Obolon (metróállomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. július 1-jén felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzésekhez 10 szerkesztés szükséges .
"Obolon"
ObolonObolonsko-Teremkovskaya vonal
Obolonsko-Teremkovskaya vonal
Kijev metró
Terület Obolonsky
nyitás dátuma 1980. december 19
Projekt neve Obolon 1, Prospekt A. Korneichuk
Korábbi nevek Korneichuk sugárút
Típusú oszlop háromnyílású sekély
Platformok száma egy
platform típusa szigeti
platform alakja egyenes
Platform hossza, m 100,0
Platform szélesség, m 10.0
Építészek T. A. Celikovskaya , A. S. Krushinsky , A. M. Pratsyuk
Festők P. A. Ganzha
Az állomás megépült Kijevmetrostroj
Ki az utcákra Malinovsky marsall , Obolonsky Ave. , Obolonska tér
Földi szállítás A : 50, 73, 100, 102
T : 11, 17
Tb : 44
Munkamód 5:28-0:05
Állomás kódja 212
Közeli állomások Minszk és Pocsaina
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"Obolon" ( ukrán Obolon ,  ( figyelj ) ) a  kijevi metró 21. állomása . Az Obolonsko-Teremkovskaya vonalon található , a Pochaina és a Minskaya állomások között . 1980. december 19-én nyitották meg [1] "Prospect Korneichuk" néven az állomás felett elhaladó sugárút mentén, amelyet Alekszandr Korneichuk ukrán szovjet íróról és közéleti személyiségről neveztek el . A jelenlegi név abból a tömbből származik, amelyben az állomás található - 1990. október 19- től [2] . Utasforgalom - 40,4 ezer fő / nap [3] .

Építkezés

sekély állomás . Van egy földalatti csarnoka egy szigeti leszálló platformmal. A terem boltozatai két oszlopsoron nyugszanak. Két kijárata van az Obolonsky Prospekt és a Marsall Malinovsky utca kereszteződésénél könnyűszerkezetes pavilonokkal ellátott földalatti járatokhoz. Néhány éve az állomás déli oldalán található aluljáró nyugati kijárata csatlakozott a bevásárlókomplexum bejáratához.

Regisztráció

Az építészek az állomás háromdimenziós és térbeli megoldását keresve a metró és a környezet harmóniájának megteremtésére törekedtek: a térszervező eszközöket keresve, mintegy a modern város felszíni autópályáját folytatták. A földalatti. A terem hatszögletű oszlopsorai egy széles, világos sugárút általános benyomását keltik.

Az oszlopok felett teherhordó gerendák, melyeken eresz és nyitott világítás és dekoratív díszműanyag rácsok találhatók. Az állomás vágányfalait színházi, irodalmi és művészeti témájú frízek díszítik (mivel az állomást eredetileg Alexander Korneichuk íróról és drámaíróról nevezték el ). A díszítést szürkéskék és rózsaszín márványból készült hatszögletű oszlopsorok egészítik ki. A padló fényezett világosszürke és fekete járólappal burkolt.

Képek

Nyitva tartás

Nyitás - 5:35, zárás - 0:06

Az első vonat indulása a következő irányba:
st. "A Dnyeper hősei" - 5:58
Art. "Kiállítási Központ" - 5:36

Az utolsó vonat indulása a következő irányba:
st. "A Dnyeper hősei" - 0:29
Art. "Kiállítási Központ" - 0:09

Jegyzetek

  1. ↑ Kijev: új metróútvonal. 2013. december 13-i archív másolat a Wayback Machine -n [December 19-én a metró új szakaszán megnyílt a rendszeres forgalom három állomással: Tarasz Sevcsenko, Petrovka és Prospekt Korneichuk] // Vecherniy Kijev. - 1980. - december 20.  (ukr.)
  2. ↑ A Kijevi Városi Népi Képviselők Tanácsa Végrehajtó Bizottságának 1990. október 19-i 905. számú határozata „A történelmi nevek visszaadásáról, az utcák, metróállomások és egy új híd elnevezéséről és átnevezéséről Kijevben” Archív másolat augusztus 9-én. , 2014 on the Wayback Machine // Bulletin A Kijevi Városi Népi Képviselőtanács végrehajtó bizottsága. - 1990. - 11. sz. - S. 10-11.  (ukr.)
  3. ↑ Utasforgalom a kijevi metróállomásokon 2011-ben. (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2012. január 29. Az eredetiből archiválva : 2013. október 19. 

Linkek

 Kijev metróvonalak
    Kijev metróvonal 1.svg Svyatoshynsko-Brovarska Kijev metróvonal 4.svg Podolsko-Vigurovskaya Kijev metróvonal 2.svg Obolonsko-Teremkovszkaja Kijev metróvonal 5.svg bal part Kijev metróvonal 3.svg Syretsko-Pecherskaya Kijev metróvonal 6.svg Vyshgorodsko-Darnitskaya