Nehéz műhold 01 | |
---|---|
1VA 1. sz | |
Vevő | Szovjetunió Tudományos Akadémia |
Gyártó | OKB-1 |
Operátor | Szovjetunió Tudományos Akadémia |
Feladatok | Repülés a Vénuszra |
Műhold | föld |
Indítóállás | Bajkonur , SK-1 , PU-5 |
hordozórakéta | L1-12 számú villám |
dob | 1961. február 4. 01:18:04 UTC |
A repülés időtartama | 22 nap |
A fordulatok száma | ~350 |
Deorbit | 1961. február 26. 00:00:00 UTC |
COSPAR ID | 1961-002A |
SCN | 00071 |
Műszaki adatok | |
Súly | 644 kg |
Orbitális elemek | |
Különcség | 0,00797 |
Hangulat | 64,95° |
Keringési időszak | 89,8 perc |
apocenter | 318 km |
percenter | 212 km |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
01 nehézműhold - 1VA No. 1 szovjet Vénusz szonda, a Molnija hordozórakéta "L" felső fokozatával együtt . Nem indult el a Vénusz felé, a felső fokozat meghibásodása miatt nagyon alacsony földközeli pályán maradt. Kis számú fordulat megtétele után behatolt a Föld légkörébe, összeomlott és részben kiégett . Szputnyik-7 néven is említik .
Indítás - 1961. február 4 . Ez volt az első kísérlet arra, hogy szovjet űrhajót indítsanak a Vénuszra.
A Molnija hordozórakéta a szondaállomást a felső fokozattal együtt alacsony földi pályára bocsátotta, de a megfelelő pillanatban a felső fokozat nem kapcsolt be, és az állomás nem indult el a Vénusz felé.
A „Szputnyik” elnevezést a szovjet propaganda használta a kudarc elfedésére, és a kilövést újabb sikerként próbálta bemutatni. A TASS-üzenet bejelentette "a 'nehézműhold 01' felbocsátását és az egyidejűleg kitűzött tudományos és műszaki feladatok sikeres teljesítését" .
Az Állami Bizottság szerint a hiba oka a PT-200 elektromechanikus feszültségátalakító meghibásodása volt. Mint kiderült, a nyitott szerelésű jelátalakítót nem vákuumban történő működésre tervezték és tesztelték. Valószínűleg a csapágyai vagy keféi meghibásodtak.
A kezeletlen „Heavy Satellite 01” alacsony pályán állva nem tartott sokáig (a NASA szerint 22 napig). Az eszköz Szibéria feletti pályáról ereszkedett le , összeomlott és részben kiégett a légkörben. A furcsa pálya és a tisztázatlan TASS-jelentés a külföldi sajtóban azt a találgatást váltotta ki, hogy egy emberes űrhajó lezuhanásáról van szó.
Az érem, amelyet az 1VA No. 1-nek kellett volna szállítania a Vénusz felszínére, megmaradt. 1963 nyarán egy fürdőző fiú talált rá egy éremmel ellátott védőlabdára a Biryusa folyóban . A fiú apja a leletet átadta a rendőrségnek, majd a KGB -n keresztül az érmet visszaküldték az OKB-1- nek . A leletet ott igazi csodaként fogadták el, mivel nagyon kicsi volt annak a valószínűsége, hogy az eszköz szárazföldre (és nem a Világóceánba ) essen. Annál jelentéktelenebb volt annak esélye, hogy a töredékek a Szovjetunió lakott területére esnek, és előkerülnek .
A Vénusz-kutatási program részeként egy második készüléket készítettek elő az űrbe való kilövésre.
A meghibásodás után sietve elkészült a következő készülék felső fokozata. A PT-200 konvertert megfelelő méretű, lezárt akkumulátortartóba helyezzük. Magát a tartályt szita-vákuum hőszigetelésbe burkolták és fekete-fehér csíkokkal festették a megfelelő hőátadás érdekében .
Az egy héttel később felbocsátott, azonos típusú 1VA No. 2 apparátus, amelyet sikeresen pályára hoztak a Vénusz felé, a Venera-1 bolygóközi űrállomás néven vált ismertté .
A Szovjetunió automatikus bolygóközi állomásai , amelyeket a Vénusz-kutatási program keretében indítottak | |
---|---|
|
|
|
---|---|
| |
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |