Odintsovo (állomás)

Állomás
Odintsovo
Fehérorosz (Szmolenszk) irány és fehérorosz-Szavelovszkij átmérő (MTsD-1 vonal) Moszkva metróvonal D1.svg
Moszkvai vasút
55°40′20″ s. SH. 37°16′57″ K e.
DCS DCS-3 Moszkva-Szmolenszk
Vidék d. Moszkva-Szmolenszk
nyitás dátuma 1870 [1]
Típusú közbülső
közömbösség 2 osztály
Platformok száma 3
Platform típus magas: 1 oldal és 2 sziget
A platformok formája egyenes
Szomszédos fuvarok Kuntsevo I – Odintsovo (4), Odintsovo – Golitsyno (2)
Kilépés ide Vokzalnaya, Svoboda, Szovjet, Unió, Verkhne-Proletarskaya utcák
Vámzóna 3
Kód az ASUZhT -ben 182209
Kód az " Express 3 " -ban 2000055
Szomszédos kb. P. Bakovka és Otradnoe
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Odintsovo  a Moszkvai Vasút szmolenszki (fehéroroszországi) irányú vasútállomása , 24 km-re a Belorusszkij pályaudvartól , a Moszkvai Központi Átmérők MCD-1 vonalának délnyugati végállomásától . A moszkvai régió azonos nevű városában található, Odintsovo város fő vasútállomása . A Moszkva-Szmolenszk központ része, amely a Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-3 pályaudvarainak munkáját szervezi. A főmunka jellegénél fogva közepes, az elvégzett munka mennyisége szerint a második osztályba tartozik. Személyzet - 23 vasutas. Az állomás vezetője Andrej Olegovics Brovjakov (2009 óta) [2] .  

Rövid leírás

Az elővárosi vonatokhoz két szigetes és egy oldalsó magas peront használnak, amelyeket két gyalogoshíd köt össze (amelyek közül az egyik fedett). Figyelemre méltó, hogy a peronok szerkezete még a forgókerekes vonalak kiépítésével járó rekonstrukció után is lehetővé teszi a gyalogosok és az utasok áthaladását a gyalogos hidakon. A vasút mindkét oldalán forgókapuk találhatók az utasok áthaladására.

Az utazási idő a Belorussky pályaudvartól  30-35 perc. A harmadik vámzónára utal. A közvetlen kommunikáció legtávolabbi pontjai: Borodino, Zvenigorod. Közvetlen összeköttetéssel rendelkezik többegységes vonatokkal Savelovsky megállóhelyeivel . 2019. november 21-től az MCD-1 megnyitása miatt a Kurszkból Szmolenszk irányába tartó tranzitforgalom felfüggesztésre került [3] [4] .

Az állomás 1898-1900-ban szecessziós stílusban épült téglaépülete, L. N. Kekusev jeles építész terve alapján fennmaradt [5] . Az állomás megjelenését úgy tervezték meg, hogy kívülről egy mozdonyra és egy kocsira hasonlítson.

2019. november 21-én megindult a forgalom a Moszkvai Central Diameters [6] MCD-1 vonalán Odintsovo állomástól Lobnya állomásig .

Pályafejlesztés és vonatmunka

Az állomásnak 16 vágánya van, ezek közül négy fő, négy fogadó és induló, három csatlakozó és öt iszap, 45 kitérő. Az állomáson naponta 112 pár elővárosi és személyvonat halad át, beleértve a nemzetközieket is. Köztük 75 pár elhaladó elektromos vonat, 20 pár Moszkva - Odintsovo visszatérő vonat, valamint a Kuntsevo-2-ből átmenő konténervonatok. Naponta kétszer fut a "Fecske" Moszkva - Szmolenszk - Moszkva [2] .

Napi teherszállítási munka - 80-500 vagon, nyári csúcsterhelés - 1200-1500 vagon rakománykezeléssel [2] .

Rekonstrukció

2018. december 21-én indultak a Moszkva-Odincovó gyorsvonatok, amelyek az új III-as főútvonalon közlekednek. A "Business Odintsovo" című kiadvány szerint a Moszkvai Régió Építészeti és Várostervezési Bizottsága jóváhagyta az új Odintsovo vasútállomás projektjét, amelyet Timur Bashkaev Építészeti Iroda fejlesztett ki [7] . Az állomáson nagy közlekedési csomópontot terveznek nyitni [8] , amely technológiai helyiségekkel ellátott jegypénztárral és forgócsarnokkal, valamint fedett gyalogos híddal, mozgólépcsőkkel és liftekkel lesz felszerelve. A tervek szerint az előteret javítják, ólakat helyeznek el a rossz időjárás ellen. 2019 októberében megjelent az állomáson az MCD-1 navigáció Physalis színben [9] .

Városi közlekedés

A perontól északra található a Vokzalnaya tér – a városon belül közlekedő buszok és fix útvonalú taxik átszállási csomópontja , amely összeköti Odincovót Odintsovo különböző településeivel és a moszkvai régió szomszédos kerületeivel, valamint Moszkvával , nevezetesen az 1-6. , 30-as, 32-34-es, 36-os, 37-es, 39-es, 43-as, 49-es, 50-es, 52-es, 54-es elővárosi autóbuszok, 339-es, 418-as, 461-es, 1055-ös, 1054-es helyközi autóbuszok (az első három Moszkvába tartó) 468 ( Peredelre ) . A vasút túloldalán található a 8-as mikrokörzet és csak egy helyközi busz megállója - a 454-es (Moszkva felé).

Jegyzetek

  1. A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
  2. 1 2 3 Motrisa a pátriárkának. Az Odintsovo állomás nagyszabású rekonstrukciója nem lassítja a rakománymunkák ütemét , Gudok  (2014. július 28.). Az eredetiből archiválva : 2016. január 29. Letöltve: 2016. január 22.
  3. WDC: a hűtlen feleségek nyugodtak lehetnek . Odintsovo-INFO (20191121T185659+00). Letöltve: 2020. július 3. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 11.
  4. November 21-e óta megnyitották az MCD-t, és leállították a tranzit elektromos vonatok mozgását Belorusszkijból Kurszkba és vissza.
  5. Nashchokina M. V. Moszkva Modern. - 2. kiadás - M . : Zhiraf, 2005. - S. 236-237. — 560 p. - 2500 példány.  — ISBN 5-89832-042-3 .
  6. Elindult a Moszkvai Központi Átmérők első két ága - Rossiyskaya Gazeta . Letöltve: 2019. november 23. Az eredetiből archiválva : 2019. november 22.
  7. Jóváhagyták az új odincovói állomás projektjét. Üzleti Odintsovo, 2019. május 18 . Letöltve: 2019. július 22. Az eredetiből archiválva : 2019. június 29.
  8. Hat nagy közlekedési csomópont jelenik meg az MCD-1 Odintsovo-Lobnya-n. A moszkvai várostervezési politika és építkezés komplexumának portálja. 2019. október 16 . Letöltve: 2019. október 27. Az eredetiből archiválva : 2020. november 29.
  9. Navigációs MCD-1

Linkek