"Orosz lovagok" | |
---|---|
| |
alapinformációk | |
Teljes cím | Az Orosz Légierő 237. légierő bemutató központjának "orosz lovagjai" műrepülő csapata. I. N. Kozheduba |
Létezés évei | 1991. április 5. - jelen ban ben. |
Ország |
Szovjetunió →Oroszország |
A hadsereg típusa | Orosz Légierő |
Elhelyezkedés |
Kubinka (légibázis) Moszkva régió |
Színek |
Fehér kék piros |
Kiválósági jelek | |
Embléma | |
Repülőgép | |
Harcosok |
4 Su-27P 2 Su-27UB 8 Su-30SM 8 Su-35S |
russianknights.ru | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Russian Knights az orosz légierő műrepülő csapata . Számos világrekord birtokosa [1] . 1991. április 5- én alakult a 16. légihadsereg 234. gárda Proskurov vegyes repülőezredének 1. repülőszázada alapján, a Moszkva melletti Kubinka repülőtéren. Csoportos és egyéni műrepülést végez többcélú, nagy manőverezésű Szu-27P és Szu-27UB vadászgépeken ; 2016-ban a csoport megkezdte az új Szu-30SM repülőgépek üzemeltetését [2] ; 2019-2020-ban új Szu-35S repülőgépek érkeztek, azokat 2019. november 13-án [3] és 2020. július 8-án [4] bocsátották a légicsoport rendelkezésére . Ennek eredményeként az orosz lovagok műrepülő csapatának három típusú repülőgépe van - Szu-27 , Szu-30SM és Szu-35S , utóbbiak a legújabb orosz multifunkcionális szupermanőverezhető vadászgépek. [3]
A csoport egyedisége abban rejlik, hogy ez az első és 2006-ig az egyetlen műrepülő csapat a világon, amely csoportos műrepülést végez a „ nehéz vadászgép ” osztályba tartozó repülőgépeken [5] [6] [7] , valamint a tény, hogy a vadászgépek sorozatminták. A Csoport állandó résztvevője minden orosz és számos külföldi repülőshow-nak. 2006-ban Lipeckben megalakult a Falcons of Russia , 2012-ben pedig Kazahsztánban jelent meg Barsy Zhetysu , aki szintén a Szu-27- essel repült .
A Moszkvától 60 km-re nyugatra található Kubinka légierő légibázis (TsPAT, Center for the Display of Aviation Equipment) [8] , Oroszországban és külföldön egyaránt ismert. Sok éven át a Kubinka légibázis pilótái számos harci repülési felvonuláson vettek részt. A légibázis műszaki személyzete és pilótái az elsők között sajátították el az új típusú sugárhajtású repülőgépeket. Jelenleg a Kubinka légibázis Oroszország legjobb műrepülő iskolájaként ismert . Itt található a "Russian Knights" és a " Swifts " műrepülő csapat. Kubinka ma a légierő egyik legnagyobb légibázisa a moszkvai régióban.
1938 óta - a 11. és 24. légiezred. A Kubinka repülőtérről a Vörös Hadsereg pilótái védték Moszkva egét a Nagy Honvédő Háború idején . A háború befejezése után itt állomásozott a 324. Svirskaya Red Banner vadászrepülőhadosztály. 1950 novemberében az egész hadosztályt Koreába helyezték át, és a 9. vadászrepülési hadosztály vette át a helyét. 1952 óta Kubinkán működik a 234. vadászrepülőezred, a jelenlegi 237. repülőgép-bemutató központ elődje.
A háború utáni években a Kubinka pilóták a Mikoyan Design Bureau vadászgépekkel - MiG-15 , MiG-17 , MiG-19 , MiG-21 , MiG-23 és MiG-29 repülőgépekkel repültek . 1989 májusában a Szu-27- es vadászrepülők szolgálatba álltak a 234. gárda Proskurov vadászrepülőezred 1. repülőszázadánál . Hamarosan megtörténtek az első gyakorló repülések egy pár, három, majd négy repülőgép részeként. Az új gépeket nehezebb volt csoportosan repülni nagy méretük, súlyuk és tehetetlenségük miatt.
1991 elején végül megalakult a hat repülőgépből álló műrepülő csapat összetétele, és ugyanezen év április 5-én hivatalosan is megalakult a műrepülő csapat, az Orosz Lovagok néven. A Szu-27- es repülőgépeket Oroszország nemzeti lobogójának színeire festették .
1991 szeptemberében a csoport Nagy- Britanniába látogatott , ahol az Orosz Lovagok a scamptoni Királyi Légierő Központi Repülőiskolájának Red Arrows műrepülő századának vendégei voltak , részt vettek a lucarsi légibemutatón. A csoport alakzatban vonult át a királynő skóciai rezidenciája felett. Ezt követték bemutatók más országokban, különböző kontinenseken. Két látogatás volt az USA -ban . Kanadában , Franciaországban , Hollandiában , Szlovákiában , Norvégiában , Belgiumban , Luxemburgban és az Egyesült Arab Emírségekben is felléptek .
Miután visszatért egy 1995 decemberében megtartott malajziai légibemutatóról , december 12-én, amikor tankolás céljából leszállt a vietnami Cam Ranh repülőtéren , a repülések nem megfelelő megszervezése miatt nehéz időjárási viszonyok között három orosz lovag vadászgép ütközött a hegynek . [9] Ez a tragédia a műrepülőcsapat négy pilótája halálát okozta:
A halottakat a Kubinka melletti Nikolskoye falu temetőjében temették el. 1996 októberében emlékművet avattak a halott orosz lovagok sírján.
Majdnem egy évig a század nem emelkedett a levegőbe. Folyamatban volt egy új pilótacsapat összegyűjtése. A négy Szu-27- es újonnan repült rombusza 1996 szeptemberében mutatott be először nyilvánosan csoportos műrepülést a Gelendzhik-96 vízirepülési bemutatón . 1997 júniusa óta a pilóták külföldön kezdtek bemutató repüléseket végrehajtani.
Az orosz lovagok műrepülő csapatának első városa az osztrák Zeltweg volt , majd a század Szlovákia fővárosában - Pozsonyban lépett fel . 1997 szeptemberében a csoport baráti látogatást tett Franciaországban , ahol részt vettek a Normandie-Niemen ezred fennállásának 55. évfordulójának ünnepségén . Moszkva 850. évfordulója alkalmából az Orosz Lovagrend megnyitotta a Jean-Michel Jarre lézershow-t a főváros éjszakai egén .
1998 novemberében a csoport részt vett a Zhuhai-98 repülőshow- n Kínában . A "lovagok" öt repülőgép részei voltak, amelyeket Alekszandr Lichkun, Vlagyimir Kovalszkij, Szergej Klimov, Igor Tkacsenko és Ivan Kirsanov irányított. A nemzetközi légi útvonalakon való repülés során a navigációs feladatokat a 237. Központi Légiforgalmi Irányító Központ vezető navigátora, Szergej Fomin ezredes oldotta meg.
1999-2000 között számos előadást adtak elő Oroszország városaiban, és 2000 végén egy második kínai látogatásra is sor került . Ebben az időszakban a pilotálást hat Szu-27- es repülőgép részeként végezték . Igor Tkachenko és Eduard Zhukovets szóló műrepülő komplexummal lépett fel. 2001 elején a csoportot Szergej Klimov vezette. Az általa vezetett ötös különböző légibemutatókon szerepelt, köztük a MAKS-2001- en . 2002 májusában Szergej Klimov súlyos betegségben halt meg, és a csoport élén Igor Tkachenko állt.
2002 végére a csoport új pilótákkal bővült, és egy „frissített” rombusz repülni kezdett, amelyben Igor Shpak és Oleg Ryapolov is szerepelt . December 10-én az "orosz lovagok" végrehajtották az első bemutató repülést új összetételben a kubinkai légibázison az Egyesült Államok delegációja előtt . Ugyanebben az évben a csoportnak sikerült elrepülnie a Gelendzhik-2002 vízirepülési bemutatón , ahol párban szerepeltek a szinkron és a szembejövő műrepülők komplexumával. Ezt a műrepülést a legképzettebb pilóták, Igor Tkachenko és Dmitrij Hacskovszkij végezték.
2003. július végén öt Szu-27M repülőgépet ruháztak át a Russian Knights AGVP-hez . Még 2003 áprilisában a pilóták elvégezték a gyakorlati átképzést ehhez a repülőgéphez. A csoport azonban nem lép fel nyilvános rendezvényeken.
A Repülési Felszereléseket bemutató 237. Gárdaközpont megalakulásának 65. évfordulója alkalmából [2003 márciusában] a négy orosz lovag a Swifts műrepülő csapattal együtt tíz repülőgépből álló egyetlen alakulatban repült. 2003. június 12-én, Oroszország napján egy "tíz" haladt el a Vörös tér felett . Ezt követően a négy "lovag" fellépett az első nemzetközi haditengerészeti bemutatón Szentpéterváron .
2004-ben a bemutató show-komplexum részét képezte az Orosz Lovagok és Swifts műrepülő csapatok kilenc repülőgépből álló (5 Szu-27 és 4 MiG-29 ) közös repülése „rombusz” alakzatban, teljes műrepüléssel. Ez a tény világrekord a repülés történetében. Ezt követték a különböző repülőshow-kon való fellépések, köztük a Zsukovszkijban megrendezett Műrepülő Csapatfesztiválon, Moninóban a " A második világháború ászai " és a gelendzsiki hidroplánbemutatón .
2005 januárjában a csoport először tett látogatást az Arab-félszigeten az Egyesült Arab Emírségekben az Al Ain 2005 légibemutatón.
2005-ben egy fellépést kellett tartani, amelyre a csoport közel egy éve készült. Május 9-én, a Nagy Honvédő Háború győzelmének 60. évfordulója alkalmából az Orosz Lovagok a kilenc repülőgépből álló Swiftekkel együtt történelmi repülést hajtottak végre a Vörös tér felett . Aztán a hét folyamán a csoport az Északi-sarkkörön túl Dudinka városába költözött, és légi bemutatót tartott.
Ezenkívül három hónapon belül az "orosz lovagok" bemutató előadásokat tartottak Szentpéterváron , Kazanyban , Cserepovec és Vologda városokban . A csoport részt vett a MAKS-2005 repülőshow- n . Ősszel a csoport útja ismét az Északi- sarkvidéken , a Jamal-félszigeten vezetett Szalehard városáig, majd Akhtubinszk városáig .
2006 elején második látogatást tettek az Egyesült Arab Emírségekben , ahol az Arab-sivatag egén a műrepülést bemutató és a Szu-27-es repülőgépek magas repülési képességeit bemutató csoport az első helyet szerezte meg a csoportos műrepülő osztályban. sugárhajtású repülőgépen . Az "orosz lovagok" egy új programmal rukkolt elő, amely a hossztengely körüli csoportos forgásokat tartalmazta az "ék" műrepülő sorrendben, például kettős harci fordulatot, "fül" és "hordó". [tíz]
Ugyanebben az évben, márciusban és novemberben kínai látogatásokra került sor, ahol az orosz lovagok megnyitották az Oroszország évét Kínában, és részt vettek a Zhuhai -2006 nemzetközi repülési kiállításon . [tizenegy]
A műrepülő csapat 2006. április 5- én ünnepelte fennállásának 15. évfordulóját egy légi bemutatóval a kubinkai hazai repülőterén .
Két évvel később, 2007. május 9-én hasonló repülést hajtottak végre a Swifts műrepülő csapattal közös formációban , amely kilenc repülőgépből állt. Április végén az Orosz Lovagok Fehéroroszországba repültek a Baranovicsi városi légibázis évfordulójára . Ebben az évben is repültek Habarovszk városában és a hidroreviációs bemutatón Gelendzhikben , ahol a szalon megnyitóján a csoport 6 repülőgépet repült. Bemutató repülésekre Oroszország egész területén sor került, köztük olyan városokba, mint Rosztov-Don , Puskin , Szentpétervár , Monino , Hanti-Manszijszk és Szurgut . [tíz]
Nyáron az Orosz Lovagok fellépett a MAKS-2007 légibemutatón . Ezen a bemutatón a világ repülésének történetében először készült vízszintes " hordó ", amely 9 harci repülőgépből állt. [tíz]
2008 tavaszán a Kubinka légibázison az Orosz Lovagok és Swiftek közös és szóló előadásait adták elő , kilenc repülőgépből Swiftekkel közösen a Vörös tér feletti Győzelmi Parádé légi része alatt , egy non-stop előadás. öt repülőgépből Saranskban és Penzában , valamint az első fellépés Novoszibirszkben a Jak-52-es műrepülő-világbajnokság zárásakor . A csoport külföldi bemutatóinak programjában szerepelt a finn Kauhava városában való fellépés is . [tíz]
A hagyomány szerint május 9-én a Swiftekkel közösen repültek a Vörös tér felett a Victory Parade légi része alatt , valamint az Orosz Lovagok fellépése az Invasion 2009 fesztiválon . [tíz]
2009. augusztus 16-án a MAKS-2009 repülőshow ruhapróbáján a légicsoport két Szu-27- es repülőgépe ütközött a Ramenszkoje repülőtér közelében. Az egyik pilóta meghalt - az orosz lovagok műrepülő csapatának parancsnoka, Igor Valentinovics Tkacsenko .
A csoport feloszlása utáni manőver során két Szu-27- es repülőgép összeütközött és a földre zuhant
[12] . Két pilótának sikerült katapulnia, Igor Tkacsenko meghalt, mert azejtőernyője nem nyílt ki a katapultülése közelében. Ráadásul az egyik gép egy üdülőfalura esett, amitől három ház leégett; később a falu egyik lakója égési sérüléseket szenvedett.
Igor Tkacsenko a katonai szolgálat teljesítésében tanúsított bátorságáért és hősiességéért posztumusz megkapta a legmagasabb állami kitüntetést - amelyet életében adományozott. A légibemutatón a műrepülő csapat teljesítménye egy gyémánt részeként a közönség előtti rövid átvonulásra korlátozódott; így a pilóták tisztelték parancsnokuk emlékét.
A tragédia ellenére az összes többi bemutató repülés (beleértve az új Szuhoj Superjet-100 első nyilvános repülését is ) a tervek szerint zajlott [13] .
Május 9-én a csoport Swiftekkel együtt átrepült a Vörös tér felett a Victory Parade légi része alatt . A csoport az I. N. Kozhedub 90. évfordulója tiszteletére rendezett előadáson is részt vett a Kubinka légibázison , a Tveri régióban megrendezett Invasion-2010 fesztiválon . Szeptember 4-én az orosz lovagok műrepülést mutattak be a Volgográd feletti égbolton, a Kachinsky Higher Katonai Repülőiskola fennállásának 100. évfordulója tiszteletére rendezett légibemutatón . [tíz]
2011 júniusának elején olyan információk jelentek meg, hogy a műrepülő csapatot feloszlatják [14] .
2011. augusztus 9-én Alexander Zelin , a légierő főparancsnoka hivatalosan bejelentette, hogy „senki nem próbálja és nem is próbálta megszüntetni az orosz lovagok műrepülő csapatát” [15] .
Január 21. és 24. között a csoport 4 vadászgép tagjaként részt vett a bahreini nemzetközi légibemutatón . [tíz]
Május elején a csoportnak a Swiftsszel együtt részt kellett volna vennie a KADEX-2012 kiállításon Astanában . A látogatást azonban a fennálló nemzetközi megállapodások és a hosszas előkészületek ellenére ismeretlen okok miatt törölték. A Swifteknek sikerült felszállniuk Kubinkáról, és április 28-án megálltak Cseljabinszkban ; Az "orosz lovagok" egyáltalán a bázison maradtak. A tervezett napokon a pilóták nem kaptak külföldi repülési parancsot [16] . Május 5. " Swifts " visszarepült Kubinkába . [tíz]
Június 2-án az „orosz lovagok” egy rombusz részeként, nehéz időjárási körülmények között bemutatót tartottak a Leningrádi Vörös Zászlós Légierő és Légvédelmi Parancsnokság 1. fennállásának 70. évfordulója alkalmából a Leningrádi régióban található Puskin repülőtér felett.
A csoport a tervek szerint 2012 augusztusában részt vesz az orosz légierő 100. évfordulójának megünneplésén [17] .
Augusztus 5-én a csoport öt repülőgéppel mutatkozott be Belgorodban . Szintén Boriszovka faluban (Belgorodtól 40 km-re) az orosz légierő 100. évfordulója tiszteletére, valamint a Klimov és Szirov csoport pilótáinak emlékére (mindkettő Boriszov régióból) egy Szu-27- es vadászgép az "orosz lovagok" színt telepítették. [tíz]
Júliusban az orosz lovagok a Farnborough Airshow -n szerepeltek volna . A Szövetségi Katonai-Műszaki Együttműködési Szolgálat repülőgép-exportjához szükséges engedélyek hiánya miatt azonban a csoport nem hagyhatta el Oroszország területét. [tíz]
Szeptember 2.: bemutató show Nojabrszk város aljában . [tíz]
Szeptember 6. és 9.: bemutató előadás a Gidroaviasalon-2012 megnyitóján és zárásán Gelendzhikben . [tíz]
Szeptember 15.: Bemutató előadás Volgográdban az orosz légierő 100. évfordulója tiszteletére . [tíz]
Április 19-én az Orosz Lovagok és Swiftek közös bemutató előadásaira került sor a kubinkai légibázison a Repülőgép-bemutató Központ 75. évfordulója tiszteletére [18] .
Július 4-én és 7-én az "orosz lovagok" és a "swiftek" közös bemutató előadására került sor a szentpétervári VI Nemzetközi Tengerészeti Show megnyitóján és záróján [19] [20] .
Július 28-án a csoport fellépett a haditengerészet napján a kalinyingrádi régióban , Baltijszkban [10]
Augusztus 27. és szeptember 1. között a csoport a MAKS-2013 légibemutató részeként lépett fel. [tíz]
Szeptember 25-én a " Rus " műrepülő csapat lépett fel Szmolenszk felett a szmolenszki régió 1150. és 70. évfordulója tiszteletére. [tíz]
Október 25-én előadásra került sor a Kant légibázison . [tíz]
Május 9.: A " Swifts " (négy MiG-29-es) és a "Russian Knights" (öt Szu-27 -es) műrepülőcsapat esti repülési programot mutatott be a Szevasztopoli-öböl felett.
Július 6.: A Sanghaji Együttműködési Szervezet országai diák tavasza nemzetközi fesztivál keretében az "orosz lovagok" bemutató előadásait tartották a chitai Kashtak repülőtér felett . [21]
Július 27-én a négy „orosz lovag” bemutató előadására került sor egy Novoszibirszk melletti légibemutatón . [22]
Augusztus 9-én az U-UAZ 75. évfordulója alkalmából a műrepülő csapat bemutató előadásaira került sor . [23]
Az augusztus 30-31-re és szeptember 6-7-re tervezett orosz lovagok fellépését a svájci repülés 100. évfordulója tiszteletére Payerne-ben tartott repülőbemutatón törölték.
Március 14. - az "orosz lovagok" előadása Kalugában a Nagy Honvédő Háború győzelmének 70. évfordulója tiszteletére. [tíz]
Március 21. - az "orosz lovagok" előadása a Don-i Rosztovban a "Katonai szolgálat a szerződés értelmében - Az Ön választása!" [24] .
Április 25. - a csoport teljes erővel lépett fel Szentpéterváron a "Katonai szolgálat a szerződés alapján - az Ön választása!" [25] .
Május 9. - repülés a Vörös tér felett a Victory Parade légiközlekedési részeként . A "Cuban Diamond" [26] figura előadása a " Swifts " műrepülő csapattal együtt . [tíz]
Június 12. - az "orosz lovagok" előadása Arhangelszkben , Oroszország napjának ünneplésére időzítve. [tíz]
Július 2-án és 5-én az orosz lovagok, a swiftek és a rusz műrepülő csapatok bemutató előadásaira került sor a VII. Nemzetközi Haditengerészeti Show megnyitóján és záróján Szentpéterváron . [tíz]
Augusztus 22. - az "orosz lovagok" előadása Szamarában a "Katonai szolgálat a szerződés alapján - Az Ön választása!" akción, amely egybeesik az orosz zászló ünnepével . [tíz]
Március 19. előadás Omszkban a "Katonai szolgálat a szerződés alapján - Az Ön választása!" több mint 100 ezer nézőt gyűjtött össze [27] .
Május 21-én az Orosz Lovagok műrepülőcsapatának Szu-27-es repülőgépe, Andrej Alekszejev pilóta irányítása alatt, egyedülálló alakzatban haladt el a Berkuts műrepülőcsapat Mi-28- as helikoptereivel . A " Swifts " és a "Russian Knights" műrepülő csapatok közös évfordulója alkalmából egyedülálló átjárás készült a Kubinka feletti égbolton [28] .
Augusztus 27. fellépés az "Aviaregion-2016" légibemutatón Jaroszlavlban, amelyet Jurij Alekszejevics Gagarin űrrepülésének 55. évfordulója alkalmából szenteltek. [29]
2016. június 5-i fellépés Szevasztopolban az "Aviadarts-2016" harci pilóták versenyén [30] .
2016. június 9-én az Orosz Lovagrend egyik Szu-27- es repülőgépe lezuhant a Moszkva melletti Muranovo falutól két kilométerre, az őrség pilótája, Szergej Eremenko őrnagy meghalt. A földön nincsenek áldozatok és pusztulás [31] .
2016. szeptember 6-10-én a csoport előadássorozatot tartott a Hadsereg-2016 Nemzetközi Katonai-Technikai Fórumon [32] [33] .
2016. október 14-én az orosz lovagok műrepülő csapata négy szupermanőverezhető Szu-30SM vadászgépet kapott az Irkut Corporationtól .
2016. november 30-án az orosz lovagok műrepülő csapata négy Szu-30SM vadászgépből álló második tételt kapott.
2017. március 21-én az orosz lovagok műrepülő csapata fellépett a LIMA'2017 14. Nemzetközi Repülési és Haditengerészeti Felszerelési Kiállításon ( Malajzia ). Első alkalommal a csoport teljesítményét Su-30SM vadászgépeken hajtották végre. [tíz]
2017 júliusában a csoport a MAKS -en lépett fel . [tíz]
2017 augusztusában a csoport az IMTF " Army-2017 " részeként lépett fel. [tíz]
2017. október 21-én az orosz lovagok műrepülő csapat lépett fel Izhevszkben a "Katonai szolgálat a szerződés alapján" kampány részeként. A csoport előadását Szu-30SM vadászgépeken hajtották végre.
2018. augusztus 21. és 26. között az Orosz Lovagok a Hadsereg-2018 haditechnikai fórumon lépett fel. [tíz]
2018. október 6-án az Orosz Lovagok műrepülő csapatának fellépésére került sor Krasznojarszkban a szerződéses katonai szolgálat keretében, Szu-30SM vadászgépeken . [tíz]
2018. október 9-i belépés Temryukba , Krasznodar területére a náci megszállók alóli felszabadulás napjának 75. évfordulója tiszteletére. [tíz]
2018. november 14. és november 16. között - bemutató repülések Szu-30SM vadászgépeken a BIAS-2018 Nemzetközi Repülőkiállításon Manamában ( Bahreini Királyság ). [tíz]
2018 közepén a Csoport egyik repülőgépe átkerült az MPEI Intézet katonai osztályára, és a Krasznokazarmennaya utcára került. Vele együtt egy másik Szu-34-est és egy Mi-8-as helikoptert telepítettek.
2019 júniusában az IMTF "Army-2019" keretében repüléseket hajtottak végre. [tíz]
2019. július 28-án a csoport demonstrációs repüléseket hajtott végre a Chkalovsk repülőtér felett a balti flotta haditengerészeti repülésének Szu-30SM repülőgépein. [tíz]
2019. augusztus 28-án a csoport Ulánbátorban lépett fel a Khalkhin Gol folyón vívott csatákban aratott győzelem 80. évfordulója tiszteletére rendezett ünnepségen . [tíz]
2019. augusztus 31-én és szeptember 1-jén bemutató repülések zajlottak a MAKS repülőshow -n . [tíz]
2019. szeptember 14-én az Orosz Lovagok műrepülő csapatának bemutató előadására került sor Novorosszijszkban , Krasznodar megyében, a Malája Zemlja emlékegyüttes felett, a városalapítás 181. évfordulójának megünneplésére időzítve. [tíz]
2019. szeptember 28-án az Orosz Lovagok műrepülő csapata a szocsi Olimpiai Park feletti égen lépett fel a Forma-1-es Nagydíj kvalifikációja után. [tíz]
2021. május 15-én az Orosz Knights és Swifts műrepülőcsapatok 30. évfordulója alkalmából nagyszabású repülési fesztiválra került sor a Moszkva melletti Kubinka légibázison . [34]
2021. július 10-én az orosz lovagok műrepülő csapata fellépett a Folkloriada-2021 záróünnepségén Ufában [35] . [tíz]
2021. augusztus 31. - Az Orosz Lovagok" előadása Arhangelszkben , az első szövetséges "Dervis" konvoj Arhangelszkbe érkezésének 80. évfordulójára időzítve. [10]
2021. szeptember 18. "Orosz lovagok léptek fel Szurgutban és Nyizsnyevartovszkban egy nagy történelmi dátum – az oroszországi olajüzletág 300. évfordulója – alkalmából. [36]
2021. november 14-től november 18-ig az Russian Knights fellépett a DUBAI AIRSHOW 2021 Nemzetközi Repülő Show -n [37]
2022. június 12-én az Orosz Lovagok ismét fellépett Szurgutban a városnapi ünnepség keretében.
2022. június 17-én Orenburgban lépett fel az "orosz lovagok". A beszédet a 18. katonai szállítórepülési hadosztály fennállásának 80. évfordulójának szentelték.
2022. augusztus 20-án az "orosz lovagok" fellépett a tambovi légibemutatón. A beszédet a Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelem 77. évfordulója, a Tambov-régió megalakulásának 85. évfordulója, Tambov város napja, az orosz légierő napjának szentelték.
A. A. Alekszejev ezredes | O. I. Erofejev ezredes | S. V. Shcheglov alezredes | V. G. Kocsetov őrnagy |
Orosz lovagok a MAKS-2003-ban
"Orosz lovagok" és "Swifts" a moszkvai Vörös tér felett 2009. május 9-én
Leszállás Szu-27. kubai, 2008
Szu-27UB repülés közben
Beszéd az IMTF-en "Army-2016"
Szu-30SM Belgorodban. 2017