Raphael | |
---|---|
Raphael | |
|
|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | A vonal vitorlás hajója |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Balti Flotta |
Gyártó | Szentpétervári Admiralitás |
hajómester | R. Ramz |
Az építkezés megkezdődött | 1721. szeptember 17. ( 28 ) . |
Vízbe bocsátották | 1724. július 19. ( 30 ) . |
Kivonták a haditengerészetből | 1736/1739 |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 43,3 m |
Középső szélesség | 11,6—11,7 m |
Piszkozat | 5—5,3 m |
mozgató | vitorla |
Legénység | 360 ember |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 54 |
"Rafail" - az Orosz Birodalom Balti Flotta vitorlás csatahajója , amely 1724-től 1736-ig vagy 1739-ig a flotta része volt, a Szent Mihály típusú hajók egyike. Szolgálata alatt legtöbbször a kronstadti kikötőben tartózkodott , de részt vett a flotta Finn- öbölbeli útjain és gyakorlatain is , többek között 1728-ban szállította ki a koporsót Anna Petrovna hercegnő holttestével Kielből . Kronstadtba . _
A Szent Mihály típusú vitorlás csatahajók sorozatának képviselője. Az ilyen típusú hajókat 1721 és 1729 között építették a Szentpétervári Admiralitásnál . Összesen 4 csatahajót építettek a sorozat részeként [comm. 1] . A hajó hossza 43,3 méter volt [comm. 2] , szélesség különböző forrásokból származó információk szerint - 11,6-11,7 méter [comm. 3] , a merülés pedig 5-5,3 méter [comm. 4] . A hajó fegyverzete 54 lövegből állt, köztük tizennyolc, nyolc és négyfontos lövegből, a legénység pedig 360 főből állt [2] [3] [4] .
Egyike volt az orosz birodalmi flotta nyolc vitorláshajójának, amelyek ezt a nevet viselték. Ezenkívül a balti flotta részeként az 1713 -ban , 1745 -ben , 1758 -ban és 1802 -ben épített, azonos nevű vitorlás csatahajók , valamint egy 1791-ben épített vitorlás fregatt szolgált a balti flotta részeként, a Fekete-tengeri Flotta részeként - a az azonos nevű vitorlás fregatt 1828-ban épült , és a Kaszpi-flottilla részeként - az azonos nevű jackboat 1745 építési év [5] [6] .
A „Raphael” vitorlás csatahajót 1721. szeptember 17 -én ( 28 ) tették le a szentpétervári Admiralitás siklóján , majd 1724. július 19 -i ( 30 ) vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett . Az építkezést Richard Rams hajóparancsnok [ 3] [7] [8] végezte .
Az 1725-ös hadjáratban a balti flotta hajószázadainak tagjaként gyakorlati utakon vett részt a Finn-öbölben Gotland szigetére . A következő 1726-ban a kronstadti kirándulóhelyen tartózkodott, és az előző évi hadjárathoz hasonlóan részt vett a Balti Flotta hajószázadának gyakorlati útján a Finn-öbölben [3] [9] .
A Peter Bredal ellentengernagy parancsnoksága alatt álló különítmény részeként , amely a hajón kívül a " Cruiser " fregattból és a " Thonein " gallotból állt , 1728. augusztus 8 (19) és szeptember 12 ( 23 ) között. , átment Kronstadtból Kielbe, ahol a fedélzeten A hajót megrakták egy koporsóval Holstein-Gottorp Karl Friedrich holsteini hercegnő nemrég elhunyt feleségének, Anna Petrovna hercegnőnek a holttestével . Szeptember 26 - tól ( október 7. ) október 14 -ig (25) a hajó visszatérő átmenetet hajtott végre [10] [11] [12] .
Az 1730-as hadjáratban ismét a balti flotta hajószázadainak gyakorlati útjain vett részt Krasznaja Gorka és a Finn-öbölben található Nyír-szigetek között [13] . 1731-től kezdve más régi hajókkal együtt Kronstadtban tartózkodott, és nem vett részt az utazásokon. A szolgálat végén a Raphael vitorlás csatahajót szétszedték Kronstadtban, egyes források szerint ez 1836-ban, mások szerint 1739-ben történt [3] [14] .
Az orosz birodalmi flotta "Rafail" csatahajójának parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [3] :
A balti flotta vitorlás csatahajói az északi háború alatt (1700-1721) és az első hajóépítési szabályzat szabványainak kidolgozásának időszaka (kb. 1700-1726) → 1726-1777 | ||
---|---|---|
100 ágyús 1. fokozat | ||
90 ágyús 2 fokozatú | ||
80 fegyveres 3 fokozat | ||
70 fegyveres 3 fokozat | ||
60-, 64- és 66-ágyús 3 rendfokozatú | ||
50 és 54 ágyús 4 fokozatú |
| |
1 Külföldön vásárolt; 2 Külföldön épült; |