| Közép-szibériai vasút | |
|---|---|
| Általános információ | |
| Végállomások |
Omszk-Passenger Barnaul |
| Vonaltérkép | |
A Közép-szibériai vasút (Sredsib), a Közép-szibériai út, a Közép-szibériai út egy vasútvonal, amely az Omszki régió , Észak - Kazahsztán , a Novoszibirszk régió és az Altáj terület területén halad át . A Nyugat - Szibériai Vasút stratégiai főútvonala . A Kuzbassból származó szén fő áramlása a Sredne-Sib mentén folyik . 2009 elején a ZSZHD vezetése úgy döntött, hogy a Közép-Szibériai Vasúton elindítja a teheráru főáramlását, ezáltal a Transz -Szibéria gyorsforgalmi autópályává válik.
1956-ban a Sredsibon a vonatok mozgását a normál nyomtávú szakaszokon végezték: Sredne-Sibirskaya-Irtyshskoye, Kzyl-Tu- Kokchetav (elektronikus rendszer), Volodarskoye-Peski és Kustanai - Tobol. A Kokcsetav - Volodarszkoje és az Uritszkoje - Kosztanaj szakaszok keskeny nyomtávúak voltak.
Az 1970-es években a közép-szibériai vasút munkálatai folytatódtak. 1974-ben a második vágányt a Közép-Szibéria-Irtysszkoje-Omszk vonalon fektették le. A Kokchetav -Volodarskoe és Uritskoe-Kustanai szakaszokat normál nyomtávra (lényegében új építésűre) alakították át . Folynak a munkálatok a második vágány lefektetésén és a villamosításon.
Az Orosz Föderáció és a Kazah Köztársaság határán a határellenőrzés létrehozása után a vonatok Kzyl-Tu-n keresztül történő mozgása leállt. A Kokchetav - Kzyl-Tu szakasz a helyi munkát szolgálja.
A Közép-Szibériai Vasút Omszkból indul , az Omsk -Passenger állomáson .
Az Irtyshszkoje - Karasuk út szakaszát a 80-as évek elején villamosították (AC áram).