Usovo (állomás)

Usovo
Állomás
fehérorosz irány
Moszkvai vasút
Usovo állomás a jelentős rekonstrukció és az Ivolga vonatok elindítása után
55°43′45″ é SH. 37°12′45″ K e.
DCS	DCS-3 Moszkva-Szmolenszk
Vidék d.	Moszkva-Szmolenszk
nyitás dátuma	1927 [1]
Típusú	közbülső
közömbösség	négy
Platformok száma	egy
Útvonalak száma	2
platform típusa	szigeti
Szomszédos fuvarok	Kuntsevo II – Usovo (1)
Kilépés ide	a Rubljovo-Uszpenszkoje autópályára, az usovói Megváltó Nem Kézzel Készített Templomhoz, az Usovo-2 kormány vagonraktárához, Ogarjovo falvakhoz, Usovo-Tupik és Kalchuga pihenőházakhoz
Távolság a Belorussky pályaudvartól	31 km
Vámzóna	négy
Kód az ASUZhT -ben	182105
Kód az " Express 3 " -ban	2001073
Szomszédos kb. P.	Ilinskoe
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Usovo a moszkvai vasút szmolenszki (fehéroroszországi) irányú zsákutca vasútállomása Usovo faluban , az Odintsovo körzetben , a moszkvai régióban . A Belorussky vasútállomás távolsága 31 km. Az elvégzett munka mennyisége szerint a 4. osztályba tartozik. A Moszkva-Szmolenszk központ része, amely a Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-3 pályaudvarainak munkáját szervezi.

A Rublevo-Uspenskoye autópálya és a Novo-Ogaryovo birtok közelében található (10 perc gyalog).

Infrastruktúra

Az állomáson egy-egy utassziget-peron található mindkét irányban. Az állomásnak három vágánya van, amelyek közül kettő villamosított. Az 1-es és 2-es vágányok közelében egy szigetmagas peron található. Az elektromos vonatok forgalma a 2-es vágányon történik, mivel az 1-es vágány továbbhalad nyugat felé az átkelőn keresztül az Usovo-2 kormányraktár területére. . A nyugati nyakban a 2. és 3. számú ösvények közös zsákutcával végződnek, melynek prizmája a nyugati nyak mellett álló Nem kézzel készített Megváltó templom főbejáratával szemben van. A keleti torkolat közelében van egy rövid magas műszaki emelvény, amelyet az Ivolga 1 autójára terveztek. Korábban egy vidéki állomás épülete volt jegypénztárakkal.

Az állomástól nyugatra a vonal korábban további 3 kilométeren át a Gorki-2-ben található OGPU Állami Gazdaság területéig futott. Ez a szakasz nem lett villamosítva. Most szét van szerelve. Az utak helye jól látható a Google és a Yandex képeken. Most a kerítésen túl folytatódik a sor, ahol a 2010-es évekig raktárak voltak, a 2010-es években az Usovo-2 peront építették az elnöki vonatok számára.

Az állomás a Kuntsevo I - Usovo vonalon található, 1926 -ban épült, 1927 -ben utasteret építettek. 1957- ben a vezetéket villamosították. 2005 - ben a megtérülés biztosítása érdekében bezárták a jegyirodákat az Usovo állomáson, valamint a Romashkovo , Razdory , Barvikha és Ilyinskoye peronokon , ezt követően utazó jegypénztárosok kezdtek dolgozni a vonalon.

A Kuntsevo I-Usovo vonalat a tervek szerint többször is le kell zárni a Rubljovo-Uszpenszkoje autópálya építése miatt . A helyi lakosság azonban kiállt a vasút megőrzéséért. 1998-ban az Usovskaya fióktelep felszámolásának kérdése az Odintsovo körzet lakosai hivatalos népszavazás tárgyává vált, és 92%-uk nemmel szavazott [2] . Ezért 2017 decemberére az utasok igényét figyelembe véve a vonalat nagyjavításra került, és 2018. október 25-től az Ivolga elektromos luxusvonatok indultak rajta [3] .

A Moszkvával való közvetlen kommunikáció legtávolabbi pontja (2018-ra) a Moszkva-Pass.-Smolenskaya ( Belorusszkij pályaudvar ). A korábbi években hosszabb közvetlen útvonalak voltak a Moszkvai Vasút Szavelovszkoje és Kurszk irányába, de 2017-ben az összes Usovo útvonalat lerövidítették.

2018-ra a Moszkvai Vasút Usovskaya vonala fontos szerepet játszik az Usovo-Ilyinskoye terület és az egész Rubljovka lakóinak szállítási szolgáltatásában .

Luxusvonatok rekonstrukciója és elindítása

2014-2018-ban a Belorusszkij pályaudvartól Uszovóig tartó szakaszt felújították [3] . Az állomáson jegyértékesítő terminálok, fészerek, váróteremmel és elektromos vonatok elektronikus menetrendi táblájával ellátott készpénzpavilon, parkosított terület és elfogó parkoló található. Az állomás az utasok átszállítására szolgál a járművekről a vasúti közlekedésre . Az állomás nincs felszerelve forgókapuval, a jegyellenőrzést a vonatokon végzik.

2018. október 25-től az Usovo állomásra a Belorusszkij pályaudvarról megkezdődött a fokozott komfortérzetű " Ivolga " gyorsított elektromos vonatok rendszeres óramozgása. Mindkét irányba naponta 16-18 járat indul 1 órás időközzel. Az Oriolesre a jegyeket a hagyományos elektromos vonatok normál áron értékesítik. A 2020/2021-es menetrend szerint az utazási idő a teljes útvonalon 42 perc (a Begovaya, Testovskaya és Kuntsevskaya kivételével minden megállóval) [3] [4] [5] .