai régióban . Az Októberi Forgalomirányítási Igazgatóság pályaudvarainak munkáját szervező moszkvai DCS-1 központ része. A munka fő jellegét tekintve középfokú, az elvégzett munka mennyiségét tekintve a 3. osztályba tartozik.
Az állomáshoz egyvágányú villamosított elágazás csatlakozik a Konakovo GRES állomáshoz (36,0 km) Moszkvából is elővárosi forgalommal.
Az utolsó állomás a vonalon a moszkvai régióban, amikor Moszkvából költözik. A fővonal és az elágazás további pontjai a Tver régióban találhatók.
A Reshetnikovo állomást 1851 -ben nyitották meg, és a IV. osztályba tartozott [2] . Az állomás a pályaszolgálat 8., a forgalmi szolgálat 6., a vontatási szolgálat 6. szakaszán kapott helyet. 1937-ben az állomástól Konakovoig építettek egy 36 km-es egyvágányú leágazást ( 1963 óta a Vasúti Minisztérium üzemelteti ). 1957-ben az állomást a Kalinin-Klin szakasz részeként, 1965-1966-ban villamosították. villamosított vonal Konakovóba.
Az utasforgalom intenzitása napi 20 pár elővárosi vonat, amely a Moszkva - Tver , Kryukovo - Tver és Moszkva - Konakovo útvonalon halad [3] . A távolsági vonatok nem állnak meg az állomáson.
Fordítókapcsokkal nincs felszerelve.
Az állomáson a következő vállalkozások találhatók: OPMS-1 OZhD kísérleti pályagép-állomás és VChD-1 OZhD személygépkocsik raktárbázisa, a moszkvai villamosítási és áramellátási távolság ECh-1 vontatási alállomása .
Az állomás a Kísérleti Moszkva pályatávolság PCh-1, a Tveri jelző-, központosítási és blokkolótávolság ShCh-2, a moszkvai villamosítási és tápellátási távolság ECh-1 szervizszakaszain található.
Az állomás vágányfejlesztése - 18 vágány. Az I., IA, II., IIA, 3, 4, 5, 6, 8, 9 számú pályák elektromosak és ALSN eszközökkel vannak felszerelve . Az I, IA, II, IIA utak a főbbek. 3., 4., 6., 8., 10. vágányok - mindkét irányban fogadó és induló vonatok; 5. vágány - páratlan vonatok fogadása és indulása. 7., 11., 12., 14. vágány - kocsik lerakásához . 15A, 15A, 17 utak - bekötés. A 16-os út egy biztonsági zsákutca .