Sebességkorlátozás

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2020. május 15-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 16 szerkesztést igényelnek .

A sebességkorlátozás  az egyik közlekedésbiztonsági intézkedés . A megengedett legnagyobb és legkisebb sebességet jogszabályok, közúti táblák vagy gépjárművekre, motorkerékpárokra és kerékpárokra vonatkozó üzemeltetési utasítások határozzák meg.

Történelem

Az első 10 mérföld/órás sebességkorlátozást, az úgynevezett " mozdonytörvényt ", 1861-ben vezették be Angliában, és a vasúti közlekedésre vonatkozott. 1865-ben a sebességet kint 4 mérföld /órára, lakott területeken pedig 2 mérföld /órára csökkentették.

1900 áprilisában és májusában a Great Britain Automobile Club ( a Royal Automobile Club elődje) által szervezett Thousand Mile Race 19 km/h maximális sebességgel haladt .

Németországban 1934-ig különféle (alacsony) határértékek voltak érvényben, amelyeket aztán eltöröltek a településeken kívüli utakra (beleértve az autópályákat is ), a városi utakra pedig 60 km/h -ra emelték.

1939-ben mutatták be[ kitől? ] személygépkocsiknál ​​100 km/h-s, teherautóknál 70 km/h-s korlát, amelyet közvetlenül a háború előtt településeken kívül 80 és 60 km/h- ra, városokon belül pedig 40 km/h -ra csökkentették az üzemanyag-takarékosság érdekében.[ hol? ] .

1953-ban minden korlátozást megszüntettek, beleértve a városon belüli sebességet is, de már 1957-ben újra bevezették (városokon belül 50 km/h ).

Ellenőrzés

A sebességhatár betartásának ellenőrzése radarral és lézerrel történik . Sok országban a rendőrség a felelős.

Néha olyan pajzsokat helyeznek el, amelyek az autó aktuális sebességét mutatják. Ezek a pajzsok a nevelés eszközeként, nem pedig büntetésként szolgálnak.

Sebességkorlátozás nélküli utak

Egyes utakon továbbra sincs sebességkorlátozás. A leghíresebbek a német autópályák . Vannak még szervezett túrák is, amelyek fő célja az autózás korlátlan sebességgel az autópályán. Az autópályákon általános sebességkorlátozás bevezetését a Németországi Szövetségi Köztársaság 1949 -es megalakulása óta tárgyalják  .

Ausztrália északi területein a települések kivételével a sebesség gyakorlatilag nincs korlátozva, azonban az utak állapota általában nem engedi meg a 100-120 km/h-t meghaladó sebességet. Man - szigeten és Indiában csak bizonyos veszélyes helyeken vannak kihelyezve sebességkorlátozó táblák.

Az indiai utak rossz minősége miatt 150 km/h feletti sebesség szinte lehetetlen. Németországban az autópályákon a nagy forgalom gyakran akadályozza a nagy sebességű vezetést.

Európa

Az alábbi maximális sebességkorlátozások érvényesek az európai országokban:

km/h -ban
Ország autók és motorkerékpárok pótkocsis autók
lakott területeken településeken kívül az autópályán lakott területeken településeken kívül az autópályán
Azerbajdzsán 60 90 110 11 /∞ 15 60 70 90
Ausztria ötven 100 130 ötven 100 4 100 5
Fehéroroszország 60 90 100/120 60 70 90
Belgium ötven 70 17 /90 120 ötven 90 120
Bulgária ötven 90 130 ötven 70 100
Dánia ötven 80 110/130 ötven 70 80
Németország ötven 100 ∞ 1 ötven 80 80/100 6
Finnország ötven 80/100 100-120 ötven 60/80 80
Franciaország ötven 90/110 110 9 /130 ötven 90/110 130
Görögország (autók) ötven 90 120 80 80
Görögország
(motorkerékpárok)		 70 90
Nagy-Britannia 48 96/112 112 48 80/96 96
Írország ötven 80/100 8 120 80 80
Izland ötven 80/90 10 — ötven 80 -
Isle Of Man ∞ — ∞ -
Olaszország ötven 90/110 9 /130² 110 9 /130/150³ ötven 70 80
Luxemburg ötven 90/110 110 9 /130 ötven 90/110 130
Málta ötven 80 60
Moldova ötven 90/100
Hollandia ötven 80/100 130 80 80
Norvégia ötven 80 100 80 80
Lengyelország * 50 nap / 60 éjszaka 90/100 12,13 /120 14 140 70 80
Portugália ötven 90/100 120 70/80 100
Románia ötven 90/100 130
Oroszország 60 90 110/130 11 60 70 90
Szlovákia ötven 90/130 130 80 80
Szlovénia ötven 90/110 130 80 80
Ukrajna ötven 90/110 12 130 ötven 80 80
Horvátország ötven 80/100 130 80 80
Svédország ötven 70/90/110 110 80 80
Svájc ötven 80/100 120 7 ötven 80 80
Spanyolország ötven 90/100 120/110 16 70/80 80
cseh ötven 90/130 130 80 80
pulyka ötven 90/130 130 70 70
Magyarország ötven 90/110 130 70 80
Ciprus ötven 80 100 80 100
Észtország ötven 90 90 télen/110 nyáron ötven 80 90

Megjegyzések :
* 7 év alatti gyermekek motorkerékpáron történő szállítása esetén max. sebesség 40 km/h.
1 korlátozott, ajánlott sebesség legalább 100 km/h, és legfeljebb 130 km/h
2 motorkerékpároknál 110
3 kétnyomú út: 130; háromvágányú utak: 150 (2003 óta, amikor a megfelelő útjelző tábla 150 km/h) [1]
4 személygépkocsi nehéz pótkocsival: 80, teherautó nehéz pótkocsival: 70
5 személygépkocsi nehéz pótkocsival: 100, teherautó nehéz pótkocsival : 80
6 meghatározott feltételek mellett
7 kamion és hosszú busz: 80, autóbuszok: 100
8 országúton
9 esőben
10 aszfaltos úton: 90, murvás úton: 80
11 motorkerékpár - legfeljebb 90 km/h.
12 Különböző irányú utak között elválasztó sávval ellátott utakon (vagy másként "autóút")
13 Gyorsforgalmi utak
14 Egyirányú forgalmú gyorsforgalmi utak
15 Ha van megfelelő közlekedési tábla, amely 110 km fölé emeli a maximális sebességet /h autók és motorok.
16 Az olaj világpiaci árának emelkedésével összefüggésben a spanyol kormány úgy határozott, hogy az üzemanyag-megtakarítás érdekében ideiglenesen (a korlátozás feloldásáról szóló határozat elfogadásáig) az autópályákon 120-ról 110 km/h-ra csökkenti a megengedett legnagyobb sebességet. . [2]
17 2017. január 1-től a városokon kívüli sebességkorlátozás 90-ről 70 kilométer/órára csökkent a flamand régióban . [3]

Ázsia

Az ázsiai országokban a következő maximális sebességkorlátozások érvényesek:

km/h -ban
Ország autók helyközi buszok, kisbuszok és motorkerékpárok 3500 kg-nál nagyobb megengedett össztömegű teherautók, autóbuszok és pótkocsis személygépkocsik
lakott területeken településeken kívül az autópályán lakott területeken településeken kívül az autópályán lakott területeken településeken kívül az autópályán
Kazahsztán 60 110 140 60 110 140 60 70 90
Üzbegisztán 70 100 - 70 90/90/80 - 70 80 -

A Kazah Köztársaságban a településeken a sebesség akár 90 km/h-ra is emelkedhet [4] az út egyes szakaszain (nagyvárosok autópályái). Lakott területen minden járműtípusra 20 km/h-nál nem nagyobb sebesség van érvényben. A Kazah Köztársaságban 2009 februárjáig lakott területeken 60 km/h, országutakon 90 km/h, autópályákon 110 km/h korlátozás volt érvényben a személygépkocsikra. A Kazah Köztársaság közlekedési szabályai szerint a 10.2., 10.3., 10.4., 10.4.1.


Településeken belül

A legtöbb európai országban lakott területen belül a maximális sebesség 50 km/h. Kivételek - Görögország  - 40 km/h, Azerbajdzsán , Fehéroroszország , Oroszország  - 60 km/h.

A járművek sebességének további csökkentése és a városokban a közúti balesetek traumatizmusának csökkentése érdekében egy sor intézkedést alkalmaznak a forgalom csillapítására .

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Olasz közlekedési szabályok (Codice della Strada) . Letöltve: 2011. szeptember 22. Az eredetiből archiválva : 2008. november 20..
  2. ↑ A spanyol kormány csökkenti az autók sebességét (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2011. március 21. Az eredetiből archiválva : 2011. március 2.. 
  3. ↑ Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2017. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 7.. 
  4. ↑ A KRESZ jóváhagyásáról, a járművek üzembe helyezésének alapszabályairól, azon üzemi és speciális szolgáltatások jegyzékéről, amelyek szállítását speciális fény- és hangjelzéssel kell ellátni, és speciális színsémák szerint fel kell festeni. | A Kazah Köztársaság elektronikus kormányzása . egov.kz Letöltve: 2019. október 16. Az eredetiből archiválva : 2019. október 16.

Linkek