| Tony Rolt | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Polgárság | Nagy-Britannia | ||||||||||||
| Születési dátum | 1918. október 10 | ||||||||||||
| Születési hely |
|
||||||||||||
| Halál dátuma | 2008. február 6. (89 éves) | ||||||||||||
| A halál helye | |||||||||||||
| Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||
| Évszakok | 1950-1955 _ _ | ||||||||||||
| Autók | Privát nevezés, RRC Walker Racing Team | ||||||||||||
| A Grand Prix | 3 | ||||||||||||
| Bemutatkozás | Egyesült Királyság 1950 | ||||||||||||
| Utolsó Nagydíj | Egyesült Királyság 1955 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||
Tony Rolt ( angol. Tony Rolt , 1918. október 10. , Bordon , Hampshire – 2008. február 6. ) brit versenyautó-pilóta . Versenyzői pályafutását az 1930-as évek végén kezdte. Miután a brit hadsereg részeként részt vett a háborúban, Rolt folytatta a teljesítményt, és 1950 májusában részt vett a Brit Nagydíjon - az új Forma-1-es világbajnokság első szakaszán. A részvétel nagyon rövidnek bizonyult - mindössze két körrel a rajt után Peter Walkert cserélve az ERA volánjánál, Rolt csak három kört tudott teljesíteni, ami után visszavonult. A jövőben a versenyző még kétszer indult, 1953-ban és 1955-ben, de soha nem ért célba. Lényegesen több siker kísérte az állóképességi versenyeken – Duncan Hamilton Jaguárral párosítva megnyerte a híres Le Mans-i 24 órás maratont.
Miután visszavonult a versenyzéstől, Rolt megmutatta mérnöki képességeit a Ferguson P99 megtervezésével , amely az egyetlen négykerék-meghajtású autó, amelyik megnyerte a Forma-1-es futamot (Stirling Moss az 1961-es Oulton Parkban megrendezett off-challenge Gold Kupában).
| Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Évad | Csapat | Alváz | Motor | W | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | Hely | Szemüveg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | privát jelentkezés | ERA E | ERA 1.5 L6 C | D | VEL indulás [1] |
MON |
500 |
SHVA |
BEL |
FRA |
ITA |
— | 0 | ||
| 1953 | RRC Walker Racing Team | Connaught A Type | Lea Francis 2.0 L4 |
D | ARG |
500 |
NID |
BEL |
FRA |
VEL Leereszkedés |
GER |
SHVA |
ITA |
— | 0 |
| 1955 | RRC Walker Racing Team | Connaught B típus | Alta 2,5 L4 | D | ARG |
MON |
500 |
BEL |
NID |
VEL Indulás [2] |
ITA |
— | 0 |