Elektromos raktár "Izmailovo" | |||
---|---|---|---|
Arbatsko-Pokrovskaya vonal | |||
Moszkvai metró | |||
| |||
Ország | Oroszország | ||
Város | Moszkva | ||
nyitás dátuma | 1950. január 10 | ||
Útvonalszámok | #01-33 | ||
Kocsi típusok | 81-740.1/741.1 Rusich, 81-740.1/741.1 Aquarelle 81-740.4/741.4 Rusich | ||
Cím | Izmailovsky prospekt , 45 | ||
legközelebbi állomás | Izmailovskaya | ||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az izmailovoi elektromos raktár ( ТЧ-3 ) a moszkvai metró Arbatsko-Pokrovskaya vonalát szolgálja ki (01-33-as útvonal). Az oroszországi népek regionális jelentőségű kulturális örökségének tárgya.
Vonal | Időszak |
---|---|
Arbatsko-Pokrovskaya | 1950 - jelen ( 2008 -ig - az egyetlen raktár a vonalon) |
Filevszkaja | 1958-1962 |
Solntsevskaya | 2014. január - 2018. augusztus 30 |
Nagy gyűrű | 2018. február – 2018. augusztus 30 |
2018 - ban a Solntsevskaya vonal karbantartása kapcsán a Big Circle Line első szakaszával (78-103-as út) együtt az elektromos raktár a moszkvai metró történetében elsőként szolgált ki egyszerre három vonalat. ezért használjon három számjegyű útvonalakat (100-103).
Vagon típus | Időszak | kocsik az összetételben |
---|---|---|
Ah, Am | 1950-1975 | négy |
B, Bm | 1950-1975 | négy |
NÁL NÉL | 1957-1962 | négy |
G | 1954-1958, 1969-1975 | négy |
D | 1973-1995 | négy |
E | 1990-2005 | 6 |
Em-509 , Em-508 , Ezh , Ezh1 | 1990 - 2010 (2013-ban teljesen leselejtezve) | 7 |
81-740.1/741.1 "Rusich" | 2006 - 2016, 2018 - jelen | 5 |
81-740.1/741.1 Akvarell | 2007 - 2016, 2020 - jelen | 5 |
81-740.4/741.4 "Rusich" | 2009 - jelen | 5 |
81-760/761 "Oké" | 2015-2018 | 7 |
Különböző időpontokban az izmailovoi raktár megváltoztatta tehervonatainak modelljét: 1995-ig egy tehervonat „ D ” típusú kocsikból, 2001-ig „ E ” típusú kocsikból állt, e depó utolsó tehervonata. Ezh és Em-508 autókból állt . Szintén a raktárban volt egy D-típusú kocsi alapján kialakított UKM-01 pályaréteg, amelyet soha nem használtak rendeltetésszerűen, és 2010-ben ártalmatlanították az utolsó tehervonattal és a legtöbb személykocsival együtt. az Ezh / Ezh1 típusú , Em-508 / 509 , amelyek közül sok 2013-ban leselejtezéséig tétlen volt a raktárban.
A depóban található a Moszkvai metró legelső kocsijaiból kialakított, 2015 -ben (1. sz., A. 1031. sz.) és 2017 -ben (21. sz.) felújított A / A típusú múzeumi háromkocsis vonat . főleg éjszakai kirándulások alkalmával használják. Szintén a raktárban található az összes megmaradt, 2015 -ben restaurált múzeumautó (G No. 530, UM-5 No. 806, D No. 2037, E No. 3605, 81-580 (VEKA) No. 001).
Ezenkívül a javítóműhely területén (a bezárt ideiglenes Pervomayskaya állomás helyén) van egy másik egyedülálló autó - a 1. sz. Egy másik hajóban E 4812, Ezh 5170 és Yem-508 3941 típusú autókat tárolnak.
1954 és 1961 között ebben a raktárban volt az ideiglenes Pervomayskaya állomás. A depó épületében azóta egy előtér nyomai maradtak, a peron javítóműhelyként működik, 2017 óta ad otthont a Metró Pályaorientációs Központ által szervezett túráknak. A jelenlegi " Pervomaiskaya " nevű állomás a föld alatt található, és " Schelkovskaya " és " Izmailovskaya " között található.
A moszkvai metró elektromos depója | |
---|---|
Üzemeltetési |
|
Teszt üzemmódban | |
Építés alatt | |
Tervezett és tervezett |