Podolszk villamosmegálló

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2015. szeptember 17-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 60 szerkesztést igényelnek .
Podolszk villamos javítási és karbantartási raktár
Ország  Ukrajna
Város  Kijev
nyitás dátuma 2005 (1891)
Felügyelő Martynyuk Nyikolaj Ivanovics
Cím utca. Kirillovskaya, 132
metróállomás Pochaina
Következő megálló Stadion "Spartak"
Kocsi típusok Tatra T3SU
Tatra T3SUCS , Tatra T6B5SU (kávézó autó) 001.
Útvonalak 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, kirándulás: útvonalakon: 12.11
Tulajdonos KP "Kyivpastrans"
A cég telephelye kpt.kiev.ua
50°29′10″ s. SH. 30°28′31″ K e.
A villamosok listája a TransPhoto.org oldalon

A Podolszki villamosjavító és -karbantartó raktár ( rövidítve PD ) a jobb parti villamos egyik kijevi depója. Amikor a depót megnyitották, Troitsky-nak hívták, majd - a depónak a nevét. Krasin. 2005 -ben a telephelyen nagyjavítást hajtottak végre, amely után a villamostelep Podolsky nevet kapta. A depó munkája a lukjanovkai villamos- és a krasini depó összevonásával indult újra. A depó területén található a kijevi elektromos szállító üzem is . A depó a kijevi jobbparti összes villamosvonalat kiszolgálja , kivéve a Pravoberezsnij nagysebességű villamos vonalait .

Cím: Kijev, st. Kirillovskaya, 132. 50°29′10″ s. SH. 30°28′31″ K e.

Útvonalak

Jelenleg működő útvonalak

Nem. kiindulópont Végső állomás Útvonal jegyzet
tizenegy Szerződéses terület utca. jordániai utca. Mezhigorskaya / st. Konstantinovskaya - st. Konstantinovskaya / st. Kirillovskaya - st. Kirillovskaya - Petropavlovskaya sq. - utca. Dobryninskaya - st. Malinovsky marsall - Obolon metróállomásKijev metróvonal 2.svg  Hétköznapokon működik.
12 Szerződéses terület 14. sor ( Pushcha-Voditsa ) utca. Mezhigorskaya / st. Konstantinovskaya - st. Konstantinovskaya / st. Kirillovskaya - st. Kirillovskaya - Petropavlovskaya sq. - utca. Sklyarenka - st. Avtozavodskaya - Tarasz Sevcsenko tér - Erdőút - st. Fedor Maksimenko - st. Nyikolaj Junkerov
tizennégy Szerződéses terület Ave. Otradny utca. Alsó Val / st. Felső Val - st. Glybochitska - st. Degtyarevskaya - Beresteyskaya metróállomás - st. Nicholas Vasilenka - blvd. Vacvala HavelaKijev metróvonal 1.svg 
tizenöt utca. Starovokzalnaya Ave. Otradny Győzelem tér - st. Dmitrievskaya - st. Degtyarevskaya - Beresteyskaya metróállomás - st. Nicholas Vasilenka - blvd. Vacvala HavelaKijev metróvonal 1.svg 
16 Szerződéses terület "Heroiv Dnipra" metróállomásKijev metróvonal 2.svg  utca. Mezhigorskaya / st. Konstantinovskaya - st. Konstantinovskaya / st. Kirillovskaya - st. Kirillovskaya - Petropavlovskaya sq. - utca. Dobryninskaya - st. Malinovsky marsall - st. Timosenko marsall - st. Zoya Gaidai - st. A Dnyeper hősei
17 14. sor ( Pushcha-Voditsa ) utca. jordániai utca. Nikolai Junkerov - st. Fedor Maksimenka - Erdei útvonal - Tarasz Sevcsenko tér - st. Avtozavodskaya - st. Sklyarenka - st. Dobryninskaya - st. Malinovsky marsall - Obolon metróállomásKijev metróvonal 2.svg  Megállóval a körgyűrűnél. Sklyarenko magjai.
tizennyolc Szerződéses terület utca. Starovokzalnaya utca. Alsó Val / st. Felső Val - st. Glybochitska - st. Dmitrievskaya - Győzelem tér
19 Szerződéses terület Tarasz Sevcsenko tér l. Mezhigorskaya / st. Konstantinovskaya - st. Konstantinovskaya / st. Kirillovskaya - st. Kirillovskaya - Petropavlovskaya sq. - utca. Sklyarenka - st. Avtozavodskaya

Törölt útvonalak

Nem. kiindulópont Végső állomás Útvonal jegyzet
négy "Heroiv Dnipra" metróállomásKijev metróvonal 2.svg  Gavro Lajos utca utca. A Dnyeper hősei - st. Zoya Gaidai - Marsall Timosenko u. - st. Malinovsky marsall - Obolon metróállomásKijev metróvonal 2.svg  Törölve (2006.05.27.)
5 Patona híd Szerződéses terület Töltés autópálya - st. Testvéri Törölve (2011.02.23.)
7 Tarasz Sevcsenko tér 14. sor ( Pushcha-Voditsa ) Erdei útvonal - st. Fedor Maksimenko - st. Nyikolaj Junkerov Törölve (2012.09.03.)
11k Sklyarenka utca Jordánia utca utca. Dobryninskaya - st. Malinovsky marsall - Obolon metróállomásKijev metróvonal 2.svg  Törölve (2017.09.24.)

Történelem

A Kirillovskaya utcai villamosraktárt 1891 - ben nyitották meg lovas villamos számára, és eleinte Troitszkoje depónak hívták. A depót az 1890-es években villamosították, és a 20. század elején a déli városrész útvonalait szolgálta ki.

Az 1920-as években a depót átkeresztelték Krasin Villamostelepre.

1961. március 13- án a raktár területe az árvízi zónában volt a Kurenevskaya ember okozta katasztrófa idején . A pép csaknem teljesen tönkretette a villamosraktárt. A helyzetet nehezítette, hogy nem adták ki időben az áramellátás leállítására vonatkozó parancsot, ezért a villamos telephelyén jelentős volt az áramütés okozta halálozás [1] .

A KP "Kyivpastrans" műszaki osztályának vezetője, Bramszkij Kazimir Antonovics [2] és a kijevi elektromos közlekedési múzeum igazgatója , Livinskaya Lidia Arkhipovna kezdeményezésére a villamos állomáson elhunyt munkások emlékére. A Kurenevszkaja tragédiát, 1995-ben emléktáblát nyitottak a bejárata közelében, a vállalkozás területén kápolnát építettek, amely adatokat gyűjtött a halottakról.

2005 - ben a Lukyanovka villamosmegálló felszámolása kapcsán a Krasin állomást egyetlen podolszki depóba vonták be, amely a Krasin depó területén található. Mindkét parkból autók költöztek ide.

Az 1961-es Kurenevszkaja tragédiában elektromos közlekedésben dolgozók munkahelyén elhunytak listája

Depó útvonalak története

Útvonalak 1940. január 1-jétől
  • 1949 júniusában a „Péter és Pál tér – st. Vyshgorodskaya - T. Sevchenko tér" (áthelyezték a Starozabarskaya St. - ma Avtozavodskaya St. 1949 júniusában "Péter és Pál tér - Avtozavodskaya St. - T. Sevchenko tér"), az utcára költözött. Starozabarskaya 12-es, 19-es útvonalak.
Útvonalak 1950. január 1-jétől

1956. január 1-jén a 19-es számú útra a vízimunkások rekreációs központjában tolatógyűrűt nyitottak.

1956. június 17- én megnyitották a 12k-s rövid útvonalat: "Depó (Krasinról elnevezett) - Puscsa-Voditsa (14-es vonal)".

1958. február 3- án új 5-ös útvonalat indítottak: „Vörös tér – Tisztek Háza”.

Az 1950-es évek második felében a 12k számú rövid útvonalat lezárták: "Depot (Krasinról elnevezett) - Pushcha-Voditsa."

Útvonalak 1960. január 1-jétől

1962. május 1-jén helyreállították a 11- es útvonalat : „Vörös tér – Frunze tér”.

1965. december 1-jén a 11. szám bezárt :  "Vörös tér - Frunze tér."

Útvonalak 1970. január 1-jétől
  • 1975. október 8- án bevezették az új „st. Avtozavodskaya - st. L. Gavro (Obolon)", elindították a 11-es útvonalat: "Vörös tér - st. L. Gavro.
  • 1975. október 8. a villamosforgalom megnyitása az utcán. Mezhigorskaya az utca helyén. Alsó Val a st. Shchekavitskaya.
  • 1978. július 1. új vonalat vezetett be az utcáról. Dobryninskaya a st. Heroes of the Dnyeper (A. Korneichuk Ave.) az Obolon, a 16-os útvonalat meghosszabbították: „st. Sklyarenko - ave. Korneichuk (a Dnyeper szent hősei).
  • 1978. szeptember 25- én a 16 -os utat meghosszabbították az utcáról. Sklyarenko a Vörös térre "Vörös tér - ave. Korneichuk (a Dnyeper szent hősei).
  • 1978. október 1-jén a 11-es útvonalat lerövidítették a Krasznaja Ploscsad metróállomásig.
Útvonalak 1980. január 1-jétől
  • 1980. december 19- én új 4-es útvonalat indítottak: „st. Gavro Lajos - u. Korneichuk.
  • 1982. augusztus 10- én megnyitották a 14- es útvonalat : „Vörös tér - ave. Chubar (autogén növény).
  • 1982. november 10- én a metró meghosszabbítása miatt a 4-es útvonalat ideiglenesen ( december 2- ig ) lezárták, a 16 -ost pedig a Vörös téri metróállomásról a st. Sklyarenko (visszatért az eredeti útvonalra).
Útvonalak 1990. január 1-jétől
  • 1991. január 16- án lezárták a forgalmat Pavlovskaya és St. Gogolevskaya, a 15 -ös út az utcán haladt. Menzsinszkij és Vorovszkij "szt. Starovokzalnaya - Autogén növény.
  • 1993. november 13. 15 -ös útvonal : „St. Starovokzalnaya - Autogén növény" csak csúcsidőben működik.
  • 1995 Az Avtozavodskaya utca forgalmát rekonstrukció miatt lezárták. A 12-es, 19-es járatokat ideiglenesen lezárták
  • 1996. november 27.  - 1997. március 24. a 19. számú útvonalat ideiglenesen lezárták: "Kontraktova Ploshcha metróállomás - T. Sevcsenko tér."
  • 1997. július 7- én elindították a 7-es számú új útvonalat "Puscha-Voditsa (14. vonal) - T. Sevcsenko tér".
Útvonalak 2000. január 1- től
  • 2000. március 21- én a 13-as útvonalat 18-asra nevezték át: „st. Starovokzalnaya - "Kontraktova Ploschad" metróállomás.
  • 2004. június 10- én új 5-ös útvonalat indítottak: „Kontraktovaya Ploshchad – blvd. Barátság nemzetek között"
  • A 2000-es évek első felében indult a 11k rövid útvonal: „st. Gavro Lajos - st. S. Sklyarenko.
Útvonalak 2005. január 1- től
  • 2005. december 3- án a Krasinról és Lukjanovszkojeról elnevezett depót (bezárva) a termelési létesítmények rekonstrukciója után a Podolszkoje-ba vonták be.
  • 2005. december 3- án a Krasin és Lukyanovszkoje névre keresztelt depó egyesülésével megkezdődött a Tatra T3SU és Tatra T3R.P (farszám: 5778) villamosok üzeme.
  • 2006. május 27- én a 4-es útvonalat lezárták: "Metro állomás" A Dnyeper hősei "- st. Gavro Lajos" 44-es útvonala mentén a trolibuszforgalom egyidejű megnyitásával.
  • 2006. augusztus 28- án a 11-es számú út végállomását áthelyezték az utcáról. Alsó Val az utcán. Szpasszkaja.
  • 2007. augusztus 1-jén a „Győzelem tér - st. Starovokzalnaya" rekonstrukcióra, amellyel összefüggésben az 1. számú útvonalat átnevezték 1k számra és lerövidítették a térre. Győzelem "Mihailovskaya Borshchagovka - pl. A Pobeda, valamint a 15. és 18. sz. ideiglenesen ( november 26- ig ) zárva tart.
  • 2007. november 26- án a "Győzelem tér - st. Starovokzalnaya rekonstrukció után. 15. számú utak : "st. Starovokzalnaya - Autogén üzem "és No. 18: " st. Starovokzalnaya-Kontraktovaya Ploshcha" újranyitják.
Útvonalak 2010. január 1- től
  • Tátrai T3R.P villamosok 2011 -es üzemszünete
  • 2011. február 23-án lezárták  az 5-ös villamos útvonalát a Naberezsnoe autópálya mentén.
  • 2011. július 7- én megkezdődött az utca mentén a sínek bontása. Brotherly on Podil ( volt 5-ös út ).
  • 2012 A Tatra T3 SUCS villamosok üzembe helyezése Prágából.
  • 2012. szeptember 3- án a 7-es villamos útvonalát törölték: "Sevcsenko tér - 14-es vonal".
  • 2017. augusztus 14- én meghosszabbították a 17- es villamos útvonalát : „Puscha-Voditsa - st. jordán"
  • 2018. március 1-jén meghosszabbították a 16-os villamos útvonalát : „st.m. A Dnyeper hősei - Kontraktova tér.
Útvonalak 2020. január 1-től
  • 2020. március 23-án a COVID-19 világjárvány miatt a 12-es, 14-es és 16-os járat kivételével minden útvonalon felfüggesztésre került a közlekedés. speciális igazolványok, személyazonosító okmányok és egyéni védőfelszerelések.
  • 2020. május 23-án minden útvonal a megszokott módon üzemel.

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 Bramsky K. A. Kurenevskaya tragédia K: 2011 - 26 p., 10 ill., 1 diagram  (ukrán)
  2. Bramsky K. A. A kijevi villamos- és trolibuszosztály műszaki osztálya K: 2013 - 26 p., 30 ill. (ukr.)

Linkek