Oto Melara

Az OTO Melara  egy olasz védelmi vállalat , amelynek gyártási létesítményei La Spezia és Brescia városaiban találhatók . A Leonardo holding (korábban Finmeccanica) leányvállalata.

Történelem

világháború előtt

1905-ben alapították Vickers Terni ( It. ) néven a brit Vickers Company és az olasz Acciaierie di Terni ( It. ), a Cantiere navale fratelli Orlando ( It. ) és a Cantieri navali Odero ( It ...) vegyesvállalataként . 1929 - ben átkeresztelték Odero Terni Orlandóra ( OTO ) . 1953 óta OTO Melara néven .

Az első világháború alatt a cég 40 mm-es és annál nagyobb kaliberű fegyvereket gyártott.

1929-ben a céget átnevezték "Odero Terni Orlando"-ra - az "OTO" rövidítéssel.

A második világháború során a vállalat főleg nehéz tengeri tüzérséget gyártott.

világháború után

1953-ban a cég nevét OTO Melara-ra változtatta.

Olaszország NATO -csatlakozása előtt a vállalat polgári termékeket, például traktorokat és szövőszékeket gyártott, de gyorsan visszatért a fegyvergyártáshoz.

2004. december 1-jén a vállalat haditengerészeti tüzérségi részlege egyesült a Breda Meccanica Brescianával , így létrejött az OTO Breda szervezet , amely a Dardo légelhárító tüzérségi rendszert és az OTO Breda 76 mm-es és Otobreda 127/54 tüzérségi tartókat gyártja.

Az OTO Melara - földi fegyverek gyártójaként a Finmeccanica konglomerátum része .

Termékek

Tengerészeti tüzérség

• 1924 - 100 mm-es haditengerészeti univerzális tüzérségi ágyú, OTO 1924
• 1962 - 76mm/L62 Allargato
• 1965 - 127 mm 54 Kompakt univerzális hajótartó . 1971-ben állították forgalomba, 1985-ben pedig egy könnyebb változatot fejlesztettek ki.
• 1971 - 127 mm-es fegyvertartó Otobreda (45. márk.) . 1971-2008 között körülbelül 870 darabot gyártottak. minden módosítás.
• 1975 – 76 mm-es fegyvertartó Otobreda (75. márk.)
• 1976 - " Dardo " - légvédelmi tüzérségi komplexum

Rakéták

• 1974 - Otomat , hajóellenes rakéta
• 1988 – Selenia Aspide , közepes hatótávolságú irányított rakéták családja légi célpontok megsemmisítésére

Páncélozott járművek

• 1970 - Fiat-OTO Melara 6614  - könnyű kerekes páncélozott személyszállító. Az autót a Fiattal közösen fejlesztették ki .
• 1980 - " Dardo " - gyalogsági harcjármű (BMP), 2003-ra egy továbbfejlesztett változatot fejlesztettek ki.
• 1981 - OF-40  - fő harckocsi, a német Leopard-1 harckocsi változata. Közel-keleti exportra tervezték. 1981 és 1985 között 36 darabot gyártottak, az összes autót eladták az Egyesült Arab Emírségeknek .
• 1981 - " Palaria " - 155 mm-es önjáró fegyverek exportja az OF-40 és TAM harckocsik alvázán ( VCA , Argentína). 1982 óta sorozatban gyártják, 255 példány készült belőle, ebből 187 önjáró fegyvert szállítottak Líbiába és Nigériába.
• 1983 - SIDAM 25  - önjáró légelhárító ágyú
• 1984 - " Ariete " - a fő harckocsi . 1995 és 2002 között sorozatban gyártották.
• 1990 - " Puma " - páncélozott személyszállító. 2001 óta sorozatban gyártják. 2010-ig 560 darabot gyártottak.
• 1991 - " Kentaur " - páncélozott autó. 1991 és 2006 között sorozatban gyártották. 484 autót gyártottak.
• 1996 - " Freccia " - többcélú páncélozott jármű. 2008 óta sorozatban gyártják, a gép összes módosítását szállították 249 darab mennyiségben. várhatóan 2016-ra.
• 2001 - Iveco LMV  - katonai többcélú páncélozott jármű

UAV

2008-ban Oto Melara bemutatta saját IBIS helikopter típusú UAV -ját a TechDemo'2008-on [1] .

Traktorok

• Oto R3 (1950)
• Oto 2R3 – Oto 2R3 Vigneron (1951)
• Oto R4 (1951)
• Oto Serie C18 (1954)
• Oto Serie C25 (1953-57)
• Oto Serie C40 (1954)
• Oto C45 (1956-60)
• Oto Serie 20 (1954)
• Oto Serie 30 (1959-62)

Licenc alapján gyártás

• 1934 - Ansaldo 381 mm-es haditengerészeti fegyver
• 1940 – Ansaldo 90 mm-es haditengerészeti légelhárító ágyú
• 1950-es évek - M47  - Amerikai harckocsi, licenc alapján készült.
• 1960-as évek - M60  - Amerikai harckocsi, licenc alapján készült.
• 1960-as évek - M113  - Amerikai lánctalpas páncélozott szállítójármű, licenc alapján készült.
• A PzH 2000  egy német önjáró tüzérségi tartó, amelyet a Krauss-Maffei Wegmann fejlesztett ki 1998-ban. Oto Melara 70 egységet épített licenc alapján. installációk.
• A GBU-39  egy SDB osztályú irányított precíziós bomba. A cég 500 darab gyártását tervezte. az olasz légierő számára. Korábban a cég 900 darabot gyártott. GBU-31 és 1000 egység. GBU-32.

Termelő létesítmények

A Centauro és Freccio harcjárműveket az Oto Melara és az Iveco vegyesvállalata  – a CIO ( Società Consortile Iveco-Oto Melara arl) cég – gyártja. Az Oto Melara tornyokat és fegyverrendszereket gyárt. [2]

Szállítások Oroszországba

2012 végén a cég két Centauro kerekes harckocsit és két Freccio gyalogsági harcjárművet szállított Oroszországnak tesztelésre lőszerrel. [2]

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Slyusar V. I. Elektronika a terrorizmus elleni küzdelemben: a kikötők védelme. 2. rész //Elektronika: tudomány, technológia, üzlet. - 2009. - 6. szám - C. 90 - 95. [https://web.archive.org/web/20190717083530/http://slyusar.kiev.ua/slusar_harbor2.pdf 2019. július 17-i archivált másolat a Wayback gépen ]
2. ↑ 1 2 Oto Melara megerősítette, hogy kerekes harckocsikat és gyalogsági harcjárműveket szállítottak Oroszországba tesztelés céljából. Archív másolat 2014. december 30-án a Wayback Machinen // Vedomosti, 2012.10.24.