Pilóta öngyilkosság
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. július 16-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 24 szerkesztést igényelnek .
Pilóta öngyilkosság - olyan légiközlekedési baleset , amelyet egy irányított repülés során egy pilóta vagy illetéktelen személy szándékos ütközése vagy a talajjal való ütközési kísérlet okozott, aki repülés közben átvette a repülőgép uralmát, hogy önmaga életét oltsa ki, vagy bizonyos esetekben. a repülőgép utasai és személyzeti tagjai , valamint a földön tartózkodó emberek is. Ezt az akciót gyilkosság-öngyilkosságnak ( angolul killer–suicide ) [1] nevezik . Ez a valószínű oka néhány kereskedelmi repülési balesetnek. Ilyen esetekben a nyomozóknak általában nehéz kideríteni a baleset okait, mivel a pilóta kikapcsolhatja a fedélzeten lévő rögzítő eszközöket („ fekete dobozok ”), hogy elrejtse a balesetben való részvételét [2] . Ennek eredményeként a pilóta öngyilkossága csak az egyik állítólagos oka a balesetnek, és a legtöbb esetben nehezen bizonyítható [3] [4] .
Leírás
A pilóták öngyilkossága miatti balesetek az összes légiközlekedési baleset kevesebb mint 1%-át teszik ki. A repülőgép szándékos megsemmisítésével elkövetett öngyilkosság szintén kis hányadát teszi ki az összes öngyilkosságnak. A nyomozók azonban nem minősíthetik a balesetet öngyilkosságnak mindaddig, amíg nincs meggyőző bizonyíték a pilóta megfelelő cselekedeteire. E bizonyítékok magukban foglalhatnak öngyilkossági jegyzeteket, korábbi öngyilkossági kísérleteket és fenyegetéseket vagy mentális zavarokat . A 2002-2013-as időszakban végzett kísérleti öngyilkossági vizsgálatok 8 öngyilkosságnak minősített esetet és 5 öngyilkossággyanús esetet azonosítottak [5] .
Az esetek többségében kis helyi repülőgépeken történnek öngyilkosságok, amelyekben a pilóta az egyetlen személy a gépen. Az esetek körülbelül felében a pilóta kábítószert , alkoholt vagy antidepresszánsokat fogyaszt , ami megakadályozhatja, hogy felengedjék a gépre. E pilóták közül soknak mentális betegsége volt , amit eltitkoltak feletteseik elől [5] .
Az ilyen incidensek kivizsgálása során a nyomozók ellenőrzik a pilóták kapcsolatát szélsőséges csoportokkal , hogy kiderítsék, terrorcselekmény -e a baleset [6] [7] [8] . A terrorizmussal foglalkozó szakértők általában olyan rejtélyes katasztrófák kivizsgálásában vesznek részt, mint például egy Boeing 777-es eltűnése az Indiai-óceán felett [9] .
Szándékos balesetek listája
A (gyanús) ok a pilóta öngyilkossága volt
A baleset az egyik pilóta által egy kereskedelmi vagy magánrepülés során a talajjal való szándékos ütközés következtében, vagy repülőgép-eltérítés következtében következett be.
Nem.
|
dátum
|
Ábra
|
Halálos áldozatok száma
|
Repülőgép
|
Operátor
|
Hely
|
Ok
|
Forrás
|
egy
|
1972. február 27
|
|
egy
|
An-2
|
Aeroflot
|
Szovjetunió , Vorosilovgrad
(most Lugansk)
|
A pilóta a saját lakásába küldte a gépet egy négyemeletes épületben
|
[tíz]
|
2
|
1976. szeptember 26
|
|
|
An-2
|
|
Szovjetunió , Novoszibirszk
|
A pilóta volt felesége lakásába irányította a gépet. A feleség nem sérült meg a balesetben.
|
[tizenegy]
|
3
|
1977. január 5
|
|
|
Báró 58
|
Privát repülő
|
Ausztrália , Északi Terület ,Alice Springs
|
A pilóta (a Connellan Airways (Connair) korábbi alkalmazottja) a Connair épületegyütteshez irányított
|
[12]
|
négy
|
1979. augusztus 22
|
|
|
HS 748-260
|
SATENA
|
Kolumbia , Bogota
|
Egy 23 éves szerelő, aki a Bogota-Eldorado repülőtéren dolgozott, eltérítette a gépet, és Bogota egyik külvárosába zuhant.
|
[13]
|
5
|
1982. február 9
|
|
24
|
DC-8-61
|
Japan Air Lines
|
Japán , Tokió
|
A pilóta (a személyzet vezetője) a 2-es és 3-as számú hajtóművet fordított üzemmódba kapcsolta, majd a másodpilóta és a repülőmérnök megpróbálta visszaszerezni az irányítást
|
[tizennégy]
|
6
|
1982. szeptember 15
|
|
egy
|
C-47
|
A gépet eladásra bocsátották
|
Ausztrália , Új-Dél-Wales , Bankstone
|
A pilóta szándékosan lezuhant a géppel
|
[tizenöt]
|
7
|
1994. július 13
|
|
egy
|
An-26
|
Orosz Légierő
|
Oroszország , Moszkva régió ,Lyakhovofalu
|
Egy katonai mérnök eltérített egy repülőgépet a kubinkai légibázisról. Amikor a gépből kifogyott az üzemanyag, lezuhant, a pilóta meghalt
|
[16]
|
nyolc
|
1994. augusztus 21
|
|
44
|
ATR 42-312
|
Royal Air Marokkó
|
Marokkó ,Agadir közelében
|
A pilóta (a személyzet vezetője) szándékosan lezuhant a géppel (a repülési szakszervezet vitatja)
|
[17] [18]
|
9
|
1997. december 19
|
|
104
|
B737-36N
|
SilkAir
|
Indonézia , Dél-Szumátra,Palembang közelében
|
A pilóta (a személyzet vezetője) szándékosan lezuhant a géppel (az indonéz nyomozók vitatják)
|
[19]
|
tíz
|
1999. október 11
|
|
egy
|
ATR 42-320
|
Air
|
Botswana , Gaborone
|
A pilóta lefoglalta a gépet, és a Gaborone repülőtéren parkoló 2
|
[húsz]
|
tizenegy
|
1999. október 31
|
|
217
|
B767-366ER
|
EgyptAir
|
USA , Massachusetts ,Nantucketközelében
|
A másodpilóta az óceánba kormányozta a gépet, és folyamatosan ismételgette arabul: „ Bízom Allahban ” (ezt az egyiptomi nyomozók vitatják)
|
[21]
|
12
|
2010. február 18
|
|
|
PA-28
|
Privát repülő
|
USA , Texas ,Austin
|
A pilóta tiltakozásul döngölte a kormány épületét
|
[22]
|
13
|
2013. november 29
|
|
33
|
E-190AR
|
LAM Mozambique Airlines
|
Namíbia , Bwabwata
|
A pilóta (a személyzet vezetője) szándékosan lezuhant a géppel
|
[17]
|
tizennégy
|
2014. március 8
|
|
239
|
B777-2H6ER
|
Malaysia Airlines
|
Indiai-óceán déli része
|
Lehetséges, hogy a személyzet parancsnoka szándékosan megsemmisítette a repülőgépet (a roncs nem található)
|
[23] [24]
|
tizenöt
|
2015. március 24
|
|
150
|
A320-211
|
germanwings
|
Franciaország , Alpes-de-Haute-Provence,Digne-les-Bains közelében
|
A másodpilóta elzárta a pilótafülke ajtaját, és a gépet a hegyekbe küldte
|
[25] [26]
|
16
|
2018. augusztus 10
|
|
egy
|
Dash 8 Q402
|
Horizon Air
|
Egyesült Államok , Ketron,Tacoma közelében,Washington
|
A repülőgépet a Horizon Air földi személyzetének egyik tagja térítette el, aki nem rendelkezett pilótaengedéllyel.
|
[27]
|
17
|
2018. augusztus 13
|
|
egy
|
Cessna 525 CitationJet
|
Vancon Holdings
|
USA , Payson , Utah
|
A gépet egy volt munkás eltérítette és az otthonába küldte. A feleség és a gyermek nem sérült meg.
|
[28]
|
tizennyolc
|
2019. március 23
|
|
egy
|
Beechcraft B200 Super King Air
|
Blue Air őrnagy
|
Botswana , Gaborone
|
Miután egy partin veszekedett a feleségével, a férj egy magánházba küldte a gépet. A feleségnek és az összes vendégnek sikerült elhagynia a házat
|
[29] [30] [31]
|
19
|
2022. március 21
|
|
132
|
Boeing 737-89P
|
China Eastern Airlines
|
Kína , Tengxian
|
Pilóta öngyilkosságának gyanúja (a nyomozás folyamatban van)
|
[32] [33]
|
Az ok az volt, hogy illetéktelen személy megsemmisítette a repülőgépet
A baleset a légi jármű illetéktelen személy általi elfoglalása és a repülőgép szándékos megsemmisítése vagy megsemmisítési kísérlete következtében következett be.
Nem.
|
dátum
|
Ábra
|
Halálos áldozatok száma
|
Repülőgép
|
Operátor
|
Hely
|
Ok
|
Forrás
|
egy
|
1964. május 7
|
|
44
|
F27A
|
Pacific Air Lines
|
USA , Kalifornia ,San Ramon
|
Repülőgép eltérítése az egyik utas által és a repülőgép szándékos megsemmisítése
|
[34]
|
2
|
1987. december 7
|
|
43
|
BAe 146-200A
|
Pacific Southwest Airlines
|
USA , Kalifornia ,Oaklandközelében
|
A légitársaság egy korábbi alkalmazottja lelőtte a főnökét és három pilótáját (parancsnok, másodpilóta és főpilóta), majd a földbe küldte a gépet
|
[35]
|
3
|
1994. április 7
|
|
0
|
DC-10-30F
|
FedEx
|
USA , Tennessee ,Memphis
|
A légitársaság egykori alkalmazottja megpróbált eltéríteni egy repülőgépet, a személyzetnek sikerült megbirkóznia a gépeltérítővel és megőrizte az irányítást
|
[36]
|
négy
|
2001. szeptember 11
|
|
|
B767-223ER
|
amerikai légitársaság
|
Egyesült Államok , New York ,New York
|
A gépet eltérítették és a Világkereskedelmi Központ északi tornyába küldték
|
[37]
|
5
|
2001. szeptember 11
|
|
|
B767-222
|
United Airlines
|
Egyesült Államok , New York ,New York
|
A gépet eltérítették és a Világkereskedelmi Központ déli tornyába küldték
|
[37]
|
6
|
2001. szeptember 11
|
|
|
B757-223
|
amerikai légitársaság
|
USA , Virginia ,Washington
|
A gépet eltérítették és a Pentagonba küldték
|
[37]
|
7
|
2001. szeptember 11
|
|
44
|
B757-222
|
United Airlines
|
Egyesült Államok , Pennsylvania ,Shanksvilleközelében
|
A gépet eltérítették, de az utasok megpróbálták visszaszerezni az irányítást a gép felett, és az lezuhant Pennsylvaniában
|
[37]
|
Katasztrófavédelem
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Charles Bremner. A bezárt ajtó felerősíti a pilóta öngyilkossági elméletét . The Times (2012. március 26.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. március 27.
- ↑ Richard Lloyd Parry. A nyomozók szerint a szingapúri légiszerencsétlenség, amelyben 104 ember vesztette életét , egy pilóta öngyilkos lett . The Independent (2000. december 16.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 25..
- ↑ Toby Young. Vajon egy négyéves thriller megfejtheti az MH370-es repülés rejtélyét? (angol) (elérhetetlen link) . Toby Young (2014. március 16.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4..
- ↑ MH370: a hatóságok új beszámolót adtak ki a pilóta utolsó szavairól: Malajzia polgári légiközlekedési hatósága szerint a pilóta utolsó szavai, amelyeket a légiforgalmi irányítás hallott: „jó éjszakát malajziai három hét nulla ” . The Guardian (2014. március 31.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2017. április 10.
- ↑ 1 2 Lewis, Russell; Forster, Estrella; Whinnery, James; Webster, Nicholas. Repülőgép-asszisztált pilóta öngyilkosságok az Egyesült Államokban, 2003-2012 (angolul) : folyóirat. - Szövetségi Légiközlekedési Hivatal, 2014. - február. Archiválva az eredetiből 2015. április 3-án.
- ↑ Sara Noble. Másodpilóta szándékosan lezuhant a 9525 -ös járattal . Független Sentinel (2015. március 26.). Hozzáférés időpontja: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. július 4.
- ↑ Simon Calder. Andreas Lubitz: A Germanwings 9525-ös járatának másodpilótája „öngyilkossági és tömeggyilkossági küldetésben el akart semmisíteni egy repülőgépet” (eng.) . The Independent (2015. március 26.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 25..
- ↑ Jane Onyanga-Omara. Nincs bizonyíték terrorizmusra az AirAsia lezuhanásakor . USA Today (2015. január 19.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 21..
- ↑ MH370-es járat: Terrorizmus-szakértő támogatja a pilóta öngyilkos repülésének elméletét . The New Zealand Herald (2014. március 27.). Hozzáférés dátuma: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. február 22.
- ↑ Vészhelyzet az ukrán CAA An-2-jével Vorosilovgradban . AirDisaster.Ru. Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 19. (Orosz)
- ↑ A novoszibirszki An-2 katasztrófa leírása a repülésbiztonsági hálózaton
- ↑ Kramer, Tarla Alice Springs csendes bánata . Bush Mag. Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2008. július 1.. (határozatlan)
- ↑ A HS 748-260 bogotai balesetének leírása a repülésbiztonsági hálózaton
- ↑ Stokes, Henry Scott. Pilótafülke-harc a Tokióban lezuhant repülőgépen . The New York Times (1982. február 14.). Hozzáférés időpontja: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2008. május 2.
- ↑ VH-AEU. Douglas C-47-DL. c/n 6108. Súlyosan megsérült egy öngyilkos pilóta balesete során a bankstowni repülőtéren . Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 23.. (határozatlan)
- ↑ A moszkvai régióban történt An-26-os lezuhanás leírása a repülésbiztonsági hálózaton
- ↑ 1 2 A pilóta öngyilkossága által okozott repülőgép-balesetek listája . repülésbiztonsági hírek. Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. március 26..
- ↑ A 44 ember halálát okozó baleset pilóta öngyilkossága volt . Associated Press , az Altus Times (1004. augusztus 25.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2016. április 20..
- ↑ "A végletekig nyomva". Légibaleset-vizsgálatok . 2012. augusztus 24. 4. rész, 12. évad.
- ↑ Világ: Afrika öngyilkos pilóta megsemmisíti az Air Botswana flottáját (1999. október 11.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. március 29. (határozatlan)
- ↑ Ellison, Michael . Az Egyesült Államok és Egyiptom szakított egy halálos repülőgép-szerencsétlenség miatt (2000. június 9.). Archiválva az eredetiből 2013. június 23-án. Letöltve: 2015. július 2.
- ↑ Cronan, Carl . Repülőbalesetben elpusztult Echelon épület , GlobeSt.com (2010. február 18.). Archiválva az eredetiből 2012. február 25-én. Letöltve: 2015. július 2.
- ↑ Bradsher, Keith . A Malaysia Airlines 370-es járata egy évvel később: A riporter jegyzetfüzete (2015. március 10.). Archiválva az eredetiből 2015. április 3-án. Letöltve: 2015. július 2.
- ↑ Doug Saffir. 9 (potenciálisan) jogos elmélet a Malaysia Airlines eltűnt járatáról . Boston Globe (2014. március 17.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 23..
- ↑ Germanwings repülőgép-szerencsétlenség vizsgálata . Guardian.com (2015. május 26.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2017. február 5.. (határozatlan)
- ↑ A Germanwings 4U9525-ös járata: A másodpilóta leereszkedett, mondta az ügyész . cbc.ca (2015. március 26.). Hozzáférés dátuma: 2015. január 7. Az eredetiből archiválva : 2015. március 26. (határozatlan)
- ↑ Lopott repülőgép lezuhan, miután a légitársaság alkalmazottja felszállt a seattle-i repülőtérről . nytimes.com (2018. augusztus 11.). Letöltve: 2018. szeptember 19. Az eredetiből archiválva : 2022. június 09. (határozatlan)
- ↑ ASN Repülőgépbaleset Cessna 525 CitationJet N526CP Payson, UT . Repülésbiztonsági hálózat . Letöltve: 2019. március 29. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 14.. (határozatlan)
- ↑ Repülőgép pilóta kos házat, hogy megölje a feleségét . Vesti.ru (2019. március 24.). Letöltve: 2019. március 26. Az eredetiből archiválva : 2019. március 25. (határozatlan)
- ↑ Házat gázolt egy repülőn egy pilóta, aki veszekedett feleségével: videó . NTV (2019. március 24.). Letöltve: 2019. március 26. Az eredetiből archiválva : 2019. március 26. (határozatlan)
- ↑ Harro Ranter. ASN Repülőgépbaleset Beechcraft B200 Super King Air A2-MBM Matsieng Aerodrome . aviation-safety.net . Letöltve: 2022. szeptember 5. (határozatlan)
- ↑ Lehet, hogy szándékos volt a márciusi repülőgép-szerencsétlenség Kínában (orosz) ? . interfax.ru (2022. május 18-i dátum). (határozatlan)
- ↑ Harro Ranter. ASN Repülőgépbaleset Boeing 737-89P (WL) B-1791 Wuzhou, Tengxian megye . aviation-safety.net . Letöltve: 2022. szeptember 4. (határozatlan)
- ↑ Harro Ranter. ASN Repülőgép-baleset: Fairchild F-27A N2770R San Ramon, CA. aviation-safety.net (1964. május 7.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. október 19. (határozatlan)
- ↑ Harro Ranter. ASN Repülőgépbaleset British Aerospace BAe-146-200 N350PS Paso Robles, CA. aviation-safety.net (1987. december 7.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2011. május 23. (határozatlan)
- ↑ 1994. április 7. – Fedex 705 archiválva : 2015. március 31. a Wayback Machine -nél .
- ↑ 1 2 3 4 'Van néhány repülőnk' . Az Egyesült Államok elleni terrortámadások nemzeti bizottsága (2004. július). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2008. május 11. (határozatlan)
- ↑ Kockázatok csökkentése a Germanwings összeomlása után . New York Times (2015. március 26.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 21..
- ↑ El lehetett volna kerülni a Germanwings összeomlását? (angol) . Az Atlanti-óceán (2015. március 26.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2016. december 3.
- ↑ A baleset arra készteti a légitársaságokat, hogy bevezessék a pilótafülke „kettő szabályát ” . The Guardian (2015. március 26.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2017. február 20.
- ↑ A saját repülőgépeiket szándékosan lezuhanó pilóták nyugtalanító története . Vox (2015. március 26.). Letöltve: 2015. július 2. Az eredetiből archiválva : 2015. július 6..
Linkek