Tomszk-II

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2017. április 16-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 27 szerkesztést igényelnek .
Állomás
Tomszk II
Taiga - Bely Yar
Tomszk-II - Tomszk-Cargo
Nyugat-szibériai vasút

vasútállomás állomás
56°30′23″ é SH. 84°59′56″ K e.
Osztálya d. NOD-3 Kuzbass ág
nyitás dátuma 1898 [1]
Korábbi nevek Tomszk (1909-ig) [1]
Platformok száma 2
Platform típus 1 oldal, 1 sziget
A platformok formája egyenes
Kilépés ide Vokzalnaya utca, Közlekedési utca
Elhelyezkedés Oroszország , Tomszk , Oktyabrsky kerület
Transzfer ide Buszok : 19, 28, 38
Távolság Taiga -tól 87 km Yandex.Schedules
Távolság Moszkvától 3542 km Yandex.Schedules
Távolság Bely Yar -tól 276 km Yandex.Schedules
Vámzóna tíz
Állomás kódja 88730 [1]
Kód az ASUZhT -ben 874001
Kód az " Express 3 " -ban 2028170
Szomszédos kb. P. 85 km és Tomszk-Severny [d]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Tomszk II  a nyugat-szibériai vasút Kuzbass régiójának vasútállomása . Tomszk város Oktyabrsky kerületének területén található .

Leírás

A tomszki állomás a Nagy-Szibériai Út Közép-Szibériai Vasútjának tomszki ágának építése során épült a Tajga 82. és Cseljabinszk 1636. versszakában, Tomszk város akkori határaitól 2 vertnyira. 1898-ban az állomás a III. osztályba tartozott, mintegy 50 000 tonna rakományt fogadtak és küldtek el, ebből több mint 4 500 tonna búzalisztet [2] .

A tomszki ág megépítése után az állomás volt a város fő vasúti kapuja. Idővel az utasok többsége a városközponthoz közelebb eső Mezseninovka állomást kezdte előnyben részesíteni, ezért 1909-ben a Tomszki Városi Duma úgy döntött, hogy a Mezseninovka állomást Tomszk-I- re , a Tomszk állomást pedig Tomszk-II állomásra nevezi át.

Az állomáson található a mozdonytelep fiókja , autóraktár .

A Tomszk-II -ből Tomszk-Gruzovojba és Szeverszkbe indulnak fiókok , valamint egy bekötőút a Sibkabel üzemhez .

Korábban, a 2-es villamos útvonalának lezárása előtt teljes értékű kapu volt a vasúttól a tomszki villamosrendszer felé [3] . Új kocsik szállítására használták a város raktárába.

Vasútállomás

A modern tégla állomás 1997-ben épült egy régi, közel 100 éve működő fa helyére. Az új állomás sokáig vöröstéglás maradt, majd közvetlenül a téglákra festették pirosra. 2014 körül vakolt és sárgára festették.

Utasforgalom

Ingázó útvonal

vonatszám Vezetési útvonal vonatszám Vezetési útvonal
Külvárosi Tomszk  – Tajga Külvárosi Tajga  – Tomszk
Külvárosi Tomszk  – Basandaika Külvárosi Basandaika  – Tomszk
Külvárosi Tomszk  – Asino Külvárosi Asino  – Tomszk

Hosszú távú felfedezés

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 3 Arkhangelsky A. S. Arkhangelsky V. A. A Szovjetunió pályaudvarai (Kézikönyv, 2. könyv) // M .: Közlekedés, 1981. - 360 p. - S. 168, 293, 338.
  2. Dmitriev-Mamonov A.I. , Zdzyarsky A.F. Útmutató a Nagy-Szibériai Vasúthoz . Hírközlési Minisztérium kiadványa (2 fototípiával , 360 fotónyomattal, 4 szibériai térképpel, 3 várostervvel) // Szentpétervár: Művészeti Nyomdaszövetség, 1900. - 600 p. - S. 344.
  3. Kapufotók a Tomszk-2 állomásról