Minska (metróállomás, Kijev)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. május 4-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .

"Minszkaja"
Minszk Obolonsko-Teremkovskaya vonal
Kijev metró

Terület	Obolonsky
nyitás dátuma	1982. november 6
Projekt neve	Obolon 2, Obolon
Projektek átnevezése	Varsó (2022) [1]
Típusú	egyboltozatú sekély
Platformok száma	egy
platform típusa	szigeti
platform alakja	egyenes
Platform hossza, m	100,0
Platform szélesség, m	10.0
Építészek	E. M. Dubinsky , L. P. Skorik , S. I. Sigalova
előcsarnok építészek	T. A. Celikovskaya , A. S. Krushinsky
Festők	S. I. Khimochka
Az állomás megépült	Kijevmetrostroj
Ki az utcákra	Zoya Gaidai, Timosenko marsall, Obolonsky Ave., Minsk Sq.
Földi szállítás	A : 88, 99 T : 24, 34 T : 16
Munkamód	5:24-0:03
Állomás kódja	211
Közeli állomások	A Dnyeper és Obolon hősei
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"Minsk" ( ukrán "Minska" , ( figyelj ) ) a kijevi metró 24. állomása . Az Obolonsko-Teremkovskaya vonalon található , az Obolon és a Heroiv Dnepr állomások között . Megnyitás 1982. november 6- án . Nevét számos, az állomás közelében található objektumról kapta - a minszki régió (ma - Obolonsky ) és a minszki terület . Utasforgalom - 50,8 ezer fő / nap [2] .

A kijevi metró 5 állomásának egyike, amelyet átnevezésre javasolnak, a „ Dnyeper hősei ”, „ Beresztejszkaja ”, „ Leo Tolsztoj tér ” és „ Népek barátsága ” mellett [3] .

Építkezés

Az állomás sekély , az első boltíves Kijevben . Van egy földalatti csarnoka egy szigeti leszálló platformmal. Az állomás kialakítása a fehérorosz népi díszek stílusában készült. A peron mindkét végéről lépcsővel van összekötve két földalatti előcsarnokkal, valamint az Obolonsky Prospekt és a Marsall Timosenko utca földalatti átjáróival. Nincsenek földi előcsarnokok. Mindkét földalatti átjárónak 4 be- és kijárata van.

Regisztráció

Az állomás építészeti megoldása olyan technikák kombinációja, amelyeknek korábban nem volt közvetlen analógja a kijevi metróban: az állomás boltozata lépcsőzetes szerkezet, amelybe rejtett fehér párkányvilágítást szereltek fel. A terem középső tengelyét a fehérorosz ornamentika, a teljes mennyezeten végigfutó, összefüggő csík hangsúlyozzák vizuálisan. A pályafal viszonylag kis magasságú, márvánnyal borított, a fal párkányzata fehér alapon díszes.