Arturo Merino Benitez nemzetközi repülőtér

A Commodore Arturo Merino Benítez nemzetközi repülőtér ( spanyolul:  Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez ), ( IATA :  SCL , ICAO :  SCEL ), más néven Santiago nemzetközi repülőtér és Pudahuel repülőtér , egy közös bázisú repülőtér Pudahuel községben 15 kilométerre északnyugatra a chilei főváros, Santiago központi részétől . Chile legnagyobb légi kikötője, mind a belföldi, mind a nemzetközi útvonalak utasforgalmát, valamint a repülőgépek fel- és leszállásait tekintve.

A kikötő több mint negyven európai , észak- és dél-amerikai célállomásra kínál közvetlen járatokat , valamint a Latin-Amerika és Óceánia közötti légi forgalom fő tranzitpontja . 2011-ben az éves utasforgalmat tekintve a repülőtér Latin-Amerikában a kilencedik, Dél-Amerikában a hatodik helyen végzett, valamint a hatodik eredményt mutatta Latin-Amerika összes repülőtere között az évente kiszolgált repülőgép-fel- és leszállások számát tekintve (124 799 művelet). ) [1] .

A Santiago Nemzetközi Repülőtér elhelyezkedése az ország középső részén megteremti az összes előfeltételt egy szinte ideális csomópont és repülőgép-karbantartó központ működéséhez a legtöbb chilei légitársaság számára, mint például a LAN Airlines , a Sky Airline és a PAL Airlines . A nemzeti légitársaság, a LAN Airlines részesedése ugyanakkor a repülőtér teljes kereskedelmi forgalmának mintegy 82%-át teszi ki [2] .

A Commodore Arturo Merino Benítez nemzetközi repülőtér állami tulajdon, és 1998 júliusa óta az Agunsa (Chile), a Grupo ACS (Spanyolország) és a Vancouver Airport Services (Kanada) alkotta SCL Terminal Aéreo Santiago SA Sociedad Concesionaria konzorcium irányítja [3] . A légiforgalmi irányítást a Chilei Polgári Repülési Főigazgatóság szakemberei végzik .

Az ICAO besorolása szerint a repülőtér 4F kategóriájú.

A repülőtér területén található a Chilei Légierő 2. Légicsapatának főhadiszállása és 10. Repülőcsoportjának bázisa.

Történelem

Kezdetek

Az 1950-es évek végén, a sugárhajtású légiközlekedés korszakának kezdetével és a gyorsan fejlődő nagyvárosi területen sürgősen szükség volt egy modern repülőtér felépítésére Santiago közelében , hogy a legtöbb belföldi és nemzetközi járatot áthelyezzék oda a kis Los Cerillos repülőtérről . a metropolis délnyugati szélén, egy ipari területen található.

1961-ben megkezdődtek Santiago északkeleti oldalán az utasterminál épülete, a keleti kifutópálya (17L/35R), az irányítótorony , a keleti előtér, valamint a rakománytároló és -kezelő létesítmények megépítése. A repülőtér hivatalos üzembe helyezésére 1967. február 2-án került sor.

1980. március 19-én a repülőtér kapta hivatalos nevét a Chilei Légierő Commodore Arturo Merino Benitez tiszteletére, aki a Chilei Légierő és az ország nemzeti légitársasága, a LAN Airlines egyik alapítója .

Modern terminál

1994-ben helyezték üzembe a nemzetközi utasterminál 90 ezer négyzetméter alapterületű új épületét, amely két párhuzamos kifutópálya közé épült. A terminállal együtt új irányítótornyot, teleszkópos létrarendszert, szállodát, vámmentes zónát és nagy parkolót helyeztek üzembe. Az utasterminál egykori épülete 2001-ig továbbra is a belföldi járatok kiszolgálására szolgált, ezt követően minden járat modern épületbe került. A következő években a repülőtér infrastruktúrája kisebb változásokon ment keresztül, beleértve a további beszállóhidak fokozatos bevezetését.

A repülőtér utastermináljának épülete négy emeleten található:

• Földszint (földszint): érkezési csarnok, vámmentes üzletek, poggyászátvétel, határ- és bevándorlási ellenőrzési terület, közlekedési szolgáltatások, parkoló, Holiday Inn Access .
• Első emelet: adminisztratív irodák, komfortos hall (bejárat a második emeleten keresztül)
• Második emelet: indulási csarnok, check-in terület, vám, vámmentes üzletek, éttermek, beszállókapu.
• Harmadik emelet: éttermek.

Az utasterminál épületében a következő cégek irodái találhatók:

• Banco Santander fiókja
• Chilei Autóklub
• távközlési cég ( Claro , Movistar és Entel PCS )
• gyógyszertárak
• utazási irodák
• biztosítótársaságok ( Mapfre , AIG - Interamericana)
• rendőrőrs ( Carabineros de Chile ).

A 2010-es chilei földrengés során a repülőtér utasterminál épülete számos kárt szenvedett, és összeomlott egy gyalogos híd az autómegálló és az indulási terület között. Mindkét kifutópálya azonban továbbra is normálisan működött, így az ország légiereje gyorsan megszervezte a humanitárius segélyek szállítását a Concepción nemzetközi repülőtérre , amely a földrengés és az azt követő szökőár miatt a katasztrófa övezetében volt . Ennek eredményeként a Commodore Arturo Merino Benítez nemzetközi repülőteret 2010. február 27. 12:00 UTC és 2010. március 3. között teljesen lezárták a kereskedelmi forgalom elől [4] [5] .

2011 júniusában a Santiago International Airport megkapta az éves Air Cargo Excellence Award díjat, amelyet Latin-Amerika legjobb repülőtereként ismertek el a rakománykezelési műveletek tekintetében [6] .

Az Iberia és az Air France útvonalhálózatában a Santiago Nemzetközi Repülőtér a legtávolabbi célállomás ezen fuvarozók non-stop járatai számára (az indulási hely Madrid Barajas , illetve Párizs (Charles de Gaulle ). Az ausztrál Qantas légitársaság által üzemeltetett Sydney - Santiago közvetlen útvonal a világ leghosszabb víz feletti kereskedelmi útvonala.

Második kifutópálya

2004-ben megkezdődött a második 17R/35L futópálya építése, amelyet a következő év szeptemberében helyeztek üzembe. Néhány hónappal később a kifutópálya építése során számos hibát fedeztek fel, így a kifutópályát 2005 végétől 2007 januárjáig felülvizsgálat céljából lezárták.

Továbbfejlesztés

2008-ban, két évvel a tervezett időpont előtt, a Santiago Nemzetközi Repülőtér elérte csúcsát, az évi 9,5 millió utast. Ezzel kapcsolatban, valamint a 2010-es chilei földrengést követően a chilei közmunkaügyi minisztérium bejelentette, hogy a kereskedelmi társaságok javaslatait gyűjtötték össze a repülőtér bővítésére és a repülőtérkomplexum további kezelésére irányuló munkálatok végrehajtására a szerződés lejártát követően. jelenlegi üzemeltetője 2012-ben.

Nem sokkal később a minisztérium úgy döntött, hogy elveti a jelenlegi repülőtér-üzemeltető által javasolt tervet egy utasterminál épületének bővítésére egy új repülőtéri infrastruktúra főterv érdekében. 2011-ben a kormány 4560 millió chilei pesót ( 9,5 millió USD ) irányzott elő egy megvalósíthatósági tanulmány elkészítésére . A főterv kidolgozására a kormány szerződést kötött a francia Aéroports de Paris Ingeniérie (ADP-I) ​​társasággal, amely a francia repülőterek tervezésével, tervezésével és karbantartásával foglalkozik. [7] .

A főterv feltételei szerint a Santiago International Airport kapacitását 2014-re 14 millió utasra, 2034-re 34 millió utasra, 2045-re pedig 50 millió utasra növelik. A projekt magában foglalja a belföldi és nemzetközi forgalmat kiszolgáló új utasterminál épületének megépítését, bevásárlóterületeket, valamint egy keskeny nyomtávú vasútvonalat a repülőtéri terminálhoz, amely összeköti a repülőteret a Santiago metróhálózattal [8] .

A közmunkaügyi minisztérium 2013 júniusában engedélyezte a főterv első szakaszának megkezdését, ennek elkészültekor, 2014 végére a Santiago Nemzetközi Repülőtér kapacitása évi 16 millió utasra nő. Ez a szakasz magában foglalja a belföldi és nemzetközi járatok további indulási és érkezési zónáinak kiépítését, a határ menti vámellenőrzés területének bővítését és egy korszerű poggyászfelvevő rendszer üzembe helyezését [9] .

Szolgáltatás

Szállodák

• Az ötemeletes Holiday Inn szálloda 2007 júliusában nyílt meg. A szálloda épületét fedett átjáró köti össze belföldi és nemzetközi kommunikációs terminálokkal, saját parkolóval rendelkezik. A szállodában 112 szoba, több étterem, bár, 170 férőhelyes konferenciaterem, edzőterem, úszómedence, masszázsszalon található. Ingyenes internet-hozzáférés Wi-Fi technológián keresztül biztosított .
• A "Diego de Almagro" szálloda két kilométerre található a repülőtéri termináltól.
• A repülőtértől 2,8 km-re, Santiago legnagyobb üzleti komplexumának területén található egy új Hilton Garden Inn szálloda , amelyhez ingyenes transzfert biztosít a repülőtérről a Trans VIP.

Kereskedelem

A Commodore Arturo Merino Benitez nemzetközi repülőtér négy vámmentes bevásárlóterülettel rendelkezik, amelyek közül az egyik az indulási csarnokban található közvetlenül a vámellenőrzés után, a második a poggyászkiadó előtt [10] .

Éttermek

A repülőtér területén több mint húsz étterem, kávézó és bár található, amelyek nyilvános helyeken (utasfelvételi területen) és mindkét terminál indulási várójában találhatók. Olyan híres nemzetközi franchise-ok képviseltetik magukat, mint a Starbucks Coffee (két terminál), a Ruby Tuesday (nemzetközi terminál), a Boost & Juice , a Caffriccio és a Dunkin' Donuts .

Superior Lounges

A nemzetközi terminálon találhatók:

• A LAN Airlines Neruda társalgója . A 20-as kapu mögött található, naponta 11:00 és 13:00 óra között. Kiszolgálja a LAN Airlines üzleti osztályú utasait, valamint a Oneworld globális légiközlekedési szövetség bónuszprogramjának "LANPASS Premium Silver" és "Comodoro" státuszával, valamint a "Zafír" és "Smaragd" státusszal rendelkezőket .
• A LAN Airlines Mistral társalgója . A 17B és 18A kapu között található, naponta 05:30 és 23:00 óra között. Kiszolgálja a LAN Airlines üzleti osztályú utasait, valamint a Oneworld globális légiközlekedési szövetség bónuszprogramjának "LANPASS Premium Silver" és "Comodoro" státuszával, valamint a "Zafír" és "Smaragd" státusszal rendelkezőket .
• Admirals Club of American Airlines . A 19-es kapu mögött található, áprilistól szeptemberig mindennap 05:30 és 20:00 óra között, októbertől márciusig pedig 06:30 és 22:30 között tart nyitva. Admirals Club tagokat, AAdvantage Platinum és AAdvantage Executive Platinum tagokat, American Airlines Premium Class, Oneworld Alliance First és Business Class jegyeket, Sapphire tagokat és ugyanazon szövetség bónuszprogramjának "Emerald"-ját szolgálja ki.
• A Delta Air Lines Sky Clubja . A 17-es kapu mögött található, hétfőn, szerdán, pénteken 14:00 és 23:00 óra között, kedden, csütörtökön, szombaton és vasárnap 14:00 és 21:00 óra között. Kiszolgálja a Delta Sky Club tagjait, a Delta Air Lines első és üzleti osztályú jeggyel rendelkező utasait, valamint a SkyTeam globális légitársasági szövetség tagjainak prémium jeggyel rendelkező utasait és a szövetség Elite Plus tagjait.
• Avianca (nyitás 2014 közepén) [11]
• Pacific Club . Utasokat szolgál ki - a Priority Pass klub tagjai [12] .

Air Force

A repülőtér ad otthont a chilei légierő 2. légi dandárának főhadiszállásának és a 10. légiközlekedési csoport bázisának, amely magában foglalja a stratégiai szállítást, a légideszant korai reagáló századot, a sürgősségi egészségügyi csapatokat és egy légi szállító egységet. A chilei elnök . A főbb szolgálatban lévő repülőgépek a C-130 Hercules , a Boeing 767-300 , a Boeing 737 Classic , a Gulfstream IV , a CASA C-212 Aviocar , az F-16 Fighting Falcon és az AEW&C Condor .

Légitársaságok és célállomások

Fő irányok

Teherterminál

Balesetek és események

• 1969. április 28 A LAN Chile Boeing 727 -es (CC-CAQ lajstromszámú) 160-as menetrend szerinti járata Buenos Airesből ( Buenos Aires (Ezeiza) ) Santiagoba , közvetlenül a felszállás után lezuhant Colina városától 24 kilométerre északra . A fedélzeten tartózkodó 68 ember közül senki sem halt meg, a hajót nem kellett restaurálni, és leállították.
• 1972. október 13 Az uruguayi légierő 571-es Montevideo - Santiago charter járatát üzemeltető Fairchild Hiller FH-227 (lajstromszám: T-571) az uruguayi nemzeti rögbi labdarúgó-válogatottal egy sziklának ütközött az Andokban , miközben leereszkedett a célrepülőtérre . A fedélzeten tartózkodó 46 emberből 16 túlélte.

• 1996. október 2 Az AeroPerú légitársaság Boeing 757 (lajstromszáma N52AW) a 603-as, Miami - Lima - Santiago járatot teljesítő Boeing 757 (lajstromszám: N52AW) a Jorge Chavez nemzetközi repülőtérről (Lima) történő felszállás után 28 perccel a Csendes-óceánba zuhant . A repülőgép fedélzetén tartózkodó mind a 70 ember életét vesztette. A katasztrófát egy repülőtéri dolgozó tette, aki mosás előtt lezárta a pitot-csövek érzékelőit, mosás után pedig elfelejtette eltávolítani a matricákat.

• 2011. szeptember 2. A chilei légierő CASA C-212 Aviocar ) gépe 18 utassal és 3 fős személyzettel lezuhant Robinson Crusoe-sziget közelében , az Arturo Merino Benitez nemzetközi repülőtérről indulva . Mind meghaltak. A repülőgép részt vett a 2010-es chilei földrengés áldozatainak humanitárius rakomány szállításában . A fedélzeten olyan neves emberek voltak, mint a Nemzeti Televízió műsorvezetője , Felipe Camiroaga , Roberto Bruce újságíró, Felipe Cubillos üzleti filantróp.

Jegyzetek

1. ↑ Dirección General de Aeronáutica Civil Archiválva : 2012. május 29., a Wayback Machine -nél . DGAC (2013-07-15). Letöltve: 2013-08-09.
2. ↑ AEROPUERTO INTERNACIONAL DE SANTIAGO - SCL Aeropuerto de Santiago de Chile Archiválva az eredetiből 2013. január 20-án. . Aeropuertosantiago.cl. Letöltve: 2013-08-09.
3. ↑ Concesionaria SCL - SCL Aeropuerto de Santiago de Chile Archiválva : 2014. április 13. a Wayback Machine -nál . Aeropuertosantiago.cl. Letöltve: 2013-08-09.
4. ↑ Reuters földrengésjelentés , Reuters  (2010. február 27.). Az eredetiből archiválva : 2010. február 28. Letöltve: 2010. február 27.
5. ↑ (francia) Business Travel, "Aéroport de Santiago au Chili: retour à la normale mercredi" Archiválva : 2010. március 4. a Wayback Machine -nél, 2010. március 2. (Hozzáférés: 2010. március 3.) 
6. ↑ Air Cargo Excellence / Home Archivált 2011. május 18. . Air Cargo World. Letöltve: 2013-08-09.
7. ↑ Portal de Registro y Autentificación El Mercurio Archivált : 2016. december 20. a Wayback Machine -nél . Diario.elmercurio.cl. Letöltve: 2013-08-09.
8. ↑ Portal de Registro y Autentificación El Mercurio Archivált : 2016. december 20. a Wayback Machine -nél . Diario.elmercurio.cl. Letöltve: 2013-08-09.
9. ↑ [1] Archiválva : 2014. március 27. a Wayback Machine -nél . Letöltve: 2013-11-18.
10. ↑ Bevásárlás és szolgáltatások . Aeropuerto de Santiago. Letöltve: 2010. november 4. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 30.. (határozatlan)
11. ↑ Avianca abrió una moderna sala VIP en el aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón – El Pais naplója (elérhetetlen link) . Letöltve: 2014. április 13. archiválva az eredetiből: 2014. július 20. (határozatlan) 
12. ↑ Előnyök a Priority Pass tagok számára . Letöltve: 2017. március 1. Az eredetiből archiválva : 2017. március 2.. (határozatlan)
13. ↑ Aerolineas Argentinas . Letöltve: 2014. április 13. Az eredetiből archiválva : 2014. február 22.. (határozatlan)
14. ↑ Aviación de Chile: Air Europa megerősítése Santiago 2014 márciusában . Letöltve: 2014. április 13. Az eredetiből archiválva : 2013. december 3.. (határozatlan)
15. ↑ GOL irá Retomar Operação para Santiago no Chile (2014. március 31.), http://www.voegol.com.br/pt-br/investidores/paginas/default.aspx Archivált 2014. március 25-én a Wayback Machine -n
16. ↑ A KLM menetrend szerinti járatokat indít Santiago deChile városába . Letöltve: 2014. április 13. Az eredetiből archiválva : 2014. július 1.. (határozatlan)
17. ↑ Toda la información sobre la Aviación Ecuatoriana: LAN reinicia sus operaciones a Manta y refuerza su conectividad desde Quito . Letöltve: 2014. április 13. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan)
18. ↑ 1 2 Archivált másolat . Letöltve: 2010. október 25. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 17.. (határozatlan)

Linkek

• Jorge Chavez nemzetközi repülőtér hivatalos weboldala
• SCEL repülőtéri információk a World Aero Data webhelyről.