Seremetyevszkij felüljáró | |
---|---|
55°48′03″ s. SH. 37°36′56″ K e. | |
Alkalmazási terület | autó, gyalogos |
Keresztek | A Moszkvai vasút Alekszejevszkaja összekötő vonala a Rizsszkaja és Sztankolit peronok közötti szakaszon ( vagy Dmitrovskaya - Riga irányában ) |
Tervezés | |
Építési típus | gerenda, háromnyílású |
Fő fesztáv | 20.75 |
teljes hossz | 56.1 |
Kizsákmányolás | |
Nyítás | 1957 |
A Sheremetevsky felüljáró egy autós és gyalogos híd a vasúti síneken Moszkva északi részén , 6 km-re a városközponttól. A Seremetyevskaya utca autópályáján található , innen kapta a nevét.
Moszkva északkeleti közigazgatási körzetének " Maryina Roshcha önkormányzati kerülete " területén található . A felüljáró áthalad az Alekszejevszkaja összekötő vonal vasúti sínekén a Rizsszkaja és Sztankolit peronok között , valamint a Rigai irányú vágányokon a Moszkva-Rizsszkaja állomás (Rizsszkij pályaudvar) és a Dmitrovskaya peron között .
A Sheremetievskaya utca a felüljárón halad végig: az autópálya és a járda .
A felüljáró alatt a Moszkvai Vasút Moszkva-Rizsszkaja állomásának négy vágánya (két Alekszejevszkaja összekötő vonal , egy rigai irányú és egy zsákutca) és az Oktyabrskaya vasút Moszkva-Tovarnaja állomásának egy zsákutca található. .
1957 -ben épült [1] . A projekt szerzője I. Yu. Arshavsky mérnök [1] .
Sheremetevsky felüljáró Moszkvában
Munkakezdés - 2002. június, munkavégzés - 2003. november.
Meglévő felüljáró nagyjavítása fesztávolságú szerkezetek cseréjével, támasztékok javításával. 8.35+13.5+20.75+13.5 séma.
A projekt a következőket tartalmazza: ideiglenes gyalogos- és kommunikációs hidak építése; a forgalom átirányítása a felüljáró egyik felére; aszfaltburkolat bontása; korlátok és kerítések bontása; vasbeton födém bontása; régi felépítmények bontása; elemek cseréje és támasztékok javítása; új fém fesztávolságú szerkezetek beépítése; monolit vasbeton födém beépítése; az úttest elrendezése; forgalom átirányítása a felüljáró javított felére; a felüljáró második felének javítása; lépcsők elrendezése; tereprendezés.
A felépítmények szétszereléséhez, elő-szereléséhez és beépítéséhez 50-120 tonna teherbírású GROVE darukkal végeztük a munkát.
A munkát szűk körülmények között, a meglévő vasúti síneken áthaladó járművek mozgatásával végezték.
Alekszejevszkaja összekötő vonalon (A.S.L.); sorrendben a kurszki pályaudvarról . | Moszkva felüljárói az|
---|---|
Felüljárók és felüljárók | |
Pihenés |
|
Moszkva utcái : SVAO , Maryina Roshcha | ||
---|---|---|
Főbb autópályák: | ||
Négyzetek: | ||
Egyéb utcák: |
| |
Utcák a SVAO kerületei szerint Alekszejevszkij Altufevszkij Babuskinszkij Bibirevo Butyrszkij Lianozovo Losinoostrovsky Marfino Marina Grove Ostankinsky Otradnoe Rostokino Sviblovo Észak-Medvedkovo Északi Dél-Medvedkovo Jaroszlavszkij |
Moszkva utcái : SVAO , Ostankinsky kerület | ||
---|---|---|
Főbb autópályák: | ||
Egyéb utcák: |
| |
Utcák a SVAO kerületei szerint Alekszejevszkij Altufevszkij Babuskinszkij Bibirevo Butyrszkij Lianozovo Losinoostrovsky Marfino Marina Grove Ostankinsky Otradnoe Rostokino Sviblovo Észak-Medvedkovo Északi Dél-Medvedkovo Jaroszlavszkij |