Állomás | |
Odintsovo | |
---|---|
Fehérorosz (Szmolenszk) irány és fehérorosz-Szavelovszkij átmérő (MTsD-1 vonal) ![]() | |
Moszkvai vasút | |
55°40′20″ s. SH. 37°16′57″ K e. | |
DCS | DCS-3 Moszkva-Szmolenszk |
Vidék d. | Moszkva-Szmolenszk |
nyitás dátuma | 1870 [1] |
Típusú | közbülső |
közömbösség | 2 osztály |
Platformok száma | 3 |
Platform típus | magas: 1 oldal és 2 sziget |
A platformok formája | egyenes |
Szomszédos fuvarok | Kuntsevo I – Odintsovo (4), Odintsovo – Golitsyno (2) |
Kilépés ide | Vokzalnaya, Svoboda, Szovjet, Unió, Verkhne-Proletarskaya utcák |
Vámzóna | 3 |
Kód az ASUZhT -ben | 182209 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2000055 |
Szomszédos kb. P. | Bakovka és Otradnoe |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Odintsovo a Moszkvai Vasút szmolenszki (fehéroroszországi) irányú vasútállomása , 24 km-re a Belorusszkij pályaudvartól , a Moszkvai Központi Átmérők MCD-1 vonalának délnyugati végállomásától . A moszkvai régió azonos nevű városában található, Odintsovo város fő vasútállomása . A Moszkva-Szmolenszk központ része, amely a Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-3 pályaudvarainak munkáját szervezi. A főmunka jellegénél fogva közepes, az elvégzett munka mennyisége szerint a második osztályba tartozik. Személyzet - 23 vasutas. Az állomás vezetője Andrej Olegovics Brovjakov (2009 óta) [2] .
Az elővárosi vonatokhoz két szigetes és egy oldalsó magas peront használnak, amelyeket két gyalogoshíd köt össze (amelyek közül az egyik fedett). Figyelemre méltó, hogy a peronok szerkezete még a forgókerekes vonalak kiépítésével járó rekonstrukció után is lehetővé teszi a gyalogosok és az utasok áthaladását a gyalogos hidakon. A vasút mindkét oldalán forgókapuk találhatók az utasok áthaladására.
Az utazási idő a Belorussky pályaudvartól 30-35 perc. A harmadik vámzónára utal. A közvetlen kommunikáció legtávolabbi pontjai: Borodino, Zvenigorod. Közvetlen összeköttetéssel rendelkezik többegységes vonatokkal Savelovsky megállóhelyeivel . 2019. november 21-től az MCD-1 megnyitása miatt a Kurszkból Szmolenszk irányába tartó tranzitforgalom felfüggesztésre került [3] [4] .
Az állomás 1898-1900-ban szecessziós stílusban épült téglaépülete, L. N. Kekusev jeles építész terve alapján fennmaradt [5] . Az állomás megjelenését úgy tervezték meg, hogy kívülről egy mozdonyra és egy kocsira hasonlítson.
2019. november 21-én megindult a forgalom a Moszkvai Central Diameters [6] MCD-1 vonalán Odintsovo állomástól Lobnya állomásig .
Az állomásnak 16 vágánya van, ezek közül négy fő, négy fogadó és induló, három csatlakozó és öt iszap, 45 kitérő. Az állomáson naponta 112 pár elővárosi és személyvonat halad át, beleértve a nemzetközieket is. Köztük 75 pár elhaladó elektromos vonat, 20 pár Moszkva - Odintsovo visszatérő vonat, valamint a Kuntsevo-2-ből átmenő konténervonatok. Naponta kétszer fut a "Fecske" Moszkva - Szmolenszk - Moszkva [2] .
Napi teherszállítási munka - 80-500 vagon, nyári csúcsterhelés - 1200-1500 vagon rakománykezeléssel [2] .
2018. december 21-én indultak a Moszkva-Odincovó gyorsvonatok, amelyek az új III-as főútvonalon közlekednek. A "Business Odintsovo" című kiadvány szerint a Moszkvai Régió Építészeti és Várostervezési Bizottsága jóváhagyta az új Odintsovo vasútállomás projektjét, amelyet Timur Bashkaev Építészeti Iroda fejlesztett ki [7] . Az állomáson nagy közlekedési csomópontot terveznek nyitni [8] , amely technológiai helyiségekkel ellátott jegypénztárral és forgócsarnokkal, valamint fedett gyalogos híddal, mozgólépcsőkkel és liftekkel lesz felszerelve. A tervek szerint az előteret javítják, ólakat helyeznek el a rossz időjárás ellen. 2019 októberében megjelent az állomáson az MCD-1 navigáció Physalis színben [9] .
A perontól északra található a Vokzalnaya tér – a városon belül közlekedő buszok és fix útvonalú taxik átszállási csomópontja , amely összeköti Odincovót Odintsovo különböző településeivel és a moszkvai régió szomszédos kerületeivel, valamint Moszkvával , nevezetesen az 1-6. , 30-as, 32-34-es, 36-os, 37-es, 39-es, 43-as, 49-es, 50-es, 52-es, 54-es elővárosi autóbuszok, 339-es, 418-as, 461-es, 1055-ös, 1054-es helyközi autóbuszok (az első három Moszkvába tartó) 468 ( Peredelre ) . A vasút túloldalán található a 8-as mikrokörzet és csak egy helyközi busz megállója - a 454-es (Moszkva felé).