Fehéroroszország útjelző táblái

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. szeptember 30-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 142 szerkesztést igényelnek .

Fehéroroszország útjelző tábláit a Fehérorosz Köztársaság STB 1140-2013 állami szabványa állapítja meg, és a Fehérorosz Köztársaság Közúti Szabályzata tartalmazza .

Az útjelző táblákat állandóra és ideiglenesre, valamint céltól függően több csoportra osztják. Minden jelhez tartozik egy szám, amely a pontokkal elválasztott csoportszámból, a tábla sorszámából és a jelfajtának sorszámából áll (ha szükséges).
A sárga alapon lévő táblák ideiglenesek, és külön-külön és más ideiglenes forgalomszervezési eszközökkel kombinálva használatosak a javítási és egyéb közúti munkák helyén, valamint a forgalomszervezés működési megváltoztatása esetén. [1]
Azokban az esetekben, amikor az ideiglenes és az állandó jelek jelentése egymásnak ellentmond, az ideiglenes jelzésektől kell vezérelni. [2]
Azokban az esetekben, amikor a táblák jelentése ellentmond az útburkolati jeleknek , a táblákat kell követni [3] .

Figyelmeztető jelek

Figyelmeztető táblák tájékoztatják a járművezetőket, ha olyan veszélyes útszakaszhoz közelednek, amelynek mozgása a forgalmi helyzetnek megfelelő intézkedések megtételét igényli. Legtöbbjük egyenlő oldalú fehér háromszög alakú, piros szegéllyel [4] .

Az 1.1, 1.2, 1.5-1.30, 1.32-1.35 táblákat településeken kívül 150-300 méter távolságra, településeken pedig általában 50-100 méter távolságra helyezik el a veszélyes szakasz kezdete előtt. út. Szükség esetén (egy veszélyes útszakasz elejét éles kanyar, hosszprofil törés, épület stb. takarja el a vezető elől) ezek a táblák eltérő távolságra is felszerelhetők, ami ebben az esetben a 7.1.1 . [5] .

Az ilyen területeken a járművezetőknek intézkedéseket kell tenniük a közúti biztonság javítása érdekében.

Jelzőszám Kép Név Magyarázat
1.1 Vasúti átjáró sorompóval Sorompóval felszerelt vasúti átjáró közeledésére figyelmeztet. Megismétlődik településeken kívül egy veszélyes útszakasz kezdete előtt 20-50 méter távolságban.
1.2 Vasúti átjáró sorompó nélkül Figyelmeztet sorompóval nem felszerelt vasúti átjáró közeledésére. Megismétlődik településeken kívül egy veszélyes útszakasz kezdete előtt 20-50 méter távolságban.
1.3.1 Egyvágányú vasút Figyelmeztetés egyvágányú vasúti kereszteződésre. Közvetlenül a vasúti átjáró elé telepítve.
1.3.2 Többvágányú vasút Figyelmeztetés két vagy több vágányú vasúti átjáróra. Közvetlenül a vasúti átjáró elé telepítve.
1.4.1 Közeledünk egy vasúti átjáróhoz További figyelmeztetés lakott területen kívüli vasúti átjáró közeledésére. Az út jobb oldalára [6] telepítve 150-300 méterre.
1.4.2 További figyelmeztetés lakott területen kívüli vasúti átjáró közeledésére. Felszerelve az út jobb oldalára [6] középen az 1.4.1 és 1.4.3 táblák közé.
1.4.3 További figyelmeztetés lakott területen kívüli vasúti átjáró közeledésére. Az út jobb oldalára [6] telepítve 20-50 méterre.
1.4.4 További figyelmeztetés lakott területen kívüli vasúti átjáró közeledésére. A 4 vagy több sávos út bal [6] oldalán telepítve, szemben az 1.4.1 táblával.
1.4.5 További figyelmeztetés lakott területen kívüli vasúti átjáró közeledésére. A 4 vagy több sávos út bal [6] oldalán telepítve, szemben az 1.4.2 táblával.
1.4.6 További figyelmeztetés lakott területen kívüli vasúti átjáró közeledésére. A 4 vagy több sávos út bal [6] oldalán telepítve, szemben az 1.4.3 táblával.
1.5 Kereszteződés a villamosvonallal Figyelmeztet arra, hogy a kereszteződésen kívüli villamossínekkel vagy az útkereszteződés előtt közelítik meg a kereszteződést, ha a villamos vágányok korlátozottak (50 m-nél kevesebbre). Egy ilyen kereszteződéshez közeledve a sofőrnek különösen óvatosnak kell lennie, hiszen a legtöbb esetben a villamosnak van elsőbbsége a mozgásra, vagyis a vezetőnek elsőbbséget kell adnia a villamosnak.
1.6 Aszfaltozott út vége [7] Figyelmeztet, ha aszfaltozott útról murvás vagy földútra való átmenethez közeledik.
1.7 Körforgalom Figyelmeztet, ha körforgalommal közeledik egy kereszteződéshez.
1.8 Közlekedési lámpa szabályozás Figyelmeztet kereszteződés, gyalogátkelőhely vagy útszakasz közeledésére, amelynek mozgását jelzőlámpa szabályozza.
1.9 Felvonóhíd vagy kompátkelő Felvonóhíd vagy kompátkelő közeledtére figyelmeztet. Megismétlődik településeken kívül egy veszélyes útszakasz kezdete előtt 20-50 méter távolságban.
1.10 Indulás a rakpartra Figyelmeztet a töltésre, a tározó partjára történő kijáratra, ahol fennáll a jármű vízbe kerülésének veszélye. Megismétlődik településeken kívül egy veszélyes útszakasz kezdete előtt 20-50 méter távolságban.
1.11.1 Veszélyes fordulat Kis sugarú, vagy korlátozott látási viszonyok mellett jobbra kanyargó útra figyelmeztet.

A vezetőnek emlékeznie kell arra, hogy ezeken a területeken tilos az olyan manőver, mint az előzés, kanyarodás és tolatás.

1.11.2 Kis sugarú, vagy korlátozott látási viszonyok mellett ívelt útra figyelmeztet.

A vezetőnek emlékeznie kell arra, hogy ezeken a területeken tilos az olyan manőver, mint az előzés, kanyarodás és tolatás.

1.12.1 veszélyes kanyarokat Figyelmeztet egy olyan útszakasz közeledésére, ahol két vagy több veszélyes kanyar követi egymást, az első kanyar jobbra. Három vagy több fordulatnál a 7.7-es lappal használható, és a 7.2.1-es lappal is használható.

A vezetőnek emlékeznie kell arra, hogy ezeken a területeken tilos az olyan manőver, mint az előzés, kanyarodás és tolatás.

1.12.2 Figyelmeztet egy olyan útszakasz közeledésére, ahol két vagy több veszélyes kanyar követi egymást, az első kanyar balra. Három vagy több fordulatnál a 7.7-es lappal használható, és a 7.2.1-es lappal is használható.

A vezetőnek emlékeznie kell arra, hogy ezeken a területeken tilos az olyan manőver, mint az előzés, kanyarodás és tolatás.

1.13 Meredek ereszkedés A számok a meredekséget százalékban jelzik. 7.1.1-es lemez nélkül szerelhető fel közvetlenül az ereszkedés megkezdése előtt, ha az ereszkedések és emelkedők egymás után következnek.

A forgalom akadályozása esetén a lejtős vezetőnek elsőbbséget kell adnia [8] .

1.14 A meredek emelkedő A számok a meredekséget százalékban jelzik. 7.1.1-es tábla nélkül telepíthető közvetlenül az emelkedés megkezdése előtt, ha a le- és emelkedők egymás után következnek.

A forgalom akadályozása esetén a lejtős vezetőnek elsőbbséget kell adnia [8] .

1.15 Csúszós út Fokozott csúszós útszakasz közeledésére figyelmeztet.
1.16.1 mesterséges dudor Figyelmeztet egy olyan útszakaszra, ahol az úttesten mesterséges egyenetlenség (görcsök) található.
1.16.2 Rögös út Figyelmeztet egy útszakaszra, ahol az úttest egyenetlenségei vannak (hullámok, hullámzás, fésű stb.).
1.16.3 Figyelmeztet az út egy olyan szakaszára, amelyen nem sima csomópontok vannak az útfelülettel beáramlás (dudor) formájában.
1.16.4 Figyelmeztet olyan útszakaszra, amelyen egyedi kátyúk, süllyedések formájában jelentkeznek a felszíni sérülések.
1.17 Törmelék kilökése Figyelmeztet egy javított burkolatú útszakaszra [7] , ahol a járművek kerekei alól zúzott kő és kavics lökdöshet ki.
1.18.1 Útszűkületek Mindkét oldalon szűkülő
1.18.2 Jobb oldalon szűkítés
1.18.3 Bal oldalon szűkítés
1.18.4 Mindkét oldalon szűkülő
1.18.5 Jobb oldalon szűkítés
1.18.6 Bal oldalon szűkítés
1.19.1 kétirányú forgalom Egyirányú útszakasz után szembejövő forgalommal közlekedő útszakasz (útvonal) eleje.
1.19.2 Egyirányú útszakasz után szembejövő forgalommal közlekedő útszakasz (útvonal) eleje. Útépítési munkák során alkalmazzák, amikor az egyirányú mozgásra szánt utakon ideiglenesen kétirányú forgalmat szerveznek.
1.20 Előtte gyalogátkelőhely Figyelmeztet az 5.16.1, 5.16.2 táblákkal és (vagy) vízszintes útburkolati jelekkel 1.14.1, 1.14.2 jelzett, szabályozatlan gyalogátkelőhely megközelítésére.
1.21 Gyermekek Figyelmeztet arra az útszakaszra, ahol gyermekek jelenhetnek meg az úttal közvetlenül szomszédos gyermek- vagy egyéb intézmény (iskola, egészségügyi tábor, kórház stb.) területéről. Megismétlődik településeken kívül egy veszélyes útszakasz kezdete előtt 20-50 méter távolságban.
1.22 Kerékpárút kereszteződése Figyelmeztet a kerékpárút és az úttest kereszteződésen kívüli kereszteződésére.
1.23 Útépítési munkák Figyelmeztet az út azon szakaszára, ahol javítási és egyéb munkákat végeznek. Megismétlődik településeken kívül egy veszélyes útszakasz kezdete előtt 20-50 méter távolságban. Településeken is megismétlik közvetlenül a telephely elején javítási és egyéb munkák céljából.
1.24 marhahajtás Figyelmeztet, hogy közeledik egy olyan útszakasz, ahol valószínűleg állatállomány jelenik meg.
1.25 Vadállatok Figyelmeztet a természetvédelmi területeken (vadásztanyák, erdők stb.) áthaladó útszakasz közeledésére, ahol vad megjelenése lehetséges.
1.26 Lehulló kövek Figyelmeztet, ha olyan útszakaszhoz közeledik, ahol omlások, földcsuszamlások és kövek esése lehetséges.
1.27 oldalszél Figyelmeztet, ha olyan útszakaszhoz közeledik, ahol erős oldalszél vagy hirtelen széllökések lehetnek.
1.28 alacsonyan repülő repülőgép Arra figyelmeztet, hogy repülőterek közelében lévő útszakasz közeledik, vagy amely felett repülőgépek vagy helikopterek repülnek alacsony magasságban.
1.29 vészhelyzeti terület Figyelmeztet, ha olyan útszakaszhoz közeledik, amely gyakran szenved közlekedési balesetben. A táblát a 7.22.1-7.22.4 táblák egyike kísérheti, amely a veszély típusát jelzi.
1.30 Egyéb veszélyek Veszélyes útszakasz közeledésére figyelmeztet, amelyet más figyelmeztető táblák nem jelezhetnek.
1.31.1 Fordítsa az irányt A mozgás iránya egy szűk sugarú, korlátozott látótávolságú úton egy kanyarban. (1.31.1, 1.31.2, 1.31.4, 1.31.5) Javítás
alatt álló útszakaszon forgalmi akadály elkerülésére vonatkozó irány. (1.31.1, 1.31.2)
Irány a központi sziget megkerülésére egy körforgalomnál. (1.31.1)
Forgalom iránya T-elágazásnál, útelágazás. (1.31.1—1.31.3)
A javítandó útszakasz kerülő iránya. (1.31.3)
1.31.2
1.31.3
1.31.4
1.31.5
1.32 veszélyes határ Figyelmeztet, ha alacsony vagy törött vállú útszakaszhoz közeledik, vagy ahol a vállak javítása folyamatban van.
1.33 fekete jég Figyelmeztet, ha olyan útszakaszhoz közeledik, ahol hószállingózás, jég vagy hó-jég képződmények alakulhatnak ki.
1.34 Forgalmi dugó Figyelmeztet, ha olyan útszakaszhoz közeledik, ahol forgalmi dugók lehetnek.
1.35 A kétéltűek szezonális vándorlásai Figyelmeztet, ha olyan útszakasz közeledik, ahol kétéltűek tömeges megjelenése lehetséges az úttesten.
1.36 Vezetési mód vezérlése Tanácsadó [9] . Figyelmeztet a forgalomirányításra automatikus fotofixálás segítségével. Megkettőzve az elválasztó vonalon. [9] .

Elsőbbségi jelek

Az elsőbbségi táblák (elsőbbségi táblák ) az áthaladás rendjét határozzák meg a kereszteződésekben, az autópályák kereszteződésében vagy keskeny útszakaszokban, amelyeken a forgalmat nem forgalomirányító jelzései vagy jelzőlámpák szabályozzák. A fő elsőbbséget élvező tábláknak ("Főút", "Elsőbbséget adni" és " Mozgás megállás nélkül ") speciális formák vannak. Ez azért történik, hogy még mögül is mindegyiket pontosan azonosítani lehessen alak alapján.
A 2.1 táblát közvetlenül a kereszteződés előtt kell elhelyezni, beleértve a 7.13 jelzést is - olyan kereszteződés előtt, amely összetett elrendezésű, vagy ahol a főút irányt változtat. Ugyanakkor a településeken kívül a kereszteződés előtt, ahol a főút irányt változtat, megismétlődik a 2.1 tábla: az első 2.1 tábla a 7.1.1 és 7.13 táblákkal a kereszteződés előtt 100-150 méterrel kerül elhelyezésre, a második 2.1 tábla 7.13 jelzéssel - közvetlenül a kereszteződés előtt.
Az 5.22.1 vagy 5.22.2 táblával szerelt 2.1 tábla előnyt biztosít az ezen az úton található település összes kereszteződésén való áthaladáskor. [10]
A szabályozott kereszteződésekben elhelyezett 2.1-es, 2.4-es, 2.5-ös táblák nem határozzák meg a kereszteződések és az egyes úttestek áthaladási sorrendjét, hanem tájékoztatják a járművezetőket, hogy a kereszteződéseket jelölik. [11]
A 2.4-es táblát közvetlenül a kereszteződés előtt kell elhelyezni, és ha van gyorsítósáv, akkor ennek a sávnak a kezdete előtt. Egy olyan kereszteződés előtt, ahol a főút irányt változtat, a 2.4 jelzést a 7.13 jelzéssel együtt kell elhelyezni.
Lakott területen kívül a javított lefedettségű utakon a kereszteződés előtt 150-300 méter távolságban 2.4 jelzést kell elhelyezni 7.1.1 vagy 7.1.2 jelzéssel. Településeken a kereszteződéstől 50-100 méter távolságra 2.4 tábla 7.1.1 vagy 7.1.2 jelzéssel telepíthető. [12]

Jelzőszám Kép Név Magyarázat
2.1 a főút Az elsőbbségi jog a kereszteződésben (útvonalak kereszteződésében) biztosított.
2.2 A főút vége Az elsőbbségi jog egy kereszteződésben (útvonalak kereszteződésében) megszűnik.
2.3.1 Kereszteződés másodlagos úttal Figyelmeztet egy másodlagos úttal való kereszteződés közelségére. Településeken kívül a kereszteződéstől 150-300 méter távolságra használják.
2.3.2 Kisebb útkereszteződés Egy kisebb útkereszteződés közelségére figyelmeztet a jobb oldalon. Településeken kívül a kereszteződéstől 150-300 méter távolságra használják.
2.3.3 Egy kisebb útkereszteződés közelségére figyelmeztet a bal oldalon. Településeken kívül a kereszteződéstől 150-300 méter távolságra használják.
2.3.4 Egyenértékű utak keresztezése Egyenértékű utak kereszteződésének megközelítése. Elsőbbséget kell adni a jobbról közeledő járműveknek, gyalogosoknak és villamosoknak [13] . Településeken kívül 150-300 méteres távolságban, településeken pedig - általában a kereszteződéstől 50-100 méteres távolságban használják.
2.4 Adj utat Elsőbbséget kell adni a keresztező úton haladó járműveknek, 7.13-as tábla esetén pedig a főúton haladó járműveknek, valamint az azzal egyenértékű úton jobbra haladó járműveknek. A főúton elhelyezett tábla jelzi a főút végét is.
2.5 Megállás nélkül mozogni tilos Tilos megállás nélkül haladni a "stop vonal" előtt (5.33 tábla, vízszintes útburkolati jelek 1.12), ennek hiányában - a keresztezett útpálya széle előtt. Elsőbbséget kell adni a keresztező úton haladó járműveknek, 7.13-as tábla esetén pedig a főúton haladó járműveknek, valamint az azzal egyenértékű úton jobbra haladó járműveknek.
A 2.5-ös tábla a vasúti átjáró elé telepíthető. Ebben az esetben, ha az átkelőhelyen áthajtani nem tilos, a járművezetőnek meg kell állnia a „stop vonal” előtt (5.33 tábla, vízszintes útburkolati jel 1.12), ennek hiányában pedig a 2.5 tábla előtt.
2.6.1 Ellentétes forgalmi előny Az útszakaszra behajtani tilos, ha az akadályozhatja a szembejövő forgalmat. Ezen az útszakaszon vagy az azzal szemközti bejáratnál elhelyezkedő járműveknek elsőbbséget kell adni.
2.6.2
2.7 Előny a szembejövő forgalommal szemben Az út olyan szakasza, ahol a vezetőnek elsőbbsége van a szembejövő járművekkel szemben.

Tiltó jelek

A tiltó és korlátozó táblák bizonyos forgalomkorlátozásokat vezetnek be vagy törölnek. A jelvények kerek formájúak, legtöbbjük fehér, piros szegéllyel.
Az intézkedés nem érvényes [14] :

Az akció kiterjed [15] :

A lefedettség csökkenthető [16] :

Jelzőszám Kép Név Magyarázat
3.1 Belépni tilos Gépjárművek behajtása tilos.
A tábla általános neve " tégla ".
3.2 Mozgási tilalom A járművek mozgása tilos.
3.3 Gépjárművek mozgása tilos Gépjárművek mozgása tilos.
3.4 Tilos a kamionforgalom A 3,5 tonnát meghaladó műszakilag megengedett össztömegű [17] (amennyiben a tömeg nincs feltüntetve a táblán) vagy a táblán feltüntetett tényleges tömeget meghaladó tehergépjárművek (közúti vonatok), valamint kerekes traktorok mozgása és önjáró járművek használata tilos.
3.5 Motorkerékpáros közlekedés tilos Motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok mozgása tilos .
3.6 A traktoros közlekedés tilos Kerekes traktorok és önjáró járművek mozgása tilos.
3.7 Nincs utánfutó vontatás Tilos tehergépjárművek, kerekes traktorok és pótkocsis önjáró járművek mozgása, valamint mechanikus járművek vontatása.
3.8 Lóvontatású járművek mozgása tilos Tilos a lovas járművek, az állatok nyereg vagy falka alatt mozgatása, valamint az állattartás.
3.9 Kerékpárok használata tilos Kerékpárok használata tilos.
3.10 A gyalogos közlekedés tilos A gyalogos közlekedés tilos.
3.11.1 Tömegkorlátozás Tilos olyan járművek mozgása, beleértve a közúti vonatokat is, amelyek tényleges össztömege meghaladja a táblán feltüntetett értéket.
3.11.2
3.12.1 Tengelyterhelés korlátozás Tilos a táblán feltüntetettnél nagyobb tengelyterhelésű járművek mozgása.

Kéttengelyes járműveknél a tömeg 1/3-a az első tengelyen, 2/3-a a hátsó tengelyen van. Ha több mint 2 tengely van, akkor a tömeg egyenletesen oszlik el rajtuk.

3.12.2
3.13 Magasságkorlát Tilos azoknak a járműveknek a mozgása, amelyek teljes magassága (rakománnyal vagy anélkül) meghaladja a táblán feltüntetett értéket.
3.14 Szélességkorlátozás Tilos az olyan járművek mozgása, amelyek teljes szélessége (rakománnyal vagy anélkül) nagyobb, mint a táblán feltüntetett érték.
3.15.1 Hosszkorlát Tilos olyan járművek (közúti vonatok) mozgása, amelyek teljes hossza (rakománnyal vagy anélkül) a táblán feltüntetettnél nagyobb.
3.15.2
3.16 Minimális távolság korlátozás Tilos a táblán jelzettnél kisebb távolsággal közlekedni.
3.17.1 Vám A vámnál (checkpoint) megállás nélkül utazni tilos. A további mozgásra a vámos (ellenőrző pont) engedélyt ad.
3.17.2 Veszély Közlekedési baleset , baleset, természeti katasztrófa vagy egyéb közlekedési veszély esetén kivétel nélkül minden jármű mozgása tilos .
3.18.1 Tilos jobbra kanyarodni A jobbra fordulás tilos.
3.18.2 Balra fordulás tilos Balra kanyarodni tilos, visszafordulni megengedett.
3.19 Visszafordulás tilos Visszakanyarodni tilos, balra kanyarodni.
3.20.1 Nincs előzés Tilos a 30 km/h-nál kisebb sebességgel haladó járműveket előzni, kivéve az egyes járműveket.
3.20.2
3.20.3 Tilos olyan járműveket előzni, amelyek sebessége meghaladja a táblán jelzett sebességet.
3.21.1 Az előzés tilos zóna vége Megszünteti a 3.20.1-3.20.3 jelek hatását.
3.21.2
3.22 Teherautók előzni tilos A 3,5 tonnát meghaladó műszakilag megengedett össztömegű tehergépjárműveknek tilos a 30 km/h-nál kisebb sebességgel haladó járművek előzése, kivéve az egyes járműveket. Kerekes traktorral és önjáró járművel járművet előzni tilos, kivéve az egykerekűt, a lovas járművet.
3.23 A teherautók előzés tilalmának vége Törli a jelet 3.22.
3.24.1 Maximális sebességkorlátozás A táblán feltüntetett sebességet (km/h) meghaladó sebességgel közlekedni tilos.
3.24.2
3.25.1 A maximális sebességkorlátozási zóna vége Megszünteti a 3.24.1, 3.24.2 jelek hatását.
3.25.2
3.26 A hangjelzés tilos Hangjelzést használni tilos, kivéve a közlekedési baleset megelőzése érdekében történő adás esetét.
3.27 Megállás tilos Tilos a járművek megállása és parkolása.
3.28 Parkolni tilos Minden jármű parkolása tilos.
3.29 A hónap páratlan napjain tilos a parkolás A hónap páratlan napjain tilos a parkolás.
3.30 Parkolni tilos a hónap páros napjain A parkolás a hónap páros napjain tilos.
A 3.29-es és 3.30-as jelzések egyidejű használatával az út ellentétes oldalán 19:00 és 24:00 óra között kell a járműveket egyik oldalról a másikra áthelyezni.
3.31 Az összes korlátozás zónájának vége A következő táblák lefedettségi területének végének jelzése: 3.16, 3.20.1-3.20.3, 3.22, 3.24.1, 3.24.2, 3.26-3.30.
3.32 Veszélyes árut szállító járművek mozgása tilos A „Veszélyes áru” azonosító jelzéssel ellátott járművek mozgása tilos.

Kötelező jelek

Kötelező táblákkal jelzik a szükséges irányokat, feltételeket és mozgási módokat.
A kereszteződés előtt elhelyezett 4.1.1-4.1.6 táblák hatása a teljes kereszteződésre vonatkozik, ha az arra szerelt 4.1.1-4.1.6 vagy 5.8.1, 5.8.2 táblák nem egyéb recepteket (javallatokat) adjon fel.
A 4.1.1-4.1.6 jelzések nem vonatkoznak a meghatározott útvonalon haladó útvonaljárművekre.
A kereszteződés mögött elhelyezett 4.1.1 tábla hatása a következő kijelölt kereszteződésig terjed. Ennek a jelzésnek az érvényességi területe csökkenthető a 7.2.1 tábla használatával.
A 4.2.1 és 4.2.2 táblák csoportosan (legalább három tábla) használhatók a járművek pályájának forgalmi akadálytól való eltérési vonalának jelzésére.
A forgalmi sáv felett elhelyezett, 7.14 táblával felszerelt 4.4, 4.7 jelzések hatása csak erre a sávra vonatkozik. A 7.14 tábla hiányában ezek a táblák az út minden sávjára vonatkoznak ebben az irányban. A 4.4, 4.7 táblák hatása, amelyek képei az 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8 táblák mezőjére vonatkoznak, a megfelelő forgalmi sávokra érvényesek.
A 4.9.1-4.9.3 táblák a legközelebbi kereszteződésre vonatkoznak.


Jelzőszám Kép Név Magyarázat
4.1.1 Egyenesen megy A mozgás csak egyenesen előre megengedett.
4.1.2 Mozgás jobbra Mozgás csak jobbra megengedett.
4.1.3 Mozgás balra Megforduláshoz csak balra vagy a bal szélső sávból szabad mozogni, hacsak a jelzések vagy más útjelző táblák másként nem írnak elő.
4.1.4 Vezetés egyenesen vagy jobbra Mozgás csak egyenesen előre vagy jobbra megengedett.
4.1.5 Vezetés egyenesen vagy balra Csak egyenesen, balra szabad haladni, és a bal szélső sávból visszakanyarodni is megengedett, hacsak a jelzések vagy egyéb útjelző táblák másként nem rendelkeznek.
4.1.6 Mozgás jobbra vagy balra Csak balra vagy jobbra szabad mozogni, és a bal szélső sávból visszakanyarodni is megengedett, hacsak a jelzések vagy egyéb útjelző táblák másként nem rendelkeznek.
4.2.1 Akadálykerülés a jobb oldalon Az úttesten található biztonsági szigetek és különféle akadályok megkerülése csak a nyíllal jelzett oldalról megengedett.
4.2.2 Akadálykerülés a bal oldalon
4.2.3 Akadálykerülés jobb vagy bal oldalon Az úttesten elhelyezkedő biztonsági szigetek és különféle forgalmi akadályok kikerülése bármely irányból megengedett.
4.3 Körkörös mozgás A kereszteződésben (téren) a középső sziget megkerülése körforgalommal csak a nyilak által jelzett irányban megengedett.
4.4 Személygépkocsi forgalom Csak autók és motorkerékpárok mozoghatnak .
4.5.1 Kerékpárút Csak kerékpárok vihetők be. Ha járda vagy gyalogút hiányában a gyalogosok a kerékpárúton haladhatnak, a 4.5.1 tábla helyett a 4.5.3 tábla kerül elhelyezésre, miközben a gyalogosok nem akadályozhatják a kerékpárosok mozgását
4.5.2 A kerékpárút vége Jelzési terület vége 4.5.1.
4.5.3 Kerékpárút kezdete engedélyezett gyalogos forgalommal Tanácsadó [9] .
4.5.4 Kerékpárút vége engedélyezett gyalogosforgalommal Jelzési terület vége 4.5.3. Tanácsadó [9] .
4.6.1 Gyalogút Csak gyalogosok léphetnek be. Ha kerékpárút hiányában a gyalogosúton megengedett a kerékpározás, akkor a 4.6.1 tábla helyett a 4.6.3 jelzést kell elhelyezni, miközben a kerékpárosok nem akadályozhatják a gyalogosokat.
4.6.2 Gyalogút vége A tábla lefedettségi területének vége 4.6.1.
4.6.3 Gyalogút kezdete a kerékpárosok engedélyezett mozgásával Tanácsadó [9] .
4.6.4 A gyalogút vége a kerékpárosok engedélyezett mozgásával Jelzési terület vége 4.6.3. Tanácsadó [9] .
4.7 Minimális sebességkorlátozás Csak a jelzett vagy nagyobb sebességgel (km/h) szabad haladni, de legfeljebb a Szabályzat 88. és 89. pontjában meghatározott sebességgel.
4.8 A minimális sebességhatár zóna vége Jelzési terület vége 4.7.
4.9.1 Veszélyes árukat szállító járművek mozgásának iránya A „Veszélyes áru” azonosító jelzéssel ellátott járművek mozgása csak a táblán jelzett irányban megengedett: 4.9.1 - balra, 4.9.2 - egyenesen előre, 4.9.3 - jobbra.
4.9.2
4.9.3
4.10.1 Lovas pálya Csak a lovasok mozoghatnak.
4.10.2 A lovas pályájának vége Jelzési terület vége 4.10.1.
4.11.1 A séta- és kerékpárút kezdete A gyalogosok és kerékpárosok mozgása megengedett, míg a gyalogosok és kerékpárosok sávjai egymástól (sorompóval vagy jelzésekkel) el vannak választva. A kép oldala a megfelelő forgalmi sávot jelzi. Tanácsadó [9] .
4.11.2
4.11.3 A gyalogos és kerékpáros út vége Jelzési terület vége 4.11.1, 4.11.2. Tanácsadó [9] .
4.11.4

Tájékoztató táblák

A tájékoztató és jelző táblák egyes közlekedési módokat bevezetnek vagy megszüntetnek, valamint tájékoztatják a közlekedőket a települések és egyéb objektumok elhelyezkedéséről.
A településen kívül elhelyezett 5.20.1-5.21.2 táblák zöld vagy kék háttere (5.20.1, 5.20.2 táblák beillesztése, 5.21.2 tábla egyes mezői) tájékoztat arról, hogy a megjelölt településre vagy másikra történő mozgás Az objektumot autópályán vagy más úton hajtják végre. A településen elhelyezett 5.20.1-5.21.2 táblák zöld vagy kék háttere arról tájékoztat, hogy az adott helység elhagyása után a táblán megjelölt helységre vagy más objektumra történő mozgás autópályán vagy más úton történik. fehér háttér - hogy a megadott objektum ezen a helyen található.
Az autópályára kihelyezett 5.24-5.26.1, 5.27, 5.28 táblák háttere zöld.

Jelzőszám Kép Név Magyarázat
5.1 Autópálya Táblák tájékoztatnak az út kezdetéről és végéről, amelyre a Szabályzat speciális előírásai vonatkoznak, meghatározva az autópályán a forgalom rendjét [18] .
5.2 Autópálya vége
5.3 út autók számára Kizárólag autók, buszok és motorkerékpárok közlekedésére fenntartott út.
5.4 Útvége az autóknak Törlési jel 5.3
5.5 egyirányú utca Olyan út vagy szerkezetileg elválasztott útpálya, amelyen a járművek teljes szélességében egy irányban haladnak.
5.6 Egyirányú út vége Törli a jelet 5.5
5.7.1 Hajtson ki egy egyirányú útra Olyan útra vagy úttestre való belépés, amelyen a járművek csak a táblán jelzett irányban haladhatnak.
5.7.2
5.8.1 Útvonalterv sávok szerint A kereszteződésben lévő forgalmi sávok száma és az egyes megengedett forgalmi irányok.
5.8.2


Sávirány Engedélyezett forgalomirány(ok) a sávon.
Az 5.8.1, 5.8.2 táblák információkat tartalmazhatnak a kereszteződésben lévő forgalomkorlátozásokról (tiltó vagy kötelező táblák képei kerülnek alkalmazásra). Az 5.8.1, 5.8.2 táblák, amelyek a bal szélső sávból balra kanyarodnak, szintén megengedik a visszakanyarodást ebből a sávból. A nyilak konfigurációja módosítható az adott kereszteződés konfigurációjának megfelelően.
A kereszteződés előtt kihelyezett 5.8.1, 5.8.2 táblák hatása a teljes kereszteződésre vonatkozik, ha a kereszteződésben elhelyezett 5.8.1, 5.8.2 vagy 4.1.1-4.1.6 táblák nem adnak egyéb utasításokat.
5.8.3
A szalag eleje Egy további sáv kezdete emelkedőn vagy egy lassító sáv.
Ha egy további sáv előtt elhelyezett táblán a 4.4-es vagy 4.7-es tábla képe látható, akkor a fősávon továbbhaladni nem tudó jármű vezetőjének e táblák előírásait figyelembe véve további sávra kell váltania. .
5.8.4
Háromsávos út középső sávjának adott irányú forgalomra szánt szakaszának kezdete, illetve balra, visszakanyarodáshoz lassítósáv eleje.
Ha az 5.8.4 jelű táblán bármely jármű mozgását tiltó tábla látható, akkor ezeknek a járműveknek a megfelelő sávban való mozgása tilos.
5.8.5 A szalag vége A kiegészítő sáv vége az emelkedő- vagy gyorsítósávon.
5.8.6 Az ebben az irányban közlekedő sáv vége.
5.8.7 A sávok iránya Ha az 5.8.7 tábla tiltó vagy előíró tábla képét viseli, akkor a feltüntetett korlátozások, feltételek vagy közlekedési módok a megfelelő forgalmi sávon kerülnek bevezetésre.
Az 5.8.7, 5.8.8 jelű, ellentétes irányú forgalmi sávok számát jelző táblák részei egymástól kis távolságra elhelyezett különálló táblák formájában is elkészíthetők.
5.8.8
5.9.1 Shuttle sáv Egy sáv, amely csak az általános járműáramlással együtt haladó útvonaljárművek mozgására szolgál.
A tábla hatása arra a sávra terjed ki, amely felett található.
Az úttól jobbra telepített tábla hatása a jobb szélső sávig terjed.
5.9.2 A transzfer járművek sávjának vége Jelzési terület vége 5.9.1.
5.10.1 Út sávval a transzfer járművek számára Az az út, amelyen az útvonal járművek mozgása egy speciálisan kijelölt sávon történik a járművek áramlása felé.
5.10.2 Kijárat az útra egy sávval az útvonaljárművek számára Indulás arra az útra, amelyen az útvonaljárművek mozgása történik, egy speciálisan kijelölt sávon a járművek áramlása felé.
5.10.3
5.10.4 Az út vége egy sávval a transzfer járművek számára Megszünteti a jel hatását 5.10.1.
5.11.1 Megfordulási hely Szakadást jelez egy középső, középső vagy kereszteződésrészben, ahol megengedett a visszafordulás.
5.11.2 U-forduló zóna A járművek fordulózónájának kezdete és hossza.
5.12.1 Busz és (vagy) trolibusz megálló A tábla az autóbusz és (vagy) trolibusz megállóhelyének leszállóhelyének kezdetét jelzi. Településen kívül a tábla a pavilonra az útvonaljárművek érkezése felőli oldalon helyezhető el .
A tábla alján elhelyezhető a 7.2.1 tábla képe, amely a leszállóhely hosszával megegyező távolságot jelez. A védjegyet a védjegy kiadójának belátása szerint ütemezheti be.
5.12.2 Busz és (vagy) trolibusz megálló A tábla az 5.12.1 tábla helyett kerül elhelyezésre. Ez az 5.12.1 jel, ahol a fehér négyzet alatt az "A" vagy "T" betűk láthatók. Busz  - "A" betűindex. Trolibusz  - "T". A táblán a menetrend is található .
5.13.1 Villamosmegálló _ A tábla a villamosmegállóhely kezdetét jelzi . A tábla alján egy 7.2.1 jelű tábla képe helyezhető el, amely a villamosmegálló zóna hosszával megegyező távolságot jelez . A kiadó kérésére lehet ütemezés.
5.13.2 Villamosmegálló _ A tábla a villamosmegálló végére szerelhető fel . A tábla alatt egy tábla található a villamosok útvonaláról és mozgási módjáról ( menetrend ).
5.14.1 Express útvonal megálló A tábla a menetrend szerinti gyorsjáratban közlekedő jármű megállóhelyének leszállóhelyének kezdetét jelzi.
Ezt a megállóhelyet két 5.14.1 táblával lehet megjelölni a leszállóhely elejére és végére. Ebben az esetben a menetirány szerinti első tábla alsó részében elhelyezhető a 7.2.1 tábla képe, amely jelzi a leszállóhely hosszát, valamint a behajtásra engedélyezett járművek számát. egyszerre legyen a megállóhelyen.
5.14.2 Taxiállomás A tábla az úttesten lévő területet vagy csak taxi parkolására szolgáló speciális területet jelöl. A tábla jelezheti, hogy hány taxi állhat egyszerre.
Lakott területeken a taxiparkoló zónát két 5.14.2 jelű táblával lehet megjelölni, amelyek közül az egyik a zóna elejére van felszerelve 7.2.1 jelzéssel, a második - a parkolási zóna végén.
5.15 parkoló hely A tábla speciális területet, zónát jelöl az úttesten vagy a járdán, amely a járművek parkolására van fenntartva. A mozgás irányának, a különleges helyszín távolságának és az azon megengedett parkolási feltételeknek az 5.15 táblával történő tisztázására táblák használhatók.
5.16.1 Átjáró Táblák jelzik azt a területet, ahol a gyalogosok átkelhetnek az úttesten. Az 5.16.2 jelzésű, 10 métert meghaladó szélességű gyalogátkelőhelyeken 7.2.1 vagy 7.2.2 tábla helyezhető el, amely a gyalogátkelőhely szélességét jelzi.
5.16.2
5.17.1 Földalatti gyalogátkelőhely Olyan helyet jelöl, ahol a gyalogosok biztonságosan átkelhetnek az úton egy gyalogos aluljárón keresztül.
5.17.2
5.17.3 emelt gyalogátkelőhely Olyan helyet jelöl, ahol a gyalogosok biztonságosan átkelhetnek az úton egy gyalogos felüljárón keresztül.
5.17.4
5.18.1 Ajánlott sebesség Az a sebesség, amellyel a forgalom ezen az útszakaszon javasolt. A tábla működési zónája az 5.18.2 vagy az 5.18.1 tábláig, eltérő ajánlott sebességgel vagy a legközelebbi kijelölt kereszteződésig terjed, és az 5.18.1 tábla figyelmeztető táblával történő használatakor a tábla hossza határozza meg. az út veszélyes szakasza.
5.18.2 A "Javasolt sebesség" tábla vége Az "Ajánlott sebesség" tábla működési zónájának vége
5.19.1 Zsákutca Azt az útszakaszt jelöli, ahol az átmenő forgalom nem lehetséges, anélkül, hogy a zsákutca irányába tiltaná a forgalmat.
5.19.2
5.19.3
5.20.1


Előzetes irányjelző A mozgás irányát jelzi települések vagy egyéb objektumok felé. A táblák tartalmazhatják az autópálya, repülőtér szimbólumait, az 5.29.1, 5.29.2 táblák képeit, valamint a közlekedés sajátosságairól tájékoztató egyéb szimbólumokat, táblákat.
Az 5.20.1 tábla alsó része jelzi a távolságot a felszerelés helyétől a kereszteződésig vagy a fékezősáv kezdetéig.
Az 5.20.1 jelű táblával jelzik a 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13-3.15.1 tiltó táblák egyikét tartalmazó útszakaszok elkerülésének útvonalát. Ebben az esetben a táblának tartalmaznia kell az elkerülő útvonal rajzát és a megfelelő tiltó tábla képét.
5.20.2
5.20.3 Mozgásséma A kereszteződésben a mozgás útvonala bizonyos manőverek tiltása esetén, a kereszteződésben megengedett mozgási irányok jelzése komplex elrendezéssel.
5.20.4 Útvonalterv az elektronikus útdíjszedési rendszer szervizpontjához A mozgás irányát jelzi a BelToll rendszer szervizpontja felé . Tanácsadó [9] .
5.21.1
irányjelző A települések vagy más objektumok felé történő mozgás irányát jelzi. A táblák tartalmazhatnak a rajtuk feltüntetett objektumok távolságát (km), autópálya, repülőtér szimbólumait, az 5.29.1, 5.29.2 táblák képeit, valamint a közlekedés sajátosságairól tájékoztató egyéb szimbólumokat, táblákat.
5.21.2 irányjelző tábla
5.22.1 A település kezdete Lakott terület kezdete, amelyben a Szabályzat speciális előírásai vannak érvényben, a lakott területek forgalmi rendjét megállapítva.
5.22.2
5.23.1 A város vége Az út helye, ahonnan a települési közlekedés rendjét megállapító Szabályzat speciális követelményei érvényét vesztik.
5.23.2
5.24 A település határának kezdete Olyan lakott terület határának kezdete, amelyen ezen az úton a lakott területek forgalmi rendjét megállapító Szabályzat speciális előírásai nem érvényesek.
5.25 A település határának vége A település határának vége, 5.24 tábla jelzi.
5.26.1 Objektum neve A településnek nem minősülő objektum (folyó, tó, látnivalók stb.) megnevezése, valamint közigazgatási-területi és területi egységek határainak kijelölése.
5.26.2 A helységben található objektum neve (utca, színház, múzeum stb. neve).
5.27 Távolságjelző Távolság településektől vagy egyéb objektumoktól (km).
5.28 Kilométer tábla Távolság az út elejétől (km).
5.29.1

Útszám Annak az útnak a száma, amelyen ez a tábla fel van szerelve.
Az 5.29.1, 5.29.3 zöld hátterű táblák az Európai Autópálya-rendszerben szereplő út számát jelzik, piros háttérrel - a fő- vagy köztársasági út számát, fehér háttérrel - a helyi út számát .
5.29.2 Az út száma abban az irányban, amerre a mozgást végrehajtják.
5.29.3

Útszám és irány Jelzi az út irányát (kék háttér - irány az út felé) a megfelelő számmal.
5.30.1 Teherautók mozgási iránya Tehergépjárművek, vontatók és önjáró járművek javasolt mozgási iránya, ha a kereszteződésben tilos a mozgásuk valamelyik irányba.
5.30.2
5.30.3
5.31 Kitérő séma A forgalom elől ideiglenesen lezárt útszakasz kerülőútvonala.
5.32.1 Kerülés iránya A forgalom elől átmenetileg lezárt útszakasz kerülő iránya.
5.32.2
5.32.3
5.33 stop vonal Olyan hely, ahol a járművek megállnak egy forgalomirányító, jelzőlámpa tiltó jelzésére.
5.34.1 Előrejelző tábla a sávváltáshoz A forgalom elől átmenetileg elzárt, elválasztó sávos útszakasz kitérésének iránya.
5.34.2 Vezetési irány a jobb oldali úttestre való visszatéréshez.
5.35 Fordított mozgás Egy útszakasz eleje, ahol egy vagy több sáv irányt változtathat.
5.36 A fordított mozgás vége 5.35 táblával jelölt útszakasz vége.
5.37 Indulás az úton fordított forgalommal Indulás arra az útszakaszra, amelyen a forgalom iránya egy vagy több sávban ellenkező irányba változhat.
5.38 Élő szektor A táblák tájékoztatják annak a területnek a kezdetéről és végéről, amelyre a Szabályzat speciális követelményei vonatkoznak, meghatározva a lakott területek forgalmi rendjét [19] .
5.39 Lakónegyed vége
5.40 Gyalogos zóna A táblák tájékoztatják annak a területnek a kezdetéről és végéről, amelyre a Szabályzat speciális követelményei vonatkoznak, meghatározva a gyalogos övezetek forgalmi rendjét [19] .
5.41 A gyalogos zóna vége
5.42 Fizetős út A tábla annak az útszakasznak a kezdetéről tájékoztat, amelyen az elektronikus útdíjszedési rendszert a járművek áthaladására szolgáló ingyenes többsávos forgalom üzemmódban használják.
5.43 A fizetős út vége A tábla arról tájékoztat, hogy melyik útszakaszon az elektronikus útdíjszedési rendszert használják a járművek áthaladására szolgáló ingyenes többsávos forgalom módban.
5.44 Irányjelző tábla az elektronikus útdíjszedési rendszer szolgáltatási pontjához Tanácsadó [9] .

Szervizjelek

A szerviztáblák tájékoztatnak az adott objektumok elhelyezkedéséről.
A tábla alsó részén a 7.1.1, 7.1.3, 7.1.4 "Távolság a tárgytól" táblák fehér színben látható képei alkalmazhatók.

Jelzőszám Kép Név Magyarázat
6.1 Elsősegélynyújtó pont
6.2 Kórház
6.3.1 Benzinkút Benzinkút (csak folyékony üzemanyag)
6.3.2 Gáztöltő állomás (csak gáz)
6.3.3 Közös töltőállomás (folyékony üzemanyag és gáz)
6.3.4 Töltő állomás Tanácsadó [9] .
6.3.5 Benzinkút töltőállomással kombinálva Tanácsadó [9] . Folyékony üzemanyag és elektromos töltés.
6.3.6 Tanácsadó [9] . Gáz és villany.
6.3.7 Tanácsadó [9] . Folyékony üzemanyag, gáz és elektromos töltés.
6.4 Autó karbantartás
6.5 autómosó
6.6 telefon
6.7 Élelmiszer pont
6.8 Vizet inni
6.9 Szálloda vagy motel
6.10 Kemping
6.11 Pihenőhely
6.12.1 Rendőrség
6.12.2 közlekedési rendőrség
6.13 WC
6.14 Közúti szállítás ellenőrző pont
6.15 Látás
6.16 Elektronikus útdíjszedési rendszer szolgáltató pontja Tanácsadó [9] .

Kiegészítő információk jelei (táblák)

A kiegészítő információk jelei (tabletták) tisztázzák vagy korlátozzák azoknak a jeleknek a hatását, amelyekkel együtt alkalmazzák őket.
A lemezeket közvetlenül a felirat alá kell helyezni, amellyel felhelyezték őket. A 7.2.2 - 7.2.4, 7.13 táblákat, amikor a táblák az úttest, út széle vagy járda felett helyezkednek el, a tábla mellé kell helyezni.

Jelzőszám Kép Név Magyarázat
7.1.1 Távolság az objektumtól Jelzi a távolságot a táblától egy veszélyes útszakasz kezdetéig, vagy attól a helytől, ahonnan a forgalomkorlátozás működésbe lép, vagy egy bizonyos, a haladási irányban elhelyezkedő objektum (hely) távolságát.
7.1.2 A 2.4-es tábla és a kereszteződés közötti távolságot jelzi, ha a 2.5-ös tábla közvetlenül a kereszteződés előtt van elhelyezve.
7.1.3 Jelzi a távolságot az úttól távol lévő objektumtól.
7.1.4
7.2.1 Hatásterület Jelzi a figyelmeztető táblákkal megjelölt veszélyes útszakasz hosszát, vagy a tiltó, előíró vagy tájékoztató táblák működési területét.
7.2.2 Jelzi a 3.27-3.30 jelzések lefedettségi területét, ha nem terjed ki a legközelebbi kijelölt kereszteződésig, valamint az 5.16.1, 5.16.2 táblákkal jelzett gyalogátkelőhely övezetének szélességét.
7.2.3 A 3.27-3.30 jelek érvényességi zónájának végét jelzi.
7.2.4 Tájékoztatja a járművezetőket a járművek jelenlétéről a 3.27-3.30 jelzések működési zónájában.
7.2.5 Jelölje meg a 3.27-3.30 jelzések irányát és lefedettségi területét tőlük jobbra és (vagy) balra.
7.2.6
7.3.1 Cselekvési irányok Jelzik a kereszteződés elé szerelt táblák működési irányát vagy a mozgás irányát a közvetlenül az út mellett elhelyezett kijelölt objektumokhoz.
7.3.2
7.3.3
7.4.1 Jármű típus Adja meg a jármű típusát, amelyre a jelzés vonatkozik.

A 7.4.1 tábla a 3,5 tonnát meghaladó műszakilag megengedett össztömegű teherautókra (beleértve a pótkocsisakat is) A
7.4.3 tábla személygépkocsikra, valamint a legfeljebb 3 műszakilag megengedett össztömegű teherautókra vonatkozik. tonnát beleértve.
7.4.8 tábla - „Veszélyes áruk” azonosító jelzéssel ellátott járművek esetében.

7.4.2
7.4.3
7.4.4
7.4.5
7.4.6
7.4.7
7.4.8
7.4.9 Elektromos motorral hajtott jármű Elektromos jármű . Tanácsadó [9] .
7.5.1 Szombaton, vasárnap és ünnepnapokon Jelölje meg a hét azon napjait, amelyeken a jel érvényes.
7.5.2 Munkanap
7.5.3 A hét napjai
7.5.4 A cselekvés ideje Azt a napszakot jelzi, amelyben a jel érvényes.
7.5.5 Jelölje meg a hét azon napjait és napszakát, amikor a jel érvényes.
7.5.6
7.5.7
7.6.1 (7.6.10) Hogyan parkoljunk le egy járművet Meghatározza, hogy minden járműnek az úttesten, a járda mentén kell parkolnia.
7.6.2 (7.6.11) Jelölje meg az autók és motorkerékpárok parkolásának módját a járdán lévő parkolóban.
Más járművek megállása és parkolása tilos .
7.6.3 (7.6.12)
7.6.4 (7.6.13)
7.6.5 (7.6.14)
7.6.6 (7.6.15)
7.6.7 (7.6.16)
7.6.8 (7.6.17)
7.6.9 (7.6.18)
7.7 Veszélyes fordulatok száma 1.12.1, 1.12.2 táblákkal van felszerelve, és egymás után tájékoztat a veszélyes kanyarok számáról.
7.8 Fizetett szolgáltatások Azt jelzi, hogy a szolgáltatások csak készpénz ellenében vehetők igénybe.
7.9 Parkolási korlát Jelzi a jármű parkolóban való tartózkodásának maximális időtartamát, 5.15 jelzéssel.
7.10 Autó átvizsgálási hely Jelzi, hogy az 5.15 vagy 6.11 táblával jelölt helyen felüljáró vagy kilátó árok van a járművek ellenőrzésére.
7.11 A megengedett legnagyobb súly korlátozása Azt jelzi, hogy a tábla csak azokra a járművekre vonatkozik, amelyek tényleges tömege nagyobb, mint a táblán feltüntetett.
7.12 Jelzés 1.23 jelzéssel felszerelve tájékoztat az útburkolati jelek felhelyezésével kapcsolatos munkáról.
7.13 Főút iránya 2.1-es, 2.4-es, 2.5-ös táblákkal szerelve és a kereszteződésben a főút irányát jelzi.
7.14 forgalmi sáv Azt a sávot jelzi, amelyre a tábla vagy a közlekedési lámpa vonatkozik.
7.15 Látássérült gyalogosok Azt jelzi, hogy a gyalogátkelőt gyakran használják látássérültek. 1.20, 5.16.1, 5.16.2 táblákkal és közlekedési lámpákkal használják.
7.16 nedves bevonat Azt jelzi, hogy a tábla csak addig az időtartamig érvényes, amíg az úttest felülete nedves.
7.17 Tiltva Az 5.15-ös közúti táblával együtt használatos, és arról tájékoztat, hogy a parkolóterület vagy annak egy része a „Rögzített” jelzésű járművek parkolására van fenntartva.
7.18 Kivéve a mozgássérülteket Azt jelzi, hogy a tábla nem vonatkozik a "Letiltott" azonosító jelzésű járművekre.
7.19 Veszélyes áruk osztálya 3.32 jelzéssel van felszerelve, és jelzi a veszélyes áruk osztályszámát (a GOST 19433-88 szerint), amellyel a járművek mozgása tilos.
7.20 vontató 3.27-3.30 táblákkal van felszerelve és tájékoztat a jármű esetleges evakuálásáról (kerekek blokkolása) a vezető távollétében a járműben vagy annak közvetlen közelében.
7.21 Csúszós sáv 1.23 jelzéssel van felszerelve, és a súrlódási tényező esetleges változásáról tájékoztat az útpálya szélességében.
7.22.1 A veszély típusa 1.29-es táblával szerelve tájékoztat a lehetséges közlekedési baleset típusáról.
7.22.2
7.22.3
7.22.4
7.23 Sürgősségi segítség Tájékoztat vészhelyzeti kommunikáció jelenlétéről az úton.
7.24 Legyen példa gyermeke számára Tanácsadó [9] . Iskola, óvodai intézmény és egészségügyi intézmény melletti gyalogátkelőhelyen található, elől a gyalogosok felé fordulva.
7.25 Engedélyezett parkolóhelyek száma Tanácsadó [9] .

Történelem

1992. december 17-én a Fehérorosz Köztársaság Minisztertanácsa alá tartozó Szabványügyi, Mérésügyi és Tanúsítási Bizottság jóváhagyta a 3. számú rendeletet „A volt Szovjetunió (GOST) állami szabványainak államközi státuszba adásáról és a szabványok feloldásáról. érvényességük korlátozása” [20] . E rendelet szerint a GOST 10807-78 „Útjelző táblák. Általános műszaki feltételek”, amely 1980. január 1-jén lépett hatályba a GOST 10807-71 helyett [21] .

1999. február 26-án a Fehérorosz Köztársaság Állami Szabványügyi, Mérésügyi és Tanúsítási Bizottsága jóváhagyta a 2. számú határozatot „Az állami szabványok jóváhagyásáról, hatályba lépéséről és megváltoztatásáról”. A rendelet értelmében jóváhagyták az „STB 1140-99 „Útjelző táblákat. Általános műszaki feltételek "", hatályos 1999. október 1-től a GOST 10807-78 helyett [22] . Ennek eredményeként Fehéroroszország saját útjelző táblákkal rendelkezett, amelyek megfeleltek az 1968 -as Bécsi Megállapodásnak " Az útjelző táblákról és jelzésekről " és az 1971-es Genfi Európai Megállapodásnak, amely kiegészítette a Bécset. Az STB 1140-99 fejlesztője az NPO Belavtodorprogress [23] ..

A Fehérorosz Köztársaság Állami Szabványügyi Bizottsága (Gosstandart of the Belarus) 2013. október 31-én jóváhagyta az 56. számú „A műszaki szabályozási és műszaki szabályozási jogszabályok jóváhagyásáról, hatályba lépéséről, törléséről és módosításáról szóló rendeletet”. szabványosítás...". A rendelet szerint 2014. július 1-től az STB 1140-2013 „A forgalomszervezés technikai eszközei. Útjelző táblák. Általános műszaki feltételek" STB 1140-99 helyett [24] . Az STB 1140-2013 fejlesztője a Belarusian Road Research Institute (BeldorNII) volt [25] . 2018. augusztus 7-én a Fehérorosz Köztársaság állami szabványa jóváhagyta a 42. számú határozatot, amelyhez jóváhagyta az STB 1140-2013 2019. március 1-jén kelt 1. módosítását [26] . A rendelet értelmében 18 közúti táblával egészült ki: 1 db automatikus képrögzítésre figyelmeztető tábla (1,36), 8 db a gyalogos és kerékpárutak forgalmának egyszerűsítését szolgáló előíró tábla (4.5.3-4, 4.6.3-4 és 4.11). 1-4), 2 tájékoztató és irányjelző tábla forgalmi renddel és irányjelzőkkel a BelToll útdíjponthoz (5.20.4 és 5.44), 4 db töltőállomásról és ezekkel kombinált benzinkutakról szóló szerviztábla (6.3.4-7) , valamint 3 megfelelő jel (7.4.9 és 7.24-25). Ezek az új táblák továbbra is tájékoztató jellegűek, és a tábláknak az SDA-ba való felvételéről szóló megfelelő jogszabály hiánya miatt kívül maradtak a KRESZ-ben [9] .

Jegyzetek

  1. SDA, 2. függelék, 3. bekezdés
  2. SDA, 2. függelék, 4. bekezdés
  3. SDA, 3. függelék, 2. fejezet, 8. bekezdés
  4. SDA, 2. függelék, 5. bekezdés
  5. SDA, 2. függelék, 7. bekezdés
  6. 1 2 3 4 5 6 SDA, 2. függelék, 10. bekezdés
  7. 1 2 javított burkolat  - útburkolat aszfaltbeton vagy cementbeton keverékekből, zúzott kőből, kavicsból, salakból vagy egyéb szerves vagy ásványi kötőanyaggal kezelt ásványi anyagokból, valamint darabos anyagokból: térkő, macskakő, klinker, mozaikok stb. SDA, 1. fejezet, 2.75
  8. 1 2 SDA, 12. fejezet, 99. o
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Új útjelző táblák jelennek meg Fehéroroszországban . Fehérorosz Távirati Ügynökség (2019. január 4.). Letöltve: 2019. december 14. Az eredetiből archiválva : 2019. november 14.
  10. SDA, 2. függelék, 13. bekezdés
  11. SDA, 2. függelék, 14. bekezdés
  12. SDA, 2. függelék, 16. o
  13. SDA, 13. fejezet, 110. o
  14. SDA, 2. függelék, 19. bekezdés.
  15. SDA, 2. függelék, 20. bekezdés.
  16. SDA, 2. függelék, 21. bekezdés.
  17. műszakilag megengedett össztömeg (TDOM) - a jármű gyártó által meghatározott legnagyobb tömege (rakomány, vezető és utasok). Egy közúti vonat TDOM-ja egy személygépkocsi (kerekes traktor) és egy pótkocsi TDOM-jának összege. SDA, 1. fejezet, 2.64. bekezdés
  18. SDA, 17. fejezet
  19. 1 2 SDA, 18. fejezet
  20. Koreskov V. N. . A Fehérorosz Köztársaság Minisztertanácsa alá tartozó Szabványügyi, Mérésügyi és Tanúsítási Bizottság 1992. december 17-i 3. számú rendelete „A volt Szovjetunió (GOST) állami szabványainak államközi státuszba adásáról és a korlátozás feloldásáról érvényességükről” . Nemzeti Műszaki Normatív Jogi Alap (2012). Letöltve: 2019. december 14. Az eredetiből archiválva : 2022. március 09.
  21. GOST 10807-78 . Nemzeti Műszaki Normatív Jogi Alap (2012). Letöltve: 2019. december 14. Az eredetiből archiválva : 2022. március 09.
  22. Koreshkov V. N. A Fehérorosz Köztársaság Szabványügyi, Mérésügyi és Tanúsítási Állami Bizottságának 1999. február 26-i 2. számú, „Az állami szabványok jóváhagyásáról, hatályba lépéséről és megváltoztatásáról” szóló rendelete . Nemzeti Műszaki Normatív Jogi Alap (2012). Letöltve: 2019. december 14. Az eredetiből archiválva : 2022. március 09.
  23. STB 1140-99 . Műszaki Normatív Jogok Országos Alapja (2014. július 1.). Letöltve: 2019. december 14. Az eredetiből archiválva : 2022. március 09.
  24. Nazarenko V. V. . A Fehérorosz Köztársaság Állami Szabványügyi Bizottságának 2013. október 31-i 56. számú rendelete „A műszaki szabályozás és szabványosítás területén a műszaki szabályozási jogi aktusok jóváhagyásáról, hatályba lépéséről, visszavonásáról és módosításáról…” . Nemzeti Műszaki Normatív Jogi Alap (2012). Letöltve: 2019. december 14. Az eredetiből archiválva : 2022. március 09.
  25. STB 1140-2013 . Műszaki Normatív Jogok Országos Alapja (2019. március 1.). Letöltve: 2019. december 14. Az eredetiből archiválva : 2022. március 09.
  26. Tatarickij V. B. . A Fehérorosz Köztársaság Állami Szabványügyi Bizottságának 2018. augusztus 7-i 42. számú rendelete „A műszaki szabályozási jogi aktusok jóváhagyásáról, hatályba léptetéséről, hatályon kívül helyezéséről és egyes műszaki szabályozási jogi aktusok módosításáról” . Nemzeti Műszaki Normatív Jogi Alap (2018. augusztus 7.). Letöltve: 2019. december 14. Az eredetiből archiválva : 2022. március 09.

Linkek