Járda ( fr. trottoir ), járda vagy járda [1] - az útépítés eleme , gyalogos közlekedésre tervezett burkolat , gyalogos burkolat, az utca oldalain [2] . Általában aszfaltból, betonból vagy járólapból készül, az úttesttől szegéllyel választva el.
Korábban Oroszországban (Oroszország) az erődökben , az utca szélein lévő településeken gyalogosok számára a padlóburkolatokat ( ösvények , járdák) úgy építették, mintha kőből [3] (kőből és fából) lennének, egyes településeken ma is léteznek fajárdák , pl. Moszkvában . _
A járda az utcák, utak javításának eleme , amely gyalogos forgalomra szolgál, és az úttesttel, kerékpárúttal szomszédos, vagy azoktól pázsittal elválasztott a Ptk. 1. pontja és a KRESZ (5) bekezdése. Az autópályákról szóló 2007.11.08-i 257-FZ szövetségi törvény 3. cikke [4] [5] .
A modern járdák bevonata kétféle: aszfalt és cement-beton járólapból előregyártott szegélykövek felhasználásával . [6] .
Az Orosz Föderáció kormányának – Oroszország – 2014. március 22-i, 221. sz. rendeletének megfelelően - A járda csak gyalogos forgalomra szolgál; tilos a járdákon a gépjárművek mozgása, kivéve az útfenntartó és a közművek járművei üzemeltetését, valamint a kereskedelmi és egyéb vállalkozások, létesítmények részére történő áruszállítást. A kerékpárosok kerékpárút és az úttest jobb oldalán való mozgásképesség hiányában a járdán is haladhatnak [7] .
Más járművek járdáján közlekedni tilos és közigazgatási szabálysértésnek minősül, 2. rész, Art. 12.15 Közigazgatási kódex. A járdán való parkolás is tilos az Art. 3. része alapján. A közigazgatási szabálysértési törvény 12.19. cikke [8] .
A biztonság és a látássérült gyalogosok térbeli tájékozódásának elősegítése érdekében a járdákon tapintható burkolatokat helyeztek el .
Az építési szabályzatoknak és előírásoknak van egy államközi egységes szabványa, a GOST 33150-2014 és az SNiP II-K.3-62 [9] [10] .
A régi aszfalt eltávolítása gépi úton, kis- és nagymarógépek segítségével történik . A burkolást aszfaltozó , a tömörítést úthenger végzi . Kisebb és kátyús területeken az aszfalttömörítéshez kézi vibrációs lemezt és kézi hengert használnak [11] .
A járda építése során vízelvezető rendszert kell biztosítani a víz felszínről történő időben történő eltávolításához . Az egyik legelterjedtebb járdavízelvezetési módszer a keresztlejtő kialakítása .
Többféle vízelvezető rendszer létezik a járda utakról történő vízelvezetésére - kombinált vízelvezető rendszer és lineáris vízelvezető rendszer. A formátumok a vízszállítás módjában különböznek: földalatti és felszíni módszerek.
A 2007. november 8-i 257-FZ „Az autópályákról” szövetségi törvény 3. cikkének (5) bekezdése és 13.1. cikke, valamint az Oroszországi Belügyminisztérium Közlekedésrendészeti Szabályzatának 11. bekezdése alapján jóváhagyva Oroszország elnökének 1998. június 15-i 711. számú rendeletével. A járda az útjavítás egyik eleme. A közúti járdák állapotának állami felügyelete a Közlekedésrendészeti Osztály közúti tevékenységének területi osztályaira van bízva [5] [12] .
Az oroszországi városrendezési törvénykönyv 55.25. cikkének 9. bekezdése alapján a helyi területen lévő járdák állapotának állami felügyeletével az Állami Lakásfelügyeletet bízták meg [13] .
Az úttest széle mentén a főutakon esetenként nem gyalogos közlekedésre szánt (0,5-1 m széles) műszaki járdák készülnek, amelyek fő feladata a talaj terjedésének, elzáródásának megakadályozása. , megakadályozza, hogy a járművek kirepüljenek az úttestről. Emellett természetes védelmet nyújtanak az út menti területeknek a reagensekkel szemben, és növelik az úttisztítás biztonságát és hatékonyságát [14] [15] .