OJSC NPO Sibselmash | |
---|---|
Típusú | JSC |
Bázis | 1929 |
Korábbi nevek |
Sibkombain, Sibtekstilmashstroy, Sibmetallstroy, 179. számú üzem |
Elhelyezkedés | Oroszország :Novoszibirszk |
Kulcsfigurák | Alexander Gorbunov , az igazgatóság elnöke |
Ipar | gépészet |
Termékek |
vetőgépek , boronák , kombájnok , bányászati felszerelések, tüzérségi lövés technológiai részei , szelepek |
Nettó nyereség |
1,6 milliárd rubel (2008) [1] , 374 millió rubel (2011 első fele) [2] |
Alkalmazottak száma |
~4000 főtől (2011. december) [3] 506 főig. (2012. október) [4] legfeljebb 182 fő (2019. június) |
Anyavállalat | Rostec |
Weboldal | sibselmash.ru |
Díjak |
![]() ![]() ![]() |
---|
Az OJSC NPO Sibselmash Novoszibirszk és a régió legnagyobb gépgyártó vállalata, amely mezőgazdasági gépeket és bányászati berendezéseket gyárt [3] ( elzárószelepeket és egyéb berendezéseket is gyártott [5] ).
Az egyesület 2003 decemberében alakult az azonos nevű állami vállalatok szövetsége alapján [6] . Novoszibirszk Leninsky kerületében található .
A szovjet időszakban a Sibselmash üzem volt az ország legnagyobb vontatott mezőgazdasági gépgyártója [7] , valamint a védelmi termékek jelentős beszállítója (részesedése elérte a 70%-ot [8] ), és egészen a közelmúltig az üzem folytatta a technológiai tüzérségi lövés részei .
2008. július 10-ig a részvények 100%-a a Szövetségi Vagyonkezelő Ügynökség által képviselt államhoz tartozott , ezt követően a termelési egyesület az Orosz Technológiai Állami Vállalat részévé vált, a menedzsment pedig a Prominvest Alapkezelő Társasághoz. Az Orosz Föderáció elnökének rendeletével az egyesület felkerült a stratégiai vállalkozások listájára [9] . 2012 szeptemberétől 2013 márciusáig csődeljárás indult az üzemben : leállították a kapacitásokat, 506 főre csökkentették az alkalmazottak számát [4] .
lásd még : A Szovjetunió ipara
"Sibcombine" növényA termelőegyesület 1929. december 16-ig nyúlik vissza [10] , amikor megjelent a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Munkaügyi és Védelmi Tanács parancsa a mezőgazdasági kombájnokat gyártó üzem építéséről a városban. Novoszibirszk . Egy hónappal korábban, novemberben a Szovjetunió Legfelsőbb Gazdasági Tanácsa Metstroy Főigazgatóságának igazgatósága ülésén jóváhagyta a (évente) 15 ezer kombájnt gyártására alkalmas üzem építésének programját októberi határidővel. 1, 1932. A jövőben a kapacitást 25 ezer autóra kellett volna növelni. A leendő gyártó is megkapta a feladatot - 3 ezer kombájnt, 4,5 ezer szénakaszát és 2,2 ezer vetőgépet kellett elkészíteni az 1933-as mezőgazdasági szezonig [11] . A projekt készítői, akik 1929 novembere óta fejlesztik azt, üzemüket "a világ legnagyobbjának" tekintették, amely felülmúlja az európai és amerikai hasonló gyártó létesítményeket [10] [12] . Az új produkció megjelenésének célszerűségét a tervezők szerint három fő ok indokolta [12] :
Egy óriási üzem megjelenése a városban lehetővé tenné egy új mezőgazdasági gépgyártó központ létrehozását Szibériában, és azonnali 77%-kal csökkentené az európai országrészből származó importot. Az eredeti tervek szerint mintegy 12 ezer embernek kellett volna dolgoznia az üzemben [12] . A 270 000 tonna fém és 60 000 köbméter fa [12] éves felhasználásával az új vállalkozásnak évi 30 000 traktoros vetőgépet, 35 000 szénakaszát és 25 000 kombájnt [13] kellett volna gyártania . Az építkezésen sokképítést terveztek [12] . Az 1932 májusában [12] vagy 1932 végén [13] megtörtént indulást követően a projekt szerzőinek elképzelése szerint az óriás továbbfejlesztése tovább folytatódott [12] ] .
Termékeinek összköltségét 110 millió rubelre becsülték (évente [14] ), a teljes üzem költsége pedig körülbelül 80 millió rubel volt [15] . Csak az 1929-től 1930 októberéig tartó időszakban 20 millió rubelt különítettek el az óriás építésére. És mivel a jövőbeni üzemben gyártandó berendezések gyártását még nem sajátították el teljesen az országban, úgy döntöttek, hogy külföldi tapasztalatokat kölcsönöznek [12] , és amerikai berendezéseket vesznek alapul (például a Caterpillar kombájnok No. 36) [13] . Egy speciálisan létrehozott bizottságot küldtek az európai országokba [12] , majd az USA -ba berendezések megrendelésére [13] . A bizottság élén Alekszandr Ivanovics Morin [14] , az akkor még épülő vállalkozás [12] első igazgatója , építésvezető és az RSFSR Népbiztosai Tanácsának gazdasági értekezletének tagja [14] állt .
Az üzem elhelyezésére két helyet tartottak a legalkalmasabbnak - a jobb és a bal parton. Az első Inyushka falu közelében volt , a második pedig a sztyeppéken, Bolshoe Krivoshchekovo és Perovo falu közelében . A bizottság a balparti helyet választotta [14] , a Demjanovszkij-mocsarak mellett [16] . A terület (250 hektár ) új termelésre való felszabadítására 1929 végén városi szubbotnik szerveztek [15] . Elsőként a helyi katonai iskola kadétjai tisztították meg a területet bárddal és baltával [14] . A Krivoscsekovszkij parasztok is nagyon aktívan részt vettek - a súlyos fagyok ellenére anyag-, fa- és téglaellátással foglalkoztak. A munka megkezdése előtt 80 vagon szénát és 100 vagon téglát hoztak az építkezésre [10] . Ezt követően az asztalosok munkába álltak – több mint két és félszázan [14] . A következő év elején felhúzták az első ideiglenes épületeket [14] [15] és raktárakat. Már 1930 tavaszán több mint ezer munkás érkezett a szibériai régió különböző részeiről, hogy új termelést építsenek [12] .
A „Sibcombine” nevű üzem építésével kapcsolatos 1930-as május elsejei tüntetésen nagy tüntetésre került sor, amelyen több mint háromezer városlakó gyűlt össze, akik ünnepélyes vonattal érkeztek a város jobb parti részéből. város [14] . Május 2-án letették az első jelképes követ a főépület alapjában [12] . Ugyanezen májusi napokon elvégezték a leendő üzem adminisztratív épületeinek és négy műhelyének lerakását - kovácsolást, vasbeszerzést, javítást és építést, valamint műszereket. Megkezdődött egy szociális város (10 épület [11] ) építése a vállalkozás dolgozóinak, egy gyáriskola és egy üzlet [14] építése is .
Július 2-án a Valerian Kuibyshevnek írt jelentésben , valamint a vállalkozás és a kapcsolódó létesítmények építésének előrehaladásáról szóló információkkal együtt Alexander Morin építésvezető beszámolt a munkások rossz képzettségéről, az építkezés rossz gépesítéséről (a felszerelések tekintetében). , szerszámok, kotrógépek és autók) [11] . Megállapították, hogy a projektdokumentációt (általános terv, munkarajzok és becslések [10] ) a moszkvai és leningrádi tervezőintézetek határidőn túl szállítják [11] , és az rossz minőségű. Ekkor mintegy háromezer embert foglalkoztattak az üzem építésében. Csak egyharmaduk volt képesített. Az építkezésen dolgozó kőművesek termelési aránya 40% és 50% között mozgott [11] . 1930-ban a vállalkozás első műhelyében egészségügyi központot szerveztek, amely a következő években gyári egészségügyi részleggé alakult [17] .
Az éles személy- és anyaghiány, a munkások tömeges lelkesedése és az építkezés korábban példátlan üteme ellenére, 1930 végére sikerült megépíteni és működtetni az üzemet: vezetőséget, üzletet, garázst. és hét műhely. A Komszomol és az SZKP [12] helyi tagjait küldték az óriás építésére . Szeptember elejére még csak 50%-ban készült el az építési terv [14] , de szeptember 10-én [10] elkezdődött a „támadás hónapja” – 3,5 ezer fiatal és több mint 3 ezer párttag jelentkezett a segélyhívásra. Meghosszabbították a munkanapot, szubbotnikokat tartottak - mindent megtettek a terv teljesítése érdekében, és a kapott feladatokat néha túlteljesítették (2-3 alkalommal). Ennek köszönhetően az éves terv 32%-a készült el egy hónap alatt, 1930. október 10-re a lemaradás megszűnt [14] . Az ünnepekre , november 7- re "hétnapos rohamot " jelentettek be [18] . Ennek eredményeként az 1930. évi általános éves terv 101,5%-ban teljesült [14] .
1930 novemberében váratlanul egy újabb probléma lépett a meglévő problémák mellé. A Szovjetunió Legfelsőbb Gazdasági Tanácsának Elnöksége és Szojuzselmash határozatot hozott a vállalkozás elindításának elhalasztásáról (1933-ig), és kizárja a helyszínt a sokképítési projektek számából [12] . A kiutalt források összegét is csökkentették, csaknem felére [14] . A Szibériai Terület párt- és szovjet szervei azonban ragaszkodtak e határozat visszavonásához [12] . Ebben segített Sergo Ordzhonikidze , aki akkor a Szovjetunió Legfelsőbb Nemzetgazdasági Tanácsának elnöki posztját töltötte be . Az üzem építése a következő évben is folytatódott. 3 millió 590 ezer rubel helyett 18 millió rubelt tett ki a finanszírozás [14] . Ennek ellenére az óriásüzemet az első öt évben már nem lehetett elindítani – az idő elveszett [12] .
1931 elején megérkezett az építkezésre a Munkás-Paraszt Felügyelet osztálya és a Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja Nyugat-Szibériai Ellenőrző Bizottsága. Az épülő óriásnál tett látogatás után azt javasolták, hogy a központi hatóságok (a Szovjetunió Legfelsőbb Gazdasági Tanácsa, Szojuzselmash és mások) adjanak meg minden segítséget az építkezéshez: biztosítsanak minden szükségeset - személyzetet, anyagokat és felszereléseket, valamint mindazokat, részt vesz az építőiparban - élelmiszerek és fogyasztási cikkek (a szibériai sokképítési projektek normái és az egyes helységekről szóló törvény szerint) [11] . Júniusban Demyan Bedny meglátogatta és beszédet mondott az épülő üzemben , augusztusban pedig Kliment Vorosilov . Érkezésük felindulást és lelkesedést váltott ki a munkások és az építők körében [14] .
1931 őszén a cég már összeállt, majd három napig a Krivodanovsky kolhoz mezőin sikeresen tesztelték az első kombájnt. A gép állami tesztjeit az omszki régió területén végezték, ugyanakkor a Kommunar és a Rosztovi üzem gépei is részt vettek ezeken . A teszteredmények szerint a Novoszibirszk betakarítógépet ismerték el a legjobbnak. Tömeggyártásba azonban nem került, hiszen ekkor már három, összesen 60 ezer kombájn kapacitású üzem épült az országban [14] .
"Sibtekstilmashstroy" növényA következő, 1932-es évtől az üzem a beérkezett állami megrendelés alapján megkezdi a textilipari gépek és berendezések gyártását , majd bevezeti saját öntödét . [14] A legyártott gépeket és berendezéseket a szibériai és közép-ázsiai növekvő textilipar számára szánják . [15] 1936-ra évi termelésüket 750 millió rubelrel tervezték növelni. [19] A kombájnok gyártása háttérbe szorul - a terv szerint termelésüket évi 5 ezerre csökkentik. [15] 1932. október 22-én az üzem mellett megnyílt a Metalist mozi – ez az első hangmozi a városban . [húsz]
1932 novemberében a Bolsevik Szövetségi Kommunista Párt Központi Bizottsága és az STO közös döntést hozott az üzem átalakításáról [11] , és a vállalkozás új nevet kapott - Sibtekstilmashstroy. [15] Ekkorra már számos műhelyt vezettek be az üzemben (szerszám-, gépészeti javítás és famegmunkálás [11] ), de ez csak a harmada volt az eredeti terveknek. Ennek ellenére az üzem akkoriban több millió rubel értékben gyártott termékeket. [12] 1933-ban további két műhely indult a vállalkozásnál - egy öntöde és egy szállítóműhely. [11] Ugyanebben az évben az üzem saját Kultúrpalotát kapott (a DK Clara Zetkinről nevezték el ). [21]
"Sibmetallstroy" üzem1933 decemberében [14] a vállalkozás a Szovjetunió Nehézipari Népbiztosságának [22] része lett, és átkeresztelték Sibmetallstroy-ra [14] .
Az 1934-től 1936-ig tartó időszakban a Sibmetallstroy elkezdte elsajátítani az új termékek gyártását: fűtőberendezések, válogatóberendezések, vasúti és vízi szállítási berendezések [23] , autó- és traktoralkatrészek, textilgépek, kis és közepes méretű motorok. . Ekkor a gépgyártó üzemté alakult üzem aktívan terjeszkedett - nagy ipari létesítmények épültek [11] . Ugyanebben az időszakban, 1935 őszén a Levoberezsnaja Állami Kerületi Erőműben elindították az első 24 000 kW-os turbinát [24] .
1936- ban az üzemet ismét átnevezték - 179. számú kombájnra [14] . Jövőre az üzemet utasítják, hogy indítsa el hatféle szerszámgép gyártását - a „161” és „PL-25” modelleket, beleértve az esztergagépeket is . Két probléma azonban azonnal felmerül - sem az üzem műhelyei, sem a személyzet nem állt készen az állami feladat ellátására (nem voltak szerszámgép-mérnökök). Ennek ellenére 1937 végére a munkásoknak sikerül elvégezniük a feladatot, és elkészíteni a "PL-25" (24 db) és a "161" (1 db) gépeket [11] . Ezt megelőzően, 1937 augusztusában a Levoberezhnaya GRES -ből [24] szolgáltatták a hőt az üzemnek . Ezt követően a vállalkozás újabb állami feladatot kap - nemcsak az esztergák , hanem a csavaros esztergagépek gyártásának elsajátítását is , amelyek termelése 1939-ben 39 darab volt [23] .
A következő évben az üzemnek saját jégkorongcsapata van, a „Kelet építője” (ma HC „ Sibselmash ”) néven.
1938-ban döntés született a 179. számú kombájn kapacitásainak négy vállalkozásra való felosztásáról [25] . Ugyanettől az évtől a háború kezdetéig az üzem szerszámgépgyártói új típusú szerszámgépeket sajátítottak el - "EO" (elektromos tüzelés), "P-30", csavarvágó modellek "161A". Ennek ellenére az üzem a korábbiakhoz hasonlóan nagy mennyiségben gyárt autóalkatrészeket , textilgépeket és traktorokat. Bár az óriás továbbépítésének összetételében már kirajzolódnak a fő irányok [11] :
Termelés | Évi kiadás | A termék neve |
---|---|---|
1. kagyló | 11 millió darab | 76-122-152-mm ( erősen robbanó szilánkos lövedékek ) |
2. kagyló | 2 millió darab | 122-152 mm ( héjak ) |
robbanó | 16 millió darab | GVMZ ( fuzes ) |
patron | 1,5 milliárd darab és 100 millió darab | 7,62 mm-es és 12,7 mm-es patronok ill. |
felszerelés | biztosítékok és patronok teljes gyártásához | felszerelés |
bérbeadás | 220 ezer tonna bimetál | patronszíj (acél és bimetál) |
Ezen iparágakon kívül még létrejöttek: szerszámok, konténerek, gázgenerátorok, kompresszorgyártás, hőerőművek és egyéb ipari és társadalmi infrastruktúra objektumok. Mivel azonban az üzem építése nem termelési területek szerint zajlott, az építési és szerelési munkák egyetlen építési helyen sem fejeződtek be, ami azt jelentette, hogy a vállalkozás védelmi létesítményeit nem lehetett üzembe helyezni. További 130 millió rubel maradt kihasználatlanul. A Lőszerek Népbiztossága engedélyezte a tárgyak bevezetését, bár ezek még nem voltak összekapcsolva. Például 1939-ben a 179. számú kombájnban üzembe helyezték a második kagylógyártást. Az itteni berendezést márkás - a Skoda cég gyártotta - használta volna, és 1940 áprilisában kellett volna szakemberekkel együtt megérkeznie, és már itt is van. A hozzá tartozó termelési területeket pedig éppen most kezdték építeni [11] . 1941 júniusában nyolc Skoda szakember érkezett, hogy felügyelje a berendezések telepítését. [26]
Az első kagylóban teljesen más volt a kép. Ott már termelési területek és alapok is megvoltak , de felszerelés nem volt. Ugyancsak 1939-ben a Robertson cég szállított berendezéseket a hengermű egyik műhelyéhez. Mindenki másnak az amerikai Mesta cégtől rendeltek, amelynek 1940 márciusától augusztusáig kellett volna a berendezéseit szállítania. Ehhez a berendezéshez azonban 1940-ben még csak elkezdték építeni a területeket. Szintén a leendő hőerőmű tervezési munkálatai még nem történtek meg, berendezéseinek típusait nem hagyták jóvá - az új termeléshez 50 ezer kilowatt elektromos energiára lesz szükség [11] .
Ezenkívül még nem készült [11] :
A fentieken kívül az üzemnek rendelkeznie kellett volna saját berendezésgyártással és egy kagylópróbatérrel. Akkor képes lesz a készterméket – a kész lövést – előállítani. Ha az üzemnek nincs saját lőszergyártása és kínálata, akkor a kagylókat az ország központjába kell szállítani - a felszereléshez. A teszteléshez el kell vinnie az egyik edzőpályát: Pavlograd , Sofrino , Nyizsnyij Tagil . És minden ellenszállítás csak a költségek növekedéséhez vezet. A Népbiztosság mindössze 2 millió rubelt különített el - a szemétlerakó építésének megkezdésére. Az 1940-es építési tervben egyáltalán nem szerepelt a berendezésgyártás [11] .
Az üzemben ugyan már 1938-ban elkezdték gyártani a védelmi termékeket, de sem abban, sem a következő évben nem készültek komplett termékek. A Lőszerek Népbiztossága által 1939-re összeállított gyártási terv így nézett ki: 250 ezer lövedék, 200 ezer gyújtózsinór, 202 millió lőszer. A Népbiztosság azonban semmilyen intézkedést nem tett feladatának teljesítése érdekében. Három gyártóüzem (az első lövedék-, töltény- és robbanóanyag-gyártás) csak az év végén készült el. Mindegyiket súlyos hibákkal és hiányossággal, a dolgozók tapasztalatlanságával, valamint a felszerelések, szerszámok dokumentációjának hiányával helyezték üzembe. Mindez végül oda vezetett, hogy a legyártott termékek mintegy 70%-a hibásnak bizonyult [11] .
A Szovjetunió Államvédelmi Bizottsága 1940. június 13-án határoz a 179. számú kombájn felgyorsított megépítéséről, 1940-ben a következő kapacitások üzembe helyezésével: lövedék - 75%-kal, robbanóanyag - 50%-kal, töltény - 50 %-kal, valamint a fa csomagolóanyag-gyártást - 60%-kal. Ezzel a határozattal javasolták az üzem építésének befejezését és 1941. december 1-ig történő átadását. Ezért a döntés tartalmazott egy feladatot - a régi 178 millió rubel helyett 362 millió rubelt elsajátítani. És mivel az óriást építő munkásoknak csak 1940 első felében sikerült elsajátítaniuk 59,2 millió rubelt, most, az év második felében havonta 50 millió rubelért kell munkát végezniük. Ezen túlmenően az Államvédelmi Bizottságra bízott feladat teljesítése érdekében szükséges volt: az anyagi-technikai alapok és a termelési és műszaki bázis (az építkezés bázisa) növelése, az építőipari létszám növelése (20 ezer fő). építőipari, szerelőmunkások és mérnökök) [11] .
Az SZKP (b) regionális bizottsága Novoszibirszk régiójában 1700 munkást mozgósított. A területi bizottság felkérte Andrej Andrejevet és Georgij Malenkovot a Bolsevik Kommunista Párt Szövetségi Bizottságának titkárait, hogy kötelezzék a Lőszer- és Építőipari Népbiztosságot, és intézkedtek: az építkezés megvalósításához szükséges munkaerő felvételét. program az év második felében; két helyi téglagyár kapacitásának növelése; a Yashkinsky cementgyárnak az üzemhez történő rögzítéséről - az építkezés cementtel való ellátása ; az építési fa átvételekor az NKVD Asinlagtól ; a Lőszerügyi Népbiztosság Negyedik Tervező Intézetének kötelezettsége alapján a tervezési munkákat közvetlenül a Škoda-berendezéseken alapuló héjgyár, hengermű, hőerőmű stb. építési helyén végezze el. a kommunális hídon végzett munkálatok felgyorsítása érdekében - Novoszibirszk központi részét elzárták a bal parton található nagyon nagy vállalkozásoktól, amelyek több tízezer alkalmazottat foglalkoztattak [11] .
Az üzem fent említett bizonytalanságával egy másik probléma is felmerült - a dolgozók és mérnökök képzettségi szintje nem felelt meg a komplex és munkaigényes termelés követelményeinek. A legtöbb mérnöknek és menedzsernek pedig egyáltalán nem volt tapasztalata ebben a gyártásban. A teljes munkaerő pedig olyan emberekből alakult ki, akik először kerültek a védelmi iparba. Legtöbbjük képzésben részesült a gyakornoki rendszerben (gyárilag), vagy az FZU iskoláiban . A dolgozók valamivel több mint kétharmada 25 év alatti volt, és körülbelül 11 hónapos gyakorlattal rendelkezett. Az üzem üzleteiben és gyártóhelyein pedig, ahol évente védelmi termékeket (biztosítékokat, kagylókat és patronokat) gyártottak, 1940 elejére még folyt a gyártóberendezések építése és felszerelése. Ezért a termékek teljes gyártási ciklusa során egyetlen állandó technológiát nem dolgoztak ki és nem valósítottak meg. Mégis, minden akadály ellenére, az idei év fordulópont volt az új típusú termékek létrehozása szempontjából. Tehát az előző (1939) évhez képest a gyártott védelmi termékek mennyisége - 10-szeresére, a teljes mennyiség pedig - 2-szeresére nőtt [11] .
A Lőszerek Népbiztossága annak ellenére, hogy 1940-ben három feljegyzést küldött a Bolsevik Kommunista Párt Központi Bizottságának (március 16-án, május 11-én és július 25-én), nem tett semmilyen intézkedést a kombájn építésének kiterjesztésére és felgyorsítására. a Szovjetunió Államvédelmi Bizottságának feladataival összhangban. A kagylók felszabadítására szolgáló berendezések nem rendelkeztek integrált kapacitással. Csak az ideiglenes elrendezés szerint lett beépítve, és csak 10%-a volt beépítve. A biztosítékok gyártása - a tervezési kapacitás 7,5% -ával és a patron - 8% -kal. Az üzem fő problémája a kifinomult műszerek, vágó- és mérőeszközök hiánya, valamint a keményötvözetek és speciális acélok nem kielégítő ellátása. Az alkalmazottak összlétszáma: 454 munkás (a terv 73,3%-a), mérnökök - 856 fő (a terv 85,6%-a) [11] .
1940 szeptemberében a regionális bizottság első titkára arról számolt be Sztálinnak , hogy a 179-es számú kombájn gyártása 1934 óta folyik, és az építkezés összköltsége már elérte a 829 millió rubelt [11] . A következő évben az építkezés vezetője, Szergej Poluhin felkérte a regionális bizottságot, hogy a rendelkezésre álló csaknem tíz és félezer dolgozót 23 842 főre állítsák. A munkába a helyi komszomoltagokon és lakosokon kívül más régiók lakosait, valamint a Gulág foglyait is be kellett volna vonni . Polukhin azt is javasolta, hogy növeljék a téglagyártást a városban (akár 30 millió darab évente) és az oxigéntermelést (akár 120 henger oxigén naponta) [27] . Ebben a gyártási évben a Combine csapata kiadta [11] :
1941. január 11-én a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa és a Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja Központi Bizottsága közös határozatot fogadott el „A Népbiztosság 179. számú üzemének építésének és gyártásának programjáról. Lőszer." A dokumentum meglehetősen konkrét feladatokat határoz meg - az óriáscég létesítményeinek építésének befejezését 1941-ben, valamint a gyártott lőszer mennyiségének növelését. E döntés végrehajtására a párt helyi regionális bizottsága egy speciális programot dolgozott ki, amely magában foglalja [11] :
1939 óta önálló gyártásra egy lemezhengerműhelyet osztottak ki - az Anatolij Kuzminról elnevezett Novoszibirszki Kohászati Üzem elődjét [15] . 1941 szeptemberében a Szovjetunió Állami Védelmi Bizottsága úgy döntött, hogy Novoszibirszkben független acélgyárat kell létrehozni . Úgy döntöttek, hogy a Sibmetallstroy további több műhelyét kijelölik a leendő üzem számára. Az új kohászati üzem hidegen hengerelt üzemében már a következő év májusában elkészültek az első termékek, az év végén pedig megkezdődött a meleghengerlés. A következő év elején üzembe helyezték az üzemben a második hideghengerműhelyt [28] .
1941 novemberében megérkezett az első vonat Tula külvárosából az evakuált Novaja Tula védelmi üzem felszerelésével és szakembereivel. Az evakuált vállalkozás autói még több hónapig érkeztek, és az üzem épületeibe rakták ki őket. A berendezések felszerelését a szibériai tél körülményei között végezték. Az új üzem a 187-es számot kapta , és már az új, 1942 februárjában kiadott termékeket.
A Lőszerek Népbiztosának parancsának 1942. április 9-i kiadásával az üzem önálló gyártássá vált, és az 556-os számot kapta . A 4-es számú kohászati üzem, beleértve a hengerművet , az 556 -os üzembe került . Később ezt az üzemet átnevezték " Sibtekstilmash "-ra [19] . Ezenkívül a 179-es számú kombájnból további két vállalatot különítettek el önálló vállalkozásokká - a Novoszibirszki Kisfeszültségű Berendezések Üzemét (NZ NVA) és az NPO Luch -ot [29] .
A Nagy Honvédő HáborúA Nagy Honvédő Háború kezdetével az üzem fő terméke különböző kaliberű tüzérségi lövedékek , aknák , biztosítékok [29] , torpedók , töltények , robbanóanyagok [30] és bombák gyártása volt . Az első lövedékeket a vállalkozás már 1941 októberében legyártotta [29] , és az év végére az üzem 580 vagon katonai terméket küldött a frontra [28] [31] . 1941 elejére a termelési kapacitás elérte a 15%-ot.
A Szovjetunió európai területének [29] [32] frontvonaláról a gyárak kiürítésének megkezdésével 15 védelmi vállalat személyi állományával és felszerelésével bővült a gyári kapacitás [33] .
1941 néhány hónapja alatt mintegy háromezer új munkás érkezett a bővülő üzembe, új berendezéseket helyeztek üzembe - több mint öt és fél ezer szerszámgépet [28] . Jövőre már 16-szorosára nő a termelés volumene. Annak ellenére, hogy a háború alatt a katonai termékek voltak a fő termékek, az üzem nem hagyta abba a mezőgazdasági berendezések gyártását [23] .
Összességében a háború éveiben a front szükségleteire a vállalkozás több mint 125 millió darab különféle lőszert [31] [32] állított elő , ebből 48 millió darab lövedéket [34] . Ezen túlmenően, az egész háború nem hagyta abba a mezőgazdasági berendezések gyártását [23] . 1944- től újra a polgári termékek váltak a vállalkozás fő termékévé [23] . 1946- ban egy nagy vetőgépgyártó műhelyt helyeztek üzembe a vállalkozásnál [35] .
"Sibselmash" üzem és szoftver1946-ban az üzem megnyitotta a Mashinostroitel klubot [36] . A vállalkozás 1946 óta viseli modern nevét, 1948 -ban pedig saját tervezőirodát hoztak létre az üzemben [23] . Ugyanebben az évben, márciustól áprilisig a fiatal munkások létrehoznak és a faluba küldenek egy "Komsomolets" Sibselmash "" autókonvojt [37] . 1948 -ban összesen 3800 nehézboronát, több mint 15 és fél ezer vetőgépet és több mint 16 ezer kultivátort , valamint különféle felszerelés-alkatrészeket szállítottak a szántóföldekre . Négy évvel később, 1952-ben a mezőgazdasági gépek gyártása csaknem megháromszorozódott [38] . Ugyanebben az 1952-ben, az átalakítás során egy másik vetőgép műhely indult [35] . Az 1950-es évek közepére a Sibselmash műhelyekből 2 percenként kerültek ki új berendezések, köztük szekcionált berendezések, amelyek változó markolatszélességgel rendelkeztek, ami lehetővé tette a különféle kapacitású traktorokhoz való rögzítést [39] .
Az 1960-as években az összes orosz vetőgép több mint 50%-át a Sibselmash gyártotta [23] . Összességében több mint 1,5 millió mezőgazdasági gép került már a földekre a háború vége óta [39] . 1967-ben a vállalkozás saját Katonai és Munkaügyi Dicsőségi Múzeummal rendelkezik [34] . Ugyanebben az években a vállalkozás segíti a Toguchinsk ITK -t nehézboronák (BDT-2, BDT-3 és BDT-5 modellek) és vetőgépek alkatrészeinek gyártását a telep területén [40] .
A 9. ötéves terv során az egyesület 220 000 mezőgazdasági gépet gyártott és szállított "földekre", köztük több mint 70 000 nagy teljesítményű vetőgépet. A 9. ötéves terv végén 66,1%-os terv mellett az üzem termelési volumene 68,9%-kal nőtt [ 41] .
1978-ban a Sibselmash-t az azonos nevű szoftverré alakították át [18] . Abban az időben a PO naponta 75 vetőgépet gyártott [41] .
Az üzemben számos újság jelent meg, köztük nagy példányszámú újságok : "A munka zászlója", "Add a kombájnt", "Metallostroy", "Hátul a frontra" [34] . 1979-ben az egyesület megkezdi az azonos nevű gyári Kultúrpalota Marx Károly térén az építkezést .
1991-ben egy hittérítési bizottság érkezett Sibselmashhoz , amelynek tagjai között volt Szergej Akhromeev , a Szovjetunió marsallja . A bizottság „bejárta a vállalkozás üres műhelyeit, és meghallgatta a reformista vezetőket” [42] . Ugyanebben az évben az üzem a Szovjetunió Védelmi Ipari Minisztériumától az Orosz Lőszerügynökséghez került [34] .
Az 1990 -es években az állami megrendelés nélkül maradt Sibselmash számára nehéz idők következtek. A központból elkülönített pénz nem volt elegendő. Csak a mobilizációs kapacitások fenntartására és a kommunikáció javítására jutottak források. Ennek következtében a mérnöki kommunikáció és rendszerek meghibásodtak, az épületek és építmények elhasználódtak, a közműhálózatok használhatatlanná váltak. Korszerűsítésre és nagyjavításra nem jutott pénz . A maffiafeladatot azonban nem távolították el [43] .
1996-ban a regionális közigazgatás megkezdte a részvételt a Sibselmash pénzügyi helyreállítási programban [44] . Az átalakítás eredményeként az egyesület a mezőgazdasági gépeken kívül bútorokat, szőrméket, háztartási kocsikat [7] , tojásválogatókat, különböző helyiségek fűtésére szolgáló termikus egységeket [44] és egyéb fogyasztási cikkeket kezdett gyártani .
Az 1990-es évek végén megkezdődött az egyesület privatizációja [45] - a szerkezetátalakítás eredményeként 107 hektáron [2] található termelő létesítményei (a Prominvest Management Company szerint: a szövetség teljes területe) Az NPO 120 hektár, az épületek és építmények területe pedig 450 ezer m² [46] volt ), 1997 - ben négy alegység között oszlottak meg:
Az összevonás során is voltak ún. "nem alapvető eszközök":
A társaság mérlegében 1998-ig szerepelt egy kórház (ma 11. számú Városi Klinikai Kórház) [17] , a szovjet korszakban pedig saját építőbázisa volt: építő- és asztalosműhely, malter egység [50] . Emellett az üzemnek saját klinikája, kollégiumai, sportklubja [51] és háztartási háza volt (2001-ig).
21. századA szerkezetátalakítás második szakasza 2001-ben kezdődött. Az üzem korábbi vezérigazgatója, Utiralov szerint az üzem problémái éppen azért merültek fel, mert nem fejeződött be a privatizációs folyamat. 2003-ban az üzemben felszámolták a tervezőirodát - az iroda nem illett bele a piaci kapcsolatokba [45] . 2003 decemberében az OAO NPO Sibselmash az egyesület három állami egységes vállalatából jött létre [6] .
2006-ban nehéz idők következtek a vállalkozás számára - elindult a csőd útján [52] . Sibselmash beszüntette a bérek kifizetését az alkalmazottaknak, tartozott a költségvetésnek, az állami költségvetésen kívüli alapoknak, és nem fizetett az önkormányzatnak földbérletet sem [53] . Két éven belül, 2006 és 2008 között 29 ingatlantárgy volt letartóztatás alatt, ezek egy részét (11) eladták [6] [54] . Az egyik legnagyobb eladott vagyon a gyári tűzoltószertár, amelynek összterülete körülbelül 1400 m² [55] . A Rostekhnologii képviselője szerint: „A szerkezetátalakítás során az üzem elveszített egy több mint 100 hektáros területet, 2007 és 2008 között további 47 ingatlant. Az elmúlt években ezt a produkciót egyszerűen széthúzták” [8] . 2008 vége óta a mezőgazdasági gépek iránti kereslet azonnal 90%-kal, a termelés pedig közel 70%-kal csökkent. Emellett a bányagépek iránti kereslet is csökken - 40%-kal [56] . 2009-ben pedig a Sibselmash elveszíti fő piacát [47] .
A Sibselmash válságból való kijutásának fő akadálya Grebenscsikov volt vezérigazgató szerint az elszámolási számlák zárolása volt, amivel kapcsolatban a működő tőke feltöltésére sem tudott hitelt vonzani az üzem. A Russian Technologies , amely 2010 decemberében 800 millió rubel átutalását ígérte a Sibselmashnak, nem nyújtott segítséget és nem utalt ki pénzt [57] . Ráadásul Grebenscsikov szerint a vállalkozásnál nem terveznek államvédelmi megbízást, és a pénzügyi helyreállítás részeként területeket értékesítenek [58] . Ennek ellenére 2011-ben az Orosz Föderáció Sberbank beleegyezett, hogy 800 millió rubel összegű kölcsönt nyújt a vállalkozásnak [55] . Ezenkívül a Novinkombank [3] beleegyezett egy hitelkeret megnyitásába . 2011 márciusában az üzem továbbra is a csőd szélén állt [52] . A bíróság végzésével azonban már 2011. július 8-tól decemberig bevezették a megfigyelési eljárást Sibselmashnál [59] .
2011. december 14-én [43] ennek ellenére sikerült megegyezniük a hitelezőkkel - az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma állami támogatást [60] garantált 600 millió rubel összegben [61] . A megállapodás szerint az elszámolási időszak, beleértve a Szövetségi Adószolgálatot is, már 2012. január közepén lejárt [60] [61] . Mivel az adóhatóság nem kapta meg a megígért 333 millió rubel visszafizetését, keresetet nyújtott be a Novoszibirszki Régió Választottbíróságához, amelyben követelte a csőd folytatását és "az egyezségi megállapodás felmondását" [61] . A vállalkozás 2012. február végén kapott állami támogatást. A kormánybizottság 300 millió rubel összegű támogatást különített el [60] . Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium nem váltotta be ígéreteit, és nem utalt ki támogatást [61] .
Kicsit korábban, 2008 szeptemberében a Russian Technologies és a Caterpillar képviselői bejelentették, hogy hosszú távú terveket terveznek egy teherautó- alkatrészek gyártósorának elindítására Novoszibirszkben. A tervek szerint olaj- és gázvezetékekhez, valamint gázelosztó állomásokhoz is gyártanak majd termékeket. A várakozások szerint 2012-re a cég forgalma több mint négyszeresére – akár hétmilliárd rubelre is – nőhet [1] . Ezek a tervek azonban papíron maradtak.
2012 júliusában Vaszilij Jurcsenko kormányzó azt javasolta, hogy a vállalkozás mentőintézkedéseként ipari parkká alakítsák át , amely új termelési létesítményeknek adna otthont. Elmondása szerint ezt az elképzelést korábban a vállalkozás üzleti stratégiájában rögzítették (nem hagyták jóvá) - azt feltételezték, hogy saját, belső erőforrásai terhére fejlődik. A Sibselmash csődje Jurcsenko szerint éppen annak köszönhető, hogy ezt a stratégiát nem hagyták jóvá [62] .
2012 szeptember végétől 2013 márciusáig csődeljárás indult a csődbe ment vállalkozásnál . Az üzem kapacitásait leállították, a tartozások meghaladják az 1,6 milliárd rubelt [4] . Ugyanebben (2012) évben a Sibselmash-t a Russian Technologies State Corporation nem alapvető eszközként ismerte el [46] .
A vállalkozásnál a csődeljárást 2013. március 20-án a csődgondnok kérelmére 2013. augusztus 15-ig meghosszabbították. A Sibselmash március végén befejezte az eszközök leltárát . Ezt követően a pályázati kiírásnak az volt a feladata, hogy értékelje és kataszteri nyilvántartásba vegye a civil szervezet ingatlanát - annak további értékesítésére. Ugyanakkor az üzemhez tartozó 19 lakást értékeltek, és 44,2 millió rubelért eladásra bocsátották. Várhatóan engedélyt kap az Orosz Föderáció Ipari és Kereskedelmi Minisztériumától is, hogy eltörölje a mobilizációs kötelezettségeket a vállalkozástól [46] . 2013. június elején a Parus szanatórium ingatlanát árverésre bocsátották (a kezdeti ár 202 millió rubel volt), július 16-án pedig árverést kellett tartani a csődbe ment üzem ingatlanának eladására [63]. .
2007-től a 100%-os részesedés tulajdonosa a Szövetségi Vagyonkezelő Ügynökség [9] volt . Később az Orosz Föderáció elnökének 2008. július 10-i rendelete [7] értelmében átruházta az NPO Sibselmash részvényeit az Orosz Technológiai Állami Vállalathoz [1] , amely 2011 augusztusában átadta a produkciós szövetség irányítását. a Prominvest Alapkezelő Társasághoz [ 55] [61] .
A Sibselmash termelése 2001-ben meghaladta a 700 millió rubelt [73] .
2005-ben a cég több mint 1 milliárd rubel értékű terméket állított elő, ami 20%-kal több, mint 2004-ben [51] .
2006-ban a termelés körülbelül 1 milliárd rubelt tett ki, a nettó nyereség pedig körülbelül 10 millió rubelt tett ki.
A társaság nettó nyeresége már 2007 első kilenc hónapjában mintegy 32 millió rubelt tett ki; az erre az időszakra vonatkozó termékeket több mint 650 millió rubelért állítottak elő [9] .
A legyártott mezőgazdasági gépek nem csak a Szovjetunió területén dolgoztak – az itt gyártott gépeket az 1960-as évektől az 1980-as évekig megrendelték és exportálták a világ 35 országába, például Mongóliába . A Sibselmash által gyártott vetőgépeket pedig az 1990-es években exportálták [34] .
2000 októberében az FSSP helyi osztálya tartozások miatt lefoglalt egy különálló üzemi házat a vállalkozástól. A 2 szintes, közel 2500 m² összterületű épület egy hónap alatt valósult meg. Az üzem akkori vezetése szerint az épület 1 millió 800 ezer rubelre becsült értéke túl alacsony volt, az eladás (a helyi Byte cégnek) törvénytelen volt, mivel mozgósítási célt szolgált. A megvalósítás után a vezetőség mind a Rosvooruzhenie -hez, mind az Orosz Föderáció fő végrehajtójához fordult, és megpróbálta fellebbezni az eladást a Leninsky kerületi bíróságon keresztül. Végül azonban semmi sem változott – a válaszok támogatással és együttérzéssel érkeztek, de a letartóztatást nem oldották fel. A hatóságok azt mondták, hogy ha voltak szabálysértések, azok nem olyan jelentősek. Ezenkívül az orosz jogszabályok nem tartalmaznak olyan rendelkezéseket, amelyek tiltják az adósságok letartóztatását és a mozgósító létesítmények értékesítését [90] [91] . 2007-ben a Sibselmash nonprofit szervezet Rostekhnadzor hatóságai által végzett átfogó vizsgálata eredményeként a területén mintegy 10 ezer tonna veszélyes termelési hulladékot fedeztek fel [92] . 2008-ban a Rostekhnadzor hatóságok felvették az egyesületet "Szibéria ipari és környezetbiztonsági szempontból legrosszabb hat vállalkozásának listájára" [7] .
2012 szeptemberében az üzem 650 klór- és ammóniapalack újrahasznosítási műveletét fejezte be . A hengereket a XX. század 40-es éveiben adták ki, majd Sibselmash területén temették el (1967-ben). A felhasználás 862 ezer rubelbe került a város költségvetésének. Az ártalmatlanítás költsége tartalmazta: egyéni védőfelszerelés beszerzését, marónátron vásárlását , traktor üzemeltetésének díját [93] .