Oldalkő [1] , szegélykő [2] [3] (szegély is ( fr. bordure , szegélyből - szegélyből ), szegély [4] ) - termék , építőanyag , amelyet az úttest és a járda között elválasztóként használnak , kerékpárút ill . stb.
Lekerekítő elemként használják, amely korlátozza a gyalogutakat és a járdákat a pázsiton , az utakon, díszíti a park tájait és más területeket. Ezenkívül a termékek megbízható védelmet nyújtanak az út menti erózióval, a talajleválással szemben, hozzájárulnak a csempézett bevonat tartósságához , mivel nem deformálódnak vagy repednek mechanikai terhelés és természetes megnyilvánulások hatására .
Az oldalsó kő többféle típusból áll:
A szegély típusától függetlenül a gyártást a GOST [5] követelményeinek megfelelően végzik :
A GOST 52289-2004-ben említést tesz a járdaszegély oldalfelületéről [6] és annak tetejéről [7] (jelölés), megemlíti a "Biztonsági szigeteket" is , jelölésekkel vagy szegélykővel jelölve, amelyek el vannak rendezve forgalmi sűrűség legalább 400 egység/óra az úttest egy sávjánként. Előírják , hogy a megemelt közlekedési sziget magassága 10 cm legyen. [8] Az Orosz Föderáció 2007-ben kiadott GOST R 52767-2007 [9] szabványában ( aktuális dokumentum) a következők találhatók:
4.2.4. Vezetőszigetek A
vezetőszigetek szegélyének magasságát a GOST 9392 szerinti szinttel és a GOST 427 szerinti mérővonalzóval mérjük.
A járdaszegély magasságát az útfelület és a járda felső szélén vízszintesen beállított szint alsó széle közötti rés mérésével határozzák meg. A járdaszegély magassága egyik ponton sem haladhatja meg a 10 cm-t.
4.2.5. Biztonsági szigetek A
szigetek járdaszegélyének magasságát a 4.2.4. A járdaszegély magasságának bármely ponton (10 ± 1) cm-nek kell lennie.
A szentpétervári törvényben "A Szentpétervár külső fejlesztési állapota feletti ellenőrzés megerősítésére irányuló intézkedésekről" [10] a következők találhatók:
Erős gyalogos forgalmú helyeken a fatörzsek körüli vegetatív talajú területeket öntött vagy kovácsolt fémből készült vízszintes rácsokkal a burkolat szintjéig le kell fedni, vagy a burkolat síkjától természetes vagy műkő szegéllyel kell elkeríteni legalább 10 cm magas.
A járdák és gyalogutak burkolatai, szegélyek, szegélyek természetes vagy műkőből készülnek.
A tulajdonos telkeinek határait járdák, ösvények, járdaszegélyek vagy viszonyítási pontok alapján kell meghatározni.
A felületek és burkolataik ( oldalak , járdaszegélyek, lépcsők , támfalak , beleértve a tározópartokat és egyebeket) minden függőleges cseppnek természetes kőből kell készülnie.
A beton oldalkövek a GOST 6665-91 szerinti osztályozással vannak megjelölve. A kő márkája kötőjellel elválasztott alfanumerikus csoportokból áll. Az első csoport tartalmazza a kő típusának megjelölését, a kő hosszát, magasságát és szélességét centiméterben, a görbületi sugarat méterben íves kövek esetén; a második az előfeszítő vasalás osztálya [11] .
Példák a kövek szimbólumaira [11] :
Moszkva város főépítész-helyettese, Igor Voskresensky 2012-ben tett nyilatkozata szerint minden kőnek megvan a maga színe, amely tükröződik a projektben, és a kő színének megsértése, például a járdaszegélyek festése projekt megsértése, míg a gránitot semmi esetre sem lehet festeni [12] . A GOST R 51256-2011 szerint a festékekkel (zománcokkal) ellátott útburkolati jeleket „veszélyes útszakaszokon” és „tornyos biztonsági szigeteken” használják (A.2 táblázat, 2.7 szám) [13] .
A Moszkva-Pétervár szótár szerint a fővárosban az oldalkövet gyakran szegélynek, Szentpéterváron pedig járdaszegélynek nevezik [14]. . Ezt énekli Valerij Szutkin „ Moszkva-Neva ” című dalában is [15] . Novoszibirszkben és Jekatyerinburgban az oldalkövet szokták járdaszegélynek is nevezni. .
2017 szeptemberében Szentpéterváron, a Basseinaya st. kereszteződésénél. és Varshavskaya st. a járdaszegélynek és a járdaszegélynek emlékművet nyitottak Moszkva és Szentpétervár barátságának szimbólumaként. A második emlékművet, az "Intercity Love"-t Szentpéterváron avatták fel, a St. Mikhail Dudin és Zarechnaya st. [16]