Pitsunda (szkúner)

A "Pitsunda" vagy "Pitsunda" az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vitorlás és csavaros szkúnere , az 1877-1878-as orosz-török ​​háború résztvevője . A szkúner 1857-től 1893-ig a flotta része volt, a Fekete- és a Földközi -tenger vizein hajózott, szállító-, cirkáló- és tűzoltóhajóként , valamint csapatszállításra, partraszálló csapatok és harci csempészek szállítására szolgált. A szolgálat végén blokkhajóvá alakították át , amely 1902-ig szolgált.

A hajó leírása

Vitorlás-csavaros szkúner fatörzstel , 336 tonna lökettérfogattal . A hajó hossza a merőlegesek között 38,86 méter volt [comm. 1] , szélesség burkolattal a különböző forrásokból származó információk szerint - 6,4-6,43 méter [comm. 2] , orr merülés - 2,51 méter, és a tat - 2,95-3 méter. A szkúner egy vízszintes, kéthengeres egyszerű expanziós gőzgéppel volt felszerelve, 60 lóerős névleges teljesítménnyel , amely 572 indikátor lóerőt tett ki, és egy vas gőzkazánnal , a vitorlák mellett egy légcsavart használtak meghajtó egységként . A hajóra eredetileg telepített összes alacsony nyomású mechanizmust a Humphrys & Tennant gyártotta [1] [2] [3] .

Kezdetben négy 6 fontos fegyvert szereltek fel a szkúnerre, 1862-től - két 12 fontos karronádot , 1871-től egy 106 mm-es puskás fegyvert, 1873-tól pedig egy 107 mm-es és két 87 mm-es 1867-es típusú puskás fegyvert. . Az 1877-1878-as orosz-török ​​háború idején a szkúner fegyverzete egy 106 mm-es puskás és két 3 fontos sima csövű ágyúból állt [2] [3] .

Szerviztörténet

A vitorlás-csavaros szkúnert az Orosz Birodalom Katonai Minisztériumának parancsára 1857 -ben fektették le a Young & Magnney limehouse - i siklóján, és a Külön Kaukázusi Hadtest szükségleteire szánták . Ugyanebben az évben piacra dobták és átadták a megrendelőnek. Az építkezést Samyur hajóépítő végezte. 1857. július 23-án  ( augusztus 4-én )  a szkúner a "Pitsunda" nevet kapta, és ugyanazon év szeptemberében Angliából Odesszába érkezett . 1857. december 2 -án  ( 14 )  a hadtest többi szkúnerével együtt a haditengerészeti osztályhoz került, és az orosz fekete-tengeri flotta része lett [ 3] [4] .

1858-ban a Fekete-tenger kikötői között hajózott [5] [6] , a következő 1859-ben pedig cirkáló utakra indult az abház partok felé [7] [8] . Az 1860-as és 1861-es hadjáratban a Fekete-tenger keleti partjainál is hajózott. Ezzel egy időben , augusztus 3 -án  (15) a vízmosás közelében Ashe elfoglalta a csempészek kochermáját , amelynek fedélzetén 23 cserkesz és 3 török ​​tartózkodott. Szeptember 11 -én  (23) részt vett a tuapsei partraszállásban, valamint a bazár és a parton lévő csempészkocherm lerombolásában. 1860. december 19 -én  ( 31 )  a csempészáru kochermát is megsemmisítette [9] [10] .

1862-ben a Fekete-tengerre hajózott [11] . Az 1863-as hadjáratban a gőzkazánt kicserélték a szkúneren, majd a Fekete-tenger kikötői között és a kaukázusi partok közelében is hajózott [5] . 1864-ben a Fekete-tengeri Flotta egy expedíciójának tagja volt a Fekete-tenger keleti partjainál, végighajózott az abház partokon, és partraszálló csapatokat szállított Szukhumból Adlerbe . Ugyanakkor az expedíció parancsnoka, M. O. Dugamel ellentengernagy zászlaját a szkúneren tartotta az idei hadjáratban [comm. 3] [13] [14] [15] .

Az 1865-ös és 1866-os hadjáratban a Fekete-tenger kaukázusi partjainál hajózott el [16] . 1867-ben a Sukhumi úton teljesített szolgálatot, és elhajózott a Fekete-tengerre [17] [18] , majd a következő 1868-ban - a Kaukázus Fekete-tenger partjára [19] [18] . Az 1869-es és 1870-es hadjáratok is a Fekete-tenger keleti partja mentén hajóztak [18] . 1871-ben a szkúner Nikolaevben nagyjavításon esett át , melynek során a gőzkazánt kicserélték és újra felszerelték [2] , majd a javítás után a Fekete-tenger keleti partjára hajózott, és külföldi utat is tett [18] ] [20] [21] .

1872-ben és 1873-ban cirkáló utakat tett a Fekete-tengeren [22] , míg 1873-ban újra felszerelték [2] . Az 1874-es hadjáratban cirkáló utakat is tett a Fekete-tengeren, és külföldi úton volt [22] [23] . 1875-ben a Fekete-tengeren hajózott [24] [25] . Az 1876-os hadjáratban ismét a Fekete-tenger abház partvidékén cirkált [24] [26] [27] , és ugyanazon év októbere óta a szukhumi állomáson [2] tartózkodott .

Részt vett az 1877-1878-as orosz-török ​​háborúban. 1877 áprilisában Sukhumból Kercsbe költözött , ahol őrszolgálatot töltött be [2] . Az idei és a következő évek kampányában is cirkáló utakat tett a Fekete-tenger abház partjaira. Ugyanekkor az 1878-as hadjáratban a szkúner parancsnoka, P. A. Efremov 2. rendű kapitány 25 évnyi tiszti beosztásban eltöltött szolgálatáért megkapta a IV. Szent Vlagyimir Rendet íjjal [ 24] . 28] .

Az 1879-es hadjáratban cirkáló utakat tett a Fekete-tenger abház partjaira [24] . 1880-ban ismét egy új gőzkazánt szereltek fel a szkúnerre [2] , majd cirkáló utakra indult a Fekete-tenger abház partjaira [24] [29] . A következő évben, 1881-ben a szkúner szintén az abház partoknál cirkált [24] [30] . 1882-ben és 1883-ban külföldi utakat tett a Földközi-tengeren, míg az 1883-as hadjáratban a szkúner parancsnoka, V. A. Bezouar kapitány-hadnagy íjjal a IV. Szent Vlagyimir-rendet kapta „18 hadjáratáért és benn tartózkodásáért. csata" [31] [ 32] [33] . Az 1884-es hadjáratban a hajó is külföldi úton járt [34] .

1886. október 27-én  ( november 8-án )  a Pitsunda szkúnert a további kiszolgálási megbízhatatlanság miatt a szevasztopoli kikötőbe utasították , 1893. július 31-én  ( augusztus 12-én )  pedig kizárták a flotta hajólistájáról . . 1896-ban a szkúner testét 7-es számú blokkhajóvá alakították át, amelyet 1902. szeptember 28-án  ( október 11 -én )  elsüllyesztettek egy Whitehead-akna által Szevasztopol közelében [2] [3] .

Schooner parancsnokok

Az orosz birodalmi flotta "Pitsunda" propeller-vitorlás szkúnerének parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:

• N. N. Andreev kapitány-hadnagy (1857-1858) [35] [36] ;
• M. I. Sztanyiszlavszkij kapitány-hadnagy (1858-1863) [37] ;
• M. F. Esaulov kapitány-hadnagy (1864-1867) [38] ;
• százados főhadnagy, 1870. január 1 -től  ( 13 )  F. F. Artyukov 2. rendű kapitány (1867-1871) [39] ;
• százados hadnagy, 1874. március 31 -től  ( április 12. )  D. D. Ivanov 2. rendű kapitány (1872-1874) [22] ;
• százados főhadnagy, 1877. január 1 -től  ( 13 )  P. A. Efremov (1875-1881) 2. rendű kapitány [40] ;
• V. A. Bezuar kapitány-hadnagy (1882-1883) [41] ;
• 2. rangú kapitány L. P. Bekleshov (1884) [42] .

Jegyzetek

1. ↑ 135 láb 6 in [1] .
2. ↑ 21 láb 1 in [1] .
3. ↑ Valamint a "Tiger" birodalmi jachton és a " Krechet " korvetten [12] }.

1. ↑ 1 2 3 Veselago, 1872 , p. 528.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Yarovoy, 2011 , p. 27.
3. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , p. 358.
4. ↑ Veselago, 1872 , p. 528-529.
5. ↑ 1 2 Veselago XI, 2013 , p. 530.
6. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 184.
7. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 207.
8. ↑ Veselago XII, 2013 , p. 185.
9. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 376.
10. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 542.
11. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 201, 207.
12. ↑ Veselago X, 2013 , p. 78-79.
13. ↑ Veselago X, 2013 , p. 77-79.
14. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 561.
15. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 68.
16. ↑ Veselago X, 2013 , p. 99.
17. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 99.
18. ↑ 1 2 3 4 Veselago IX, 2013 , p. 116.
19. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 229.
20. ↑ Gribovszkij, 2015 , p. 202.
21. ↑ Gribovskaya, Lihacsev, 2016 , p. 217.
22. ↑ 1 2 3 Veselago X, 2013 , p. 192.
23. ↑ Gribovszkij, 2015 , p. 136.
24. ↑ 1 2 3 4 5 6 Veselago X, 2013 , p. 102.
25. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 48, 234.
26. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 66.
27. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 129.
28. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 174.
29. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 156.
30. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 302.
31. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 178.
32. ↑ Veselago XIV, 2013 , p. 219.
33. ↑ Gribovskaya, Lihacsev, 2016 , p. 72, 201.
34. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 44.
35. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 72-73.
36. ↑ Schooner Pitsunda . KCHF.com. Letöltve: 2022. augusztus 18. (Orosz)
37. ↑ Veselago XI, 2013 , p. 529-530.
38. ↑ Veselago X, 2013 , p. 98-99.
39. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 115-116.
40. ↑ Veselago X, 2013 , p. 101-102.
41. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 177-178.
42. ↑ Veselago XIII, 2013 , p. 189-190.

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 9 / I. Miklós császár uralkodása A - G. - 592 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 10 / I. Miklós császár uralkodása D - M. - 672 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 11 / I. Miklós császár uralkodása N - S. - 608 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-16-7 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 12 / I. Miklós császár uralkodása T - Ya. - 456 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-18-1 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 13 / II. Sándor császár uralkodása. A - D. - 576 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-20-4 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - 14. évf. / II. Sándor császár uralkodása. D - I. - 312 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-17-4 .
• Gribovsky V. Yu. Általános tengerész lista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2015. - 15. évf. / II. Sándor császár uralkodása. — 416 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-25-9 .
• Gribovskaya E.V. , Likhachev P.V. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2016. - T. 16. - 424 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-30-3 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Yarovoy V.V. A fekete-tengeri flotta hajóösszetétele 1877-1788-ban // Tengeri hadjárat / ch. szerk. Patyanin S. V. - M .  : "VERO Press", 2011. - No. 1 (38): A Fekete-tengeri Flotta 1877-1788-ban (február 25.). - S. 2-31. — 66 p. - 600 példányban.