United Aircraft Corporation

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. október 20-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .

PJSC United Aircraft Corporation


Típusú	Nyilvános Részvénytársaság
Csere lista	MCX : UNAC
Bázis	2006
Alapítók	Vlagyimir Vlagyimirovics Putyin
Elhelyezkedés	Oroszország :Moszkva
Kulcsfigurák	Jurij Szljuzar (vezérigazgató), Anatolij Szerdjukov (az igazgatótanács elnöke), Vlagyimir Pucskov (az elnök tanácsadója)
Ipar	repülési ipar ( ISIC : 3030 )
Termékek	Polgári, katonai, szállító repülőgépek, speciális célú repülőgépek
Saját tőke	155 milliárd ₽ ( 2016 ) [2]
forgalom	▼ 351,3 milliárd RUB (2019) [1]
Üzemi eredmény	▼ (26,5 ) milliárd rubel (2019) [1]
Nettó nyereség	▼ (60,5) milliárd rubel (2019) [1]
Eszközök	▲ 1019 milliárd RUB (2019) [1]
Alkalmazottak száma	körülbelül 100 000 fő (összevont)
Anyavállalat	UACES [d]
Leányvállalatok	Mig , Szuhoj , Tupolev , S. V. Ilyushin Repülőkomplexum , Jakovlevről elnevezett Tervező Iroda , VASO és Ju. A. Gagarinról elnevezett Komszomolszk - Amur Repülési Gyártó Egyesület
Könyvvizsgáló	BDO
Weboldal	uacrussia.ru
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A PJSC United Aircraft Corporation ( UAC ) egy orosz repülőgépgyártó vállalat , amely az egyik legnagyobb Európában. Egyesíti Oroszország nagy repülőgépgyártó vállalatait . 2006. november 20-án jegyezték be (2015. áprilisig az UAC OJSC által) [ 3] .

Történelem

A United Aircraft Corporation létrehozásáról szóló rendeletet Vlagyimir Putyin orosz elnök írta alá 2006 februárjában. 2006. november 20-án az Orosz Föderáció kormánya úgy határozott, hogy létrehozza a JSC "UAC"-t, és Alekszej Fedorovot (a "MiG" RAC vezetője és az "Irkut" társtulajdonosa) nevezi ki a társaság vezérigazgatójává [4] . Szergej Ivanov orosz védelmi minisztert jelölték a United Aircraft Corporation [5] igazgatótanácsának elnöki posztjára . Az UAC számára azt a célt tűzték ki, hogy megtartsa Oroszország szerepét a világ harmadik legnagyobb repülőgépgyártójaként azáltal, hogy a társasághoz tartozó vállalkozások összbevételét 2,5 milliárd dollárról 7-8 milliárd dollárra növeli 10 év alatt.

2006-ban az UAC alaptőkéjét az alábbi részvénycsomagokkal történő befizetéssel alakították ki :

OJSC Aviation Holding Company Sukhoi – 100%
OJSC Foreign Economic Association Aviaexport – 15%
OJSC Ilyushin Finance Co. » (IFK) – 38%
Yu. A. Gagarin OJSC -ről elnevezett Komszomolszk-on-Amur Repülőgépgyártó Egyesület - 25,5%
JSC Interstate Repülőgépépítő Vállalat, Iljushin – 86%
OJSC Nyizsnyij Novgorod Repülőgépgyár, Szokol - 38%
OJSC " V. P. Chkalov Novoszibirszk Repülőgépgyártó Egyesület " - 25,5%
OJSC " Tupolev " - 90,8%
JSC pénzügyi lízingtársaság – 58%
JSC Research and Production Corporation Irkut - 38,2%

Létrehozásakor az UAC jegyzett tőkéje 96,72 milliárd rubel volt [6] .

Az oroszországi FFMS által 2008. március 21-én bejegyzett UAC kiegészítő kibocsátása során 8 246 603 100 névre szóló, egyenként 1 rubel névértékű, nem okmányos részvény került forgalomba. Az értékpapírokat zárt jegyzéssel helyezték el az Orosz Föderáció javára, amelyet a Szövetségi Vagyonkezelési Ügynökség (Rosimushchestvo) képvisel. Az UAC által elhelyezett részvényekért készpénzben, 6,04 milliárd rubel értékben, valamint a repülőgépgyártó szektorban működő vállalatok részvénycsomagjaiért fizettek. Az UAC állami tulajdoni részesedést kapott a következő vállalkozásokban:

OJSC Ilyushin Finance Co. » - 5,61%
JSC "Pénzügyi Lízing Társaság" - 13,04%
JSC "Taganrog Aviation" - 51%
CJSC Aviastar-SP - 1,25%

Az oroszországi FFMS által 2008. szeptember 18-án bejegyzett UAC kiegészítő kibocsátása során 5 309 734 513 darab névre szóló, egyenként 1 rubel névértékű, nem hitelesített részvény került forgalomba. Az értékpapírokat zárt jegyzéssel helyezték el az Orosz Föderáció javára, amelyet a Szövetségi Vagyonkezelési Ügynökség (Rosimushchestvo) képvisel. Az UAC által elhelyezett részvényekért 6,0 milliárd rubel értékben készpénzben fizettek.

Az oroszországi FFMS által 2009. augusztus 18-án bejegyzett UAC kiegészítő kibocsátása során 6 000 000 000 névre szóló, egyenként 1 rubel névértékű nem okirati részvény került forgalomba. Az értékpapírokat zárt jegyzéssel helyezik el az Orosz Föderáció javára, amelyet a Szövetségi Vagyonkezelési Ügynökség (Rosimuschestvo) képvisel. Az UAC által elhelyezett részvényekért 6,3 milliárd rubel értékben készpénzben fizettek.

Az oroszországi FFMS által 2009. november 19-én bejegyzett UAC kiegészítő kibocsátása során 15 325 020 492 névre szóló, egyenként 1 rubel névértékű, nem okirati részvényt helyeztek el. Az értékpapírokat zárt jegyzéssel helyezték el a Szövetségi Vagyonkezelő Szövetségi Ügynökség ( Rosimuschestvo ) által képviselt Orosz Föderáció, valamint az UAC leány- és leányvállalatainak nem állami részvényesei javára. Az UAC által elhelyezett részvények kifizetése az UAC leány- és leányvállalatainak részvényeivel történt.

A kihelyezés során az UAC részvényekért a következő vállalkozások részvénycsomagjai kerültek kifizetésre:

JSC " S. P. Gorbunovról elnevezett Kazan Repülési Gyártó Egyesület " - 100%
OJSC Russian Aircraft Corporation "MiG" - 100%
JSC "Pénzügyi Lízing Társaság" - 36,49%
OJSC Taganrog Aviation – 36,12%
OJSC Nyizsnyij Novgorod Repülőgépgyár, Szokol - 30,27%
ZAO Aviastar-SP – 25,00%
OJSC Ilyushin Finance Co. » — 17,31%
OJSC " Voronyezsi Repülőgépépítő Részvénytársaság " - 16,73%
JSC "UAC - Transport Aircraft" - 14,07%
A. S. Yakovlev nevét viselő JSC Kísérleti Tervező Iroda - 6,66%
S. V. Iljushinről elnevezett JSC Aviation Complex - 5,99%
OAO " G. M. Berievről elnevezett Taganrog Repülési Tudományos és Műszaki Komplexum " - 4,89%
OAO Tupolev – 4,71%
JSC Research and Production Corporation Irkut – 1,64%
OJSC Aviation Holding Company Sukhoi – 1,15%
OAO Sukhoi Design Bureau – 0,93%

A további részvénykibocsátások befejeztével az OAO UAC jegyzett tőkéje 131,61 milliárd rubel; az Orosz Föderáció részesedése az UAC jegyzett tőkéjében 89,04%.

Várt[ mikor? ] , hogy az operatív irányítás céljából az UAC három – polgári, különleges és katonai repülési – üzletágra oszlik.

2008 nyarának elején az UAC a Sukhoi AHC részvényeinek 100%-át, az Ilyushin Aircraft Company 86%-át, a Tupolev OJSC 90,8%-át, az NPK Irkut 38,2%-át és számos más légiközlekedési vállalatot [7] birtokolta .

2009 januárjában az UAC, miután a részvények egy másik részét átruházta az alaptőkébe, az IFC 49,64%-át, az FLC 86,69%-át irányítja [8] .

2022 júniusában vált ismertté, hogy az UAC egyesült a Sukhoi -val és a MiG Corporation -nel . [9]

Szerkezet

Az UAC a következő vállalatok részvényese: [10]

PJSC "Company" Sukhoi "" - 81,1%
JSC Russian Aircraft Corporation "MiG" - 100%
LLC "UAC - Antonov" - 50%
PJSC "UAC - szállító repülőgép" - 100%
PJSC Interstate Repülőgépépítő Vállalat, Iljushin – 87%
PJSC " Voronyezh Joint-Stock Repülőgépépítő Vállalat " - 17% - 97%
PJSC Ilyushin Finance Co. " - ötven%
PJSC " Tupolev " - 90%
PJSC " S.P. Gorbunovról elnevezett Kazan Aviation Plant " - 95%
JSC Aviastar – 100%
PJSC Research and Production Corporation Irkut – 87% [11]
PJSC " Kísérleti Tervező Iroda a nevét. A. S. Yakovleva "- 82%
PJSC " Taganrog Aviation Tudományos és Műszaki Komplexum G. M. Berievről " - 96%
PJSC " Pénzügyi Lízing Társaság " - 89%
PJSC " Nyizsnyij Novgorod Repülőgépgyár" Sokol " " - 99%
V. M. Myasishchev nevét viselő JSC Kísérleti Gépgyártó Üzem - 100%
AeroComposite JSC – 100%
JSC " M. M. Gromovról elnevezett Repüléskutató Intézet " -100%
LLC "UAC - Integrációs Központ" - 100%
LLC "UAC - Beszerzés" - 100%

Tevékenységek

2010 áprilisában az UAC és az Antonov ukrán állami vállalat megállapodott egy olyan társaság létrehozásáról, amely az An-124-es repülőgépek közös gyártását, valamint az An-148-as , An-70-es és An-140 -es repülőgépek gyártását koordinálja [12] .

2019 februárjában vált ismertté, hogy a United Aircraft Corporation Be-200-as kétéltű repülőgépek szállítását kívánja megkezdeni Indiába belföldi szállítás céljából [13] .

2020 februárjában Denis Manturov , az Orosz Föderáció ipari és kereskedelmi minisztere bejelentette a hazai szuperszonikus utasszállító repülőgép kifejlesztésére irányuló kutatás megkezdését [14] . E munka részeként közös vállalatot hoznak létre az UAC és az Egyesült Arab Emírségekből származó Mubadala között. A projekt befejezési dátuma 2021 vége – 2022 eleje. A jövőbeli repülőgépet két változatban mutatják be: az egyik nyolc embert, a másik pedig 30 embert tud befogadni, maximális sebessége pedig eléri az 1,5-1,8 Mach-ot. A beruházások volumene az első szakaszban 100 millió dollár lesz [15] .

2022. szeptember 7-én az UAC 1 billió rubel összegű szerződést írt alá az Aeroflottal , amely 339 repülőgép bérlését foglalja magában, amelyeket 2030-ig adnak át a légitársaságnak. Köztük 210 MS-21 , 89 Superjet-NEW és 40 Tu-214 . A szállítások 2023-ban kezdődnek [16] .

Teljesítménymutatók

2014-ben a United Aircraft Corporation 161 repülőgépet szállított le (ebből 37 polgári gépet), és a bevételt harmadával, 285 milliárd rubelre növelte.

Polgári repülőgépek szállítása az ügyfeleknek a piacvezetőkkel összehasonlítva [17] [18] .

Vállalat	2020	2019	2018	2017 [19]	2016	2015	2014	2013 [20]	2012	2011	2010	2009	2008
UAC	12	7 [21]	24 [22]	32	21	32 [23]	37 [23] [24]	29	tizennyolc	7	6	5	6
Airbus	566	863 [25]	800 [26]	713			626	588	534	510	498	483	453
Boeing	157	380 [27]	806 [26]	763	748	762	648	601	477	462	481	375	441
bombázó		-	- [28]	73			238	233	245	244	302	353	361
Embraer		198 [29]	181 [29]	101			209	205	204	246	244	204	169

Repülőgép gyártásban

Polgári repülés Harci repülés

Tulajdonosok és menedzsment

Az állam, amelyet a Szövetségi Vagyonkezelő Ügynökség képvisel, a PJSC "UAC" részvényeinek 90,3%-a, a Vnesheconombank - 5,6%, a magánrészvényesek - 4,1% [31] .

2009. november 16. óta a PJSC "UAC" törzsrészvényeit bevezették a PJSC "RTS" kereskedésébe, és szerepelnek a "Tőzsdei eljárás nélkül bevezetett értékpapírok" [32] listán .

2014. április 17-én a moszkvai tőzsde az Innovációs és Beruházási Piacba (RII) bevette a PJSC "UAC" törzsrészvényeit, amelyet azért hoztak létre, hogy az orosz gazdaság innovatív szektorába tartozó vállalatokba befektetéseket vonzanak, kibocsátói kóddal (rövid név). ): iAviastKao és kereskedelmi kód: UNAC [33] .

A cég igazgatótanácsának elnöke Anatolij Eduardovics Szerdjukov (az Orosz Föderáció korábbi védelmi minisztere) [34] . Főigazgató - Slyusar Jurij Borisovics.

2016. december 21. Az Orosz Föderáció kormányának 1408. számú rendeletével létrehozták az Orosz Föderáció kormánya alá tartozó Repülési Kollégiumot. A Légiközlekedési Testület elnöke – Dmitrij Olegovics Rogozin az Orosz Föderáció kormányának elnökhelyettese .