P241 (út)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. július 28-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .| út | |
| P241 | |
|---|---|
| R-241 | |
| alapinformációk | |
| Ország | Oroszország |
| Vidék | Tatarstan , Uljanovszk megye , Szamara megye |
| Állapot | szövetségi autópálya |
| Tulajdonos | állapot |
| Ellenőrzött | Rosavtodor |
| Hossz | 193 km |
| Rajt | Kazan |
| Keresztül | Buinsk |
| Vége | Uljanovszk |
| útfelszín | aszfaltbeton [1] |
Az R-241 egy szövetségi autópálya, amely a legrövidebb szárazföldi úton köti össze Kazany és Uljanovszk szövetség alattvalóinak központját . Hágók Tatár nyugati részén és az Uljanovszki régió északi részén . Ez az egyik fő autópálya Tatár területén [2] . Tartalmazza a belépőt Szamarába .
Történelem
Kazánt és Uljanovszkot alapításuk óta víz köti össze a Volga folyón keresztül , azonban ezeknek a városoknak a kereskedelmi útvonalakon való elhelyezkedése előre meghatározta a szárazföldi kommunikáció kialakulását, amely legalább 1779 óta ismert [3] . Tatárföldön korunk fő változásai Seitova falu közelében mentek végbe , ahol a falu körül kiegyenesítették az M-7- es autópályához kapcsolódó útszakaszt a Volgán átívelő híd építése során, és egy új szakaszt. Ulanovból Apastovba vezették be .
2010-ben az 1R 241 helyett R-241 indexet rendeltek az úthoz, az elavult jelölést 2017. december 31-ig lehetett használni [4] .
Leírás
Tatárföldön az útburkolat fővárosi, az útpálya szélessége 7 méter [1] . Időnként folynak a stacioner elektromos világítás kiépítése az út különböző szakaszain [5] [6] .
Az úttest irányonként általában egy-egy sávos, emelkedőn és egyes kereszteződésekben kétsávossá szélesedik.
A tervek szerint az R-241-es autópályát az M-12- es autópályával keresztezik Korguzov és Egiderevo közelében [7] .
Útvonal
Annak ellenére, hogy az autópályát Kazan - Buinsk - Uljanovszknak hívják, a visszaszámlálás nem Kazanból, hanem az M-7-es úttal való csomópontból történik. Ezzel véget ér az út Szamarához közelebb. Az autópálya északi része a Volga folyó jobb partján halad, Uljanovszkban az Elnöki hídon át a bal partra halad, és Szamara bejáratánál ér véget, az M5-ös és a 36N-389-es utak kereszteződésében.
 Csebokszáriba _
|
0/193 km - Volga M7  Kazanig
| |||||
| 8/185 km - Felső-Uslonig
| ||||||
| 14/179 km - Kamskoe Ustye-ig
| ||||||
| Tatarskoye Burnashevo , M7 - 19/174 km
|
||||||
| R. Changara | ||||||
| Bolshiye Kaybitsy - ig - 32/161 km
|
||||||
| R. Ulema | ||||||
| hogy Bolshie Kaibitsy
|
77/116 km - a Tetyushi -n
| |||||
| 100/93 km - a Tetyushi -n
| ||||||
| R. Sviyaga | ||||||
| az A151 -en
|
107/86 km - Buinszk | |||||
| az A151 -en - 111/82 km
|
||||||
| Szvijazsszk – Uljanovszk | ||||||
| 117/76 km – Stary Studenets | ||||||
| R. Chilcha | ||||||
| 123/70 km – Kis-Burgánia | ||||||
| 125/68 km – Tatár Pimurzino | ||||||
| Staroe Drozhzhanoje - ig , A151 - 133/60 km
|
||||||
|
||||||
| Szvijazsszk – Uljanovszk | ||||||
| a Bolshoe Nagatkino -hoz , A151
|
150/43 km – Zilna | |||||
| 159/34 km – Szemjonovka | ||||||
| R. biryuch | ||||||
| R. Száraz Biryuch | ||||||
| A151 , R178 , M5 - 171/22 km
|
||||||
| R. Sviyaga | ||||||
| 180/13 km - Isheevkáig
| ||||||
| Uljanovszk — 193/0 km |  Dimitrovgradba , Szamarába _
|
Értékelés
Az autostrada.info weboldalon található vélemények szerint az út 5-ből 4-es értékelést kapott [8] .
Jegyzetek
- ↑ 1 2 SZÖVETSÉGI KÖZVETÍTÉSEK / 1P 241-es autópálya Kazan - Buinszk - Uljanovszk a km 72 + 138 - km 77 + 000 szakaszon a Tatár Köztársaságban . https://mindortrans.tatarstan.ru . Archiválva az eredetiből 2019. július 28-án.
- ↑ Tatár enciklopédikus szótár / Pod. szerk. M. Kh. Khasanova. - Kazan: A Tatár Köztársaság Tudományos Akadémia Tatár Enciklopédia Intézete, 1998. - 703 p.
- ↑ Kazanyból Uljanovszkba és vissza. Térképek alapján időben . https://gradmir.narod.ru . Archiválva az eredetiből 2021. január 11-én.
- ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 2010. november 17-i N 928 rendelete „A szövetségi jelentőségű közutak jegyzékéről” (módosításokkal és kiegészítésekkel) . https://base.garant.ru . Archiválva az eredetiből 2019. augusztus 21-én.
- ↑ Az Orosz Föderáció és a földterületek elvonásáról a „Szövetségi autópályák elrendezésének növelésére irányuló intézkedések költségei” projekt végrehajtásának biztosítása érdekében. Helyhez kötött elektromos világítás szerelése az R-241 Kazan - Buinsk - Uljanovszk autópályán a 136 + 970 - 137 + 770 km szakaszokon . https://rosavtodor.gov.ru .
- ↑ A telkek visszavonásáról az Orosz Föderáció szükségleteihez a „Szövetségi autópályák elrendezésének növelésére irányuló intézkedések költségei” projekt végrehajtásának biztosítása érdekében. Helyhez kötött elektromos világítás szerelése az R-241 Kazan - Buinsk - Uljanovszk autópálya 124 + 000 - 124 + 650 km szakaszaiban . https://rosavtodor.gov.ru .
- ↑ M-12 útvonalválasztási lehetőségek: mi lesz a fizetős autópálya útvonala Tatárban ? https://realnoevremya.ru . Archiválva : 2021. május 7.
- ↑ VÉLEMÉNYEK A "KAZÁN - ULYANOVSZK" ÚTON . https://autostrada.info _ Archiválva : 2020. november 30.