Pobedoslav Dunaysky | |
---|---|
A Duna győzelme | |
Pobedoslav Dunaysky vagy Izmail típusú szkúner vitorlarajza |
|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | kétárbocos hajó |
A szerelék típusa | kétárbocos hajó |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Hajórajz szerző | C. Knowles |
hajómester | M. I. Rjabinin |
Az építkezés megkezdődött | 1772. május 26. ( június 6. ) . |
Vízbe bocsátották | 1772. december 2 ( 13 ) . |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 27,4—27,5 m |
Középső szélesség | 7,5-7,7 m |
Piszkozat | 3,4-3,5 m |
mozgató | vitorla |
Legénység | 168 fő |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 12/18 |
A Pobedoslav Dunaisky a Duna , majd az Orosz Birodalom Azovi Flotilla és Fekete-tengeri Flotta vitorlás szkúnere, egyike a négy Pobedoslav Dunaysky vagy Izmail típusú szkúnernek. Részt vett két orosz-török háborúban, 1768-1774 és 1787-1791 között, köztük a fidonisi csatában . A szolgálat ideje alatt az Azovi- és a Fekete -tengeren való utakra, valamint őrhajóként használták .
Vitorlás faszkúner , a négy „Pobedoslav Dunaisky” vagy „Izmail” típusú szkúner egyike [comm. 1] , C. Knowles admirális rajzai szerint épült. A szkúner hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 27,4 és 27,5 méter között mozgott [comm. 2] , szélessége 7,5-7,7 méter [comm. 3] , merülés 3,4-3,5 méter [comm. 4] . Egyes források szerint a hajó eredeti fegyverzete tizenkét 12 fontos löveg volt, amelyeket az 1784-es újrafegyverzés után tizennyolc 6 fontos lövegre cseréltek, más források szerint a fegyverzet négy 4 fontból és nyolc 3 fontból állt. - ütőfegyverek. A szkúner legénysége 168 főből állt [3] [4] [5] .
Az egyetlen ilyen nevű vitorlás hajó, amely fennállásának teljes ideje alatt az orosz birodalmi flottában szolgált [6] .
A "Pobedoslav Dunaisky" szkúnert 1772. május 26-án ( június 6. ) rakták le a Duna torkolatánál lévő hajógyárban , majd 1772. december 2 -án ( 13. ) a vízre bocsátás után a Duna Flottilla része lett. Más források szerint a szkúner 1773 áprilisában állt szolgálatba. A szkúner C. Knowles admirális rajzai alapján készült, az építkezést M. I. Ryabinin Admiralitási Testület főparancsnoki expedíciója [3] [7] [8] vezette .
Részt vett az 1768-1774-es orosz-török háborúban. 1773 májusától júniusáig P. V. Tretyakova 2. rendű kapitány különítményeként kiment, hogy a Fekete-tengeren tesztelje a tengeri alkalmasságot Fidonisi szigetéig, és cirkáljon , hogy megakadályozza a török hajók bejutását a Duna torkolatába. . Az év 1773-as hadjáratának eredményei szerint a különítményparancsnok következtetése szerint mind a négy szkún, bár kényelmes volt a tengeri hajózáshoz, megkövetelte a szivárgások megszüntetését és 12 fontos fegyverekkel való újbóli felszerelését. 1774 novemberében a hat hajóból álló dunai flottilla élén és a flottilla parancsnokának, Bilan gróf dandártábornoki kapitánynak a vitorla lobogója alatt elhagyta Izmailt , hogy Kercsbe menjen . vihar, melynek során az árboc megsérült, valamint azért is, mert ellátás hiányában december 2 -án (13) kénytelen volt belépni Konstantinápolyba . A készlet javítása és feltöltése után a szkúner elhagyta Konstantinápolyt Kercsbe, ahová december 16 -án (27) érkezett meg . A következő, 1775-ös hadjáratban áthelyezték az Azovi Flottillához, és az Azovi és a Fekete-tenger kikötői között hajózott [3] [9] [10] [11] .
1776-ban Kerchből Konstantinápolyba hajózott, ahonnan visszatért, ahonnan a Péter-erőd közelében jéggé fagyott, és kénytelen volt egész télen az Azovi-tengeren sodródni. Az 1777-től 1778-ig tartó hadjáratban évente elhajózott a Fekete- és Azovi-tengerre. Ezzel egy időben az 1777-es hadjáratban a Petrovszkij-erődből Taganrogba költözött , majd ugyanezen év júniusi és júliusi parancsnokváltása után Taganrogból Balaklavába szállította az Azov-flottilla parancsnok-helyettesét, kapitányát. A. I. von Cruz dandártábornoki rendfokozatú [3] [12] . Az 1779-es hadjáratban cirkáló utakat tett a Kercsi-szorosban [13] .
1780-ban Taganrogban favágáson esett át , a következő hadjárat során, 1781-ben pedig Taganrog kikötőjében volt. Az 1782-es és 1783-as hadjáratban hajóútra indult a Krím -félszigeten . 1783-ban áthelyezték a Fekete-tengeri Flottához . 1784-től 1787-ig őrként szolgált Kozlovban [3] [4] [14] .
Részt vett az 1787-1791-es orosz-török háborúban. 1788-ban F. F. Ushakova dandárkapitány századának tagjaként katonai körútra indult a Fekete-tengeren, majd ugyanezen év július 3 -án (14) részt vett a fidonisi csatában [ 3] . 4] [15] .
A szkúner szolgálati idejére vonatkozó információkat nem őrizték meg [3] .
Az orosz birodalmi flotta "Pobedoslav Dunaisky" vitorlás szkúnerének parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [3] :
Az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vitorlás szkúnerei | |
---|---|
Vitorlázás | |
Vitorlás csavar |